Сага о праворульных машинах от меня :)

[Ракета]

Я как извесно Субаровод. Это машина иппонская и бывает право и лево-рульная.
Так вот первая Субару была леворульная у меня - 218 л.с. Импреза GT купил у дилера машину трейд-ин от первого владельца. Все было супер, я ее тюнинговать даже принялся. Но паралельно читал-изучал японцев. И понял - гады они, наоборот делают себе в Японию хорошие машины - мощные, нафаршированные. А нам - так всякий дефорсированный шлак. И реально решил купить я WRX STI - их до 2001 года не делали с левым то рулем.
Вторая машина WRX STI японец. Купил. Мощная - 280 л.с. С телевизором, климатом и пр. Но во Владике пока она таможилась спи*** ли растяжку стоек с нее. Полюбил я дальневосточных автомобилистов крепко. Приехал забирать в Москву - дай думаю проедусь. Ехать можно, но гонять нет. Потому что во-первых мешалку дергать левой рукой мы не приучены. Что то быстро не выходит - подоткнуть бы первую в шпильке после рывка ручником, а неуспеваю. Причем так катострофически, что понял, что мне ничего не светит на этой машине ни в каком рейсинге - даже дрег на прямой.
Во-вторых в потоке шашки тоже не реальные - динамика бешенная, а смотреть в правого сидения как то хреново. Реально потому что не видно что врать то.
И я отдал переделать руль на лево. Все таки думаю все примочки то останутся - мотор мощный, все супер пупер.
Переделал руль - все люкс, приехал в Нижний. Гонял, тюнинговал.
Проблемы какие - заказать запчасть в НН сложно. Реально в наличии нету ничего. Я поскольку сам умный знал где что брать, но вот обычный человек замучается.
В результате продал и опять купил свою европейку.
Выводы - реально гиморов больше чем плюсов. Быстро не погоняешь, на ручке ездить проблематично, примочки половину не работают и разница в цене куда то улетучилась. Запчасти только с помоек - новые заказывать долго и сложно.
Праворульные машины - для тех кто слезает с ТАЗов, а на приличную европейку денег нет. Те кто может купить новую иномарку - даже начальный уровень, скажем Лансер - что то не мечтает вместо него хапнуть какой нибудь полноприводный косорукий гроб конца прошлого тысячелетия
Потому что копаться в каталогах и помойках - не каждому в кайф. Я копался - но у меня машина далеко не одна

[vovander]

а если у меня ТАЗа никогда не было - это как?

И вообще - давайте уж закрывать тему праворульных. Все уже поняли, что крутые пацаны либо на крутых Тазах катаются либо у них денег хватает на любые тачки...
да и вообще запретить надо, так же как тюнинг - ограничить мощности, запретить прямотоки и т.д.

так лучше и спокойнее на дорогах будет!

если тюнишь машину - по любому копаешься... не все же субароводы могут копаться в каталогах... не все же их тюнят....

те, кто не хотят ездить на японцах - не ездят...

"Любишь кататься - люби и копайся!" (с) не помню

UPD: а когда я вижу заказ наряд на ТО того же MMC Шлянцер у меня культурный шок от таких цен на ТО ездим-знаем!

[sprite]

да не горячись
человек просто поделился мнением и рассказал чем не понравилось...

да и прав он про тех кто ориентируется на правый руль...
редко кто берет эксклюзив в основном массовое авто основной аргумент ЦЕНА, остальное вторично

[vovander]

не спорю. вторая у меня скай31 тоже фиг достанешь запцацки... конечно же помойка! гавно а не машина! правый руль... RB, хайкас... 86 года образец!... но люблю! и копаюсь!.. 500 тыс машинка пробежала у двигла поменяли колпачки и кольца...

[sprite]

кста гавном тут правый руль никто не называл

[vovander]

эт я в тему сегодняшних многочистенных палемик на форуме...

[Jag Mort]

помойка -- да
правый руль, сцуко, опасно -- да
но "говно" -- это ты погорячился

[Ракета]

Мне вот твоя реакция напоминает разговоры в гаражах с владельцами самоделок.
Мы пацанами там мопеды собирали - слушали в полуха. Форумов тогда не было.
Вот там тоже доводы похожие были - типа собираю машину за те же деньги что и купил бы, но примочек много и типа для себя как хочу.
А реально - машина это как пальто. Ты же его не шьешь сам или не носишь на женскую сторону если оно и дешевле - потому что не принято. И не надо тут базар разводить - это все от недостатка денег. Было бы бабла полно - купил бы ты леворульную машину и забыл эти споры как страшный сон.
И спорит я тут не буду - это аксиома проверненная временем.

[vovander]

)ГЫ... конечно) куда нам...

[paganel]

Сообщение от Ракета

А реально - машина это как пальто. Ты же его не шьешь сам или не носишь на женскую сторону если оно и дешевле - потому что не принято. И не надо тут базар разводить - это все от недостатка денег. Было бы бабла полно - купил бы ты леворульную машину и забыл эти споры как страшный сон.
И спорит я тут не буду - это аксиома проверненная временем.

вах! это в фак и закрыть все разговоры о расположении руля. :-))

[vovander]

я так понял, что людей на ТАЗах Вы вообще не рассматриваете... у них вообще бабла нет? если правый руль берут когда НЕ ХВАТАЕТ...

куча примеров - довольно обеспеченных людей, которые ездят на ТАЗах, но могут позволить себе ино до 20-25 килобаксов... - у них просто отношение к автомобилям другое!

[Jag Mort]

ты сам ответил: на тазах ездят инженеры от Бога

[G8.]

Тогда на Запорожцах ваще небожители что ли?

[sprite]

куча примеров на общем фоне мизер...думаю таких и 1% нет

все таки праворулька это бюджетное авто в первую очередь...
если чел может ссебе позволить норманую Авту с левым рулем он ее возьмет

а исключения бывают в любом правиле

[look]

Сообщение от Ракета

Было бы бабла полно - купил бы ты леворульную машину и забыл эти споры как страшный сон.
И спорит я тут не буду - это аксиома проверненная временем.

Собственно, люди у которых "бабла полно" (с) ( рассматриваемый нами вопрос имеется ввиду), не обсуждают и уж не осуждают точно.

У кого щи жидкие, а у кого-то жемчуг мелкий.(с)народное (это к тому что "полно бабла" для всех по разному)


Запретить и "не пущать", как правило, стихийно организующиеся группы пролетарского гнева предлагают.


Забавно очень что отдельные персонажи (имён не буду приводить ибо ссылкам лазить неохота), с какого-то перепугу объявляют правый руль опасным, в прочих темах описывая ( не знаю уж правда-нет) собственные "подвиги" - скорость 140-280. двойная сплошная, встречка . обгон справа по обочине и т.д.
Видимо, если у средства передвижения руль слева, это не приводит к авариям и опасности , для окружающих, не представляет

ЗЫ для себя решил: располагая суммой менее 20 кБаксов на покупку автомобиля - взор только в сторону авто ввезённого из Японии. Форс-мажорные обстоятельства, которые есс-но у каждого могут возникнуть, в рассчёт не принимаются.( это исключительно моё частное мнение основанное на сложившиеся в данный момент цены на рынке)

[Пух]

Илюха, так ты ж опять все к цене свел ...
я вообще не ездил на праворульке и молчу поэтому про то, что я против

[look]

Сообщение от Пух

Илюха, так ты ж опять все к цене свел ...

Так я никогда этого фактора и не отрицал.

Просто подход другой немного , писал уже как-то.

Стимул к покупки авто с правым рулём (для меня) не в том что денег нет поэтому и купил, а втом что за имеющиеся деньги приобретаю больше автомобиля. (под больше подразумевается, в моём случае и размер, и фарш, и более свежий год, и возможность минимально геморного обслуживания)

[paganel]

при этом неизбежно сталкиваешься с неудобствами/недостатками, о которых писалось много и разнообразно.

свежий год vs неудобства - для каждого свой выбор.

[look]

Не нашёл неудобств, кроме того что пассажиры с другой стороны садятся)))). Но т.к. 90% процентов времени ежжу один, решил пренебречь.

[G8.]

Ну дак опять же получается недостаточно денег на больше автомобиля с левым рулем. Или не так?

[unknown author]

на праворульной никогда не ездила...на мой непрсвященный взгляд это просто неудобно....но это мой личный субъективный взгляд, поэтому спорить с теми, кто на них ездил, и считает, что это удобно, не буду. В конце концов, это для себя каждый решает сам...
и кста, сводить все исключительно в финансовому аспекту мне кажется не совсем правильным...

[BackLAN]

как раз финансы и решают ВСЕ!!!!!
представьте что таможенная пошлина на иномарки станет равной нулю! на чем будут ездить 80% населения? правильно на немках!!!!
в космосе небыл, но есть из тюбика считаю неудобным

[el Comandante]

нифига! пошлина на немки и японки одинаковая (это если вы забыли)! на немку сяду только при одном условии - если окончательно запретят эксплуатацию праворульных.

[Jag Mort]

т.е. я так понимаю, что приоритеты в таком порядке?
1) праворульные японки
2) немки
3) остальные, в том числе леворульные японки

почему такое разное отношение к праворульным и леворульным японкам?

[Tos]

европейские японки в основном делаются в европе, европейцами, и европейские же манагеры контролируют качество, и рабочие с европейским менталитеом крутят гайки на конвеере. В Ипонии всё по другому. В смысле отношения к работе, отсюда и разное качество одинаковых якобы машин.

[Jag Mort]

ты хочешь сказать, что в японии не делают машины с левым рулём?

[el Comandante]

делают. мицу эклипс, например, выпускают в японии тока с левым рулем - предназначена изначально для американского рынка, а в японии ездют на нормальных машинах. Изредка ради экзотики покупают они европейки - они стоят дороже нативных японок, так что это только ради эксклюзивности, что бы выделиться из толпы.

[vladimir]

Что бы выделиться из толпы они предпочитают леворульные мерсы и бэхи, но это как правило S- и 7** серии соответственно.

[Jag Mort]

на таких машинах можно и с правым рулём выделиться

[el Comandante]

кстати, уже нет: теперь у них актуальны европейские хиты: пыжи всякие, ёпили, видел даже вольвы...меринов полно класса среднего (с180, е200 и проч.), бэхи трехи и зетки. И стоит эта автоэкзотика у них даже в состоянии б/у - ого-го!
Кстати, Тойота Кавалер (правый руль) - 100% шевроле кавалер, даже двига не тойотовская, но все с лейбой Тойота. Вот такой парадокс!
А для патриотов есть тоже экзотика - фирма Мицуока. Мне очень даже симпатишны эти машинки.

[Jag Mort]

Сообщение от Rumba

Кстати, Тойота Кавалер (правый руль) - 100% шевроле кавалер, даже двига не тойотовская, но все с лейбой Тойота. Вот такой парадокс!

Шеви Кавальер -- это Опель Вектра, только оптика другая
а Вектра с правым рулём -- это Воксхалл Кавальер

[look]

А выше я о чём писал, по-твоему ?

[SVV]

про пальто на женскую сторну - здорово

[Tos]

ничё здоровского. Куртки Каламбия видал ? МУжские . у них застежка на молнии СПРАВА ! как у женсчин . вот тебе и пальто.

[G8.]

Покупают?

[SVV]

Сообщение от Tos

ничё здоровского. Куртки Каламбия видал ? МУжские . у них застежка на молнии СПРАВА ! как у женсчин . вот тебе и пальто.

неа, не видел
может это модели для ахтунгов
или ты хочешь сказать, что тоже с ипонии

[Tos]

Сходи в Спортмастер, померяй.. ))
Нет не с японии и покупают.. Ты глянь сколько народу вокруг в куртках Columbia ! Я её специально купил, чтобы поближе к японии быть

[SVV]

ты наверно наизнанку носишь
а вообще, если сесть в машину, и сфотографироваться в зеркальном отражении - все будет как дб

[Tos]

ТОчно ! наливай, а то уйду.

[SVV]

"Мы здесь собрались не для того, чтобы напиться, а для того, чтобы не забыть, как это делается" (с)

[paganel]

кхммм... специально посмотрел на свою куртку columbia.. все нормально у нее с застежками, по-мужски...
может таки ты..... куртки не те?... :-)))))

[vksh]

Сообщение от Ракета

Было бы бабла полно - купил бы ты леворульную машину и забыл эти споры как страшный сон.
И спорит я тут не буду - это аксиома проверненная временем.

Не соглашусь с тобой. ВСЕ 100% моих клиентов с праворукими машинами собираются при наличии денег их менять только на праворульные. Об европейках даже не думают. Повторяюсь, при наличии нормального количества денег, достаточного для покупки европейки.

[кум]

ну, а я не соглашусь с тобой
передвигаться с "рулём в бардачке" и с АКПП в черте города, возможно, удобно, - ну а дальше? я каждый год езжу на юг на машине, и получаю кайф от серпантина - уверен, что ехать там с правым рулём, и в моём стиле вождения, это лупить себе по нерву . да и вообще, у ракеты, как мне показалось, ключевым моментом было всё таки не наличие бабла на приобретение того или иного руля, а именно удобство и безопасность его использования.

[vksh]

Сообщение от кум

а именно удобство и безопасность его использования.

Все верно, но все таки мне кажется применительно именно к этому автомобилю и стилю езды. Тут и тачка не просто королла или авенсис, и стиль езды соответственный. Да и коробка там механика вроде (точно не помню, говорилось там про КПП или нет...). Особо механику левой рукой при экстремальном стиле езды не подергаешь. Если ты не левша

[Dreif]

Господа, почитайте журнал "Автоспорт", там иногда пишут про чемпионат по ралли Дальнего Востока, еще и фотки публикуют

Все машины праворульные! Если бы левый руль давал какое-нибудь преимущество - то фиг бы они на правый пересели. Так что видимо нормально мешалку левой рукой мешать (сам не пробовал).

[кум]

не, ну тут уже вообще не о том речь... мы не о спортивных соревнованиях говорим - так можно договориться и до: "а в Ф-1, вообще руль по середине: и левые и правые - фтопку!"

[Dreif]

Мы о говорим о МКПП на праворульной машине. Я считаю что Чемпионат Дальнего Востока показывает что в этом нет никакого криминала и на праворульке с МКПП можно ездить очень быстро, подтыкая все что требуется.

[Jag Mort]

гонки пилотов-левшей
кстати, почему субару на WRC с левым рулём или там регламент такой?

[vksh]

А на дальнем востоке леворульных зажигательных машин просто нету
И не нужно

[кум]

Сообщение от vksh

Все верно, но все таки мне кажется применительно именно к этому автомобилю и стилю езды.

к автомобилю в меньшей мере - стиль!

[elvin]

Сообщение от Ракета

...
Потому что во-первых мешалку дергать левой рукой мы не приучены. Что то быстро не выходит - подоткнуть бы первую в шпильке после рывка ручником, а неуспеваю. Причем так катострофически, что понял, что мне ничего не светит на этой машине ни в каком рейсинге - даже дрег на прямой.
...

А вот меня всегда интересовало насколько там все зеркально - насколько я понял подрулевые переключатели местами поменены. Правый повлоротник, левый очиститель.
А вот педали сцепление, тормоз, газ - как и на леворульных - левая сцепление, правая - все остальное? Или и здесь зеркально?

[Tos]

Педаль сцепления ты с трудом на них найдешь. А в остальном одинаково. справа газ, по центру - ТОРМОЗ.

[elvin]

я понимаю, что на подавляющем большинстве стоят автоматы.

Но есть же экземпляры и с ручкой - пример Ракеты. К тому же япония не единственная страна с левосторонним движением - например Англия или индия. Что-т не верится, что и они такие богатые и ездят только на автоматах...

Или они что-то круче сцепления при наличии механики придумали?

[Lex]

это скакого бодуна надо ввезти праворульную тачку из Англии

[SVV]

где встречал фразу - "памятник перегонщику долб...пу это праворукий авенсис"

[любитель]

авенсис в японии тоже вроде есть, только называется калдина (могу ошибаться), а вот восьмёрку (ваз 2108 ) с правым рулём в России я сам видел

[SVV]

я про что и говорю, что нет аригинального ипонского авенсиса
я видел классику с правым рулем , возвращаюсь домой - пьяный в хлам, торможу тачку на пл. свободе, останавливается классика, открываю дверь, а там мужик с рулем - я чуть с ума не сошел, думал допился

[Gosha %)]

я даже классику видел праворульную

после езды на отцовской субаре (праворульной), периодически клинит при езде на своей зубиле - путаю преключатели, вместо того чтоб дворники включить мигаю дальним (ссори всем кому мигнул и поворотиники тянет почему-то правой рукой включать - видимо для меня такое расположение оказалось удобнее

)

[elvin]

Вы всегда отвечаете вопросом на вопрос? (c)анекдот

Так где же расположено сцепление - слева? Если да - там есть какая-нибудь подставка для левой ноги? У меня такое чувство, что тонель мешаться должен бы...

И в свете последнего замечания - а что в англии и японии разные идеологии по проектированию водительского места?

[Tos]

Педаль сцепления если и есть то она слева. Если отсутсвует , то вместо неё удобная подставка для ноги, тонель не мешается.
Из Англии праворульки не везут потому что они стоят ровно столько же сколько и их леворульные братья из Германии, и комплектации ТОЧНО такой же. и смысл везти ? Из Ипонии везут потому что
1. Дешевле.
2. Комплектация совем другая.

[elvin]

хм, да я в общем то и не предлагал из Англии бу машины везти

Я просто хотел знать где находится сцепление. Спасибо за ответ.

[Lex]

1. насчет руления в потоке них не понял. Чего там не видно, ты ж не на встречку выезжаешь. А при шашках ваще обгоны как придется идут, тут больше надо в задние зеркала смотреть.
2. кочерга 95% них не актуальна
3. ланцер от 15 начинается, а начальный уровень от 10
4. даже в этом диапазоне я смотрю не на них, а на "полноприводный косорукий гроб конца прошлого тысячелетия" в виде CR-V

[Drowt]

Это точно. Если хочется ездить и не загладывать под капот то новая инно. Все остальное или для любителей гайки крутить или от недостатка денег на новую инно.
Подвозил меня мужик на ауди 100. Так хвалил свою машину что надежная и не ломается и что при пробеге 250 тк проедет еще столькоже без проблем. Только выясняется что стеклоподьемники только передние работают, машинку ведет в сторону постоянно, форсунки менять надо. Что то замыкает в электричестве, аккумулятор новый разряжается за сутки, шаровые надо тоже менять :-))).

[vovander]

приезжайте, я Вам свои покажу - посмотрите... )) если на любой машине ездить и ничего не менять то понятно дело все выходит из строя)

Вы когда-нибудь видели цены на ТО нового ИНО? ) советую! антистресс такой! ух!
посмотреть на машину - 100 евроФФ
обойти машину - 100 евроФФ
навешать лапшЫЫ на уши - 500 еврофф))))) и так далее

[kai]

Цены из башки взяты...

[vovander]

)))))))) упал под стол.... ладна ребят... седня магнитные бури видимо...

это шутка была, но в ней есть доля шутки...

[Шуруп]

ты ракету слушай он конечно зазнайка и мы его еще разьясним на предстояще битве, но в целом он тебе про памойки косорукие правду грит..

[vovander]

да я слушаю, слушаю... но это мое дело принимать это как мнение или как статистическую правду

[Шуруп]

напоминает мне одну ситуацию...бывшую со мной года три назад..
сижу я значит с колегой кровопийцем в его оч. хорошем авто на пл. Минина,
подходят к нам парень стучит в окошко и говорит дайте денег на очередной симпозиум велосипедиство 8-мого дня.
Коллега говорит ух ты замечательно...а вы батенька в своей жизни что-нить кроме сказок андерсона или трех толстяков читали..
Адвентист говорит да (гордо так) у меня высшее философское образование!
Коллега: ух ты как замечательно, а вот позвольте узнать Ленина вы изучали..?
Адвентист конечно я даже коспектировал
Коллега...так он вам балбесам что? сказал? Религия опиум для народа!
Адвентист я с ним в этом вопросе не согласен..
Коллега: КАК!!!!!!! он 70 лет назад сказал ты еще не согласен?????

Ну так вот и ты так же тебе сказал ракета..а ты тут думаешь согласен не согласен...

[vovander]

давайте оставим, батенька... кто есть ракета? может для тебя он и авторитет, а у меня есть личное мнение...

[Шуруп]

вот чудак человек...
да и я если честно не понимаю....
лично ябы подписался за запрет...косоруких машин...

[BackLAN]

Сань, надо сразу подписываться под евро-4
тогда с дорог можно убрать много чермета
в т.ч. и праворукого

[Шуруп]

тада меня первого выкинут у меня Россия 83 и то врядли

[hoopoe]

Сообщение от BackLAN

Сань, надо сразу подписываться под евро-4
тогда с дорог можно убрать много чермета
в т.ч. и праворукого

а вот фигушки... они-то, праворульные, как раз и останутся ... может даже в одиночистве

[BackLAN]

что и требовалось доказать

[POMAH]

Сообщение от BackLAN

Сань, надо сразу подписываться под евро-4
тогда с дорог можно убрать много чермета
в т.ч. и праворукого

Золотые слова, Саня!

[Tos]

Поддерживаю ! Даёшь Евро-4 !
Пойду куплю поскорее гибридную праворульку.. и буду ездить по опустевшим дорогам !

[Tos]

а я бы еще и водку запретил. Сколько жизней можно спасти !

[vovander]

да никто не запрещает) подписывайтесь!

подпишите еще запрет тюнинга и прямоточного выхлома (или как чаще на тазе - его иммитации, но не менее орущей)

[Drowt]

Сообщение от vovander

приезжайте, я Вам свои покажу - посмотрите... )) если на любой машине ездить и ничего не менять то понятно дело все выходит из строя)

Вы когда-нибудь видели цены на ТО нового ИНО? ) советую! антистресс такой! ух!
посмотреть на машину - 100 евроФФ
обойти машину - 100 евроФФ
навешать лапшЫЫ на уши - 500 еврофф))))) и так далее

А вот буржуи так и делают. Ездят и только расходники меняют. 3 года прошло машину продали в Россию или около того и купили новую))) А цены Вы придумали на ТО сами, заявляю с полной ответственностью :-)

[BackLAN]

Сообщение от Ракета

Праворульные машины - для тех кто слезает с ТАЗов, а на приличную европейку денег нет.

точно подметил

Сообщение от Ракета

Те кто может купить новую иномарку - даже начальный уровень, скажем Лансер - что то не мечтает вместо него хапнуть какой нибудь полноприводный косорукий гроб конца прошлого тысячелетия

а вот границы ценового диапазона каждый определяет индивидуально, для кого-то европейские машины начинаются от 7000 уе, а у кого-то и 15-20 куев повод задуматься о смене местоположения водителя!
а кто-то в силу определенных причин БОИТЬСЯ сесть за правый руль .... но для них есть ГАЗ и ВАЗ.

ЗЫЖ и все же ты брал праворукую не для того чтоб перемещать себя от дома до работы, а немного для других целей!!!! а автоспорт - дело, как известно, ДОРОГОЕ
вот тебе правда для города не хватило бы этой праворукой субары? чувствовал себя ущербным?

[el Comandante]

вообще, руль это как женщина: кто-то предпочитает блондинок, кто-то брюнеток и т.д.
По поводу того, что левой рукой дергать ручку неудобно - это либо физиологическая особенность (у кого что от куда растет), либо слабый характер - поездил бы подольше и научился бы находить передачу. В странах с праворульным движением МКПП делают не только для левшей...Я до сих пор жалею, что не было авто с МКПП в продаже, когда я искал себе очередной тарантас - с АКПП тошнилово.
По поводу бюджета - действительно занчительная часть праворульщиков берут японцев за их доступность и серьезную упаковку. Я к их числу не отношусь, считаю, что даже за 100 Кбаксов правый руль лучше чем левый. Не люблю ездить на ширпотребе, предпочитаю эксклюзивность - а ее могут предожить только японцы. Не хочу быть частью толпы.
По поводу помоек - если есть время ждать, покупай новые детали - для этого существуют фирмы, которые за тебя будут лазить по каталогам. Я выбираю обычно тот вариант который быстрее - новая, значит новая, если новая долго - значит на разборку.
Когда покупаешь авто не новое - у тебя же не возникает мысли, что ты на помойке лазишь...или когда с женщиной спишь - не думаешь, кто с ней был раньше...до тебя...
так что каждый делает свой выбор, и кричать всем, что такая поза неудобна - не совсем корректно...может кому-то удобно и приятно будет...)))))

[Ракета]

В Россию не импортируют новые японские машины - что то нет желающих купить за 100К новую тачку с рулем в бордачке.

[el Comandante]

Модер! впредь закрывай такие темы, а не то подеремся! Хватит уже обсуждать рули - мало объектива, много гонора.

[BAR]

не кипи, все не так серьезно, мы же не насмерть бьемся

[Подполковник]

Праворуких - ф топку!
Я сегодня одного такого на Сенной за тонировочку остановил... Песдато... Поехал от меня грустный и по деньгам оскудевший.

[andrew52]

зря ты так... загнобят тебя...

[Van Izem]

зачем ? просто проигнорируют скорее всего... мало ли виртуалов или приколистов...

[andrew52]

все это понимают... вот только иногда усидеть и не сказать бывает сложно... вот тема и разростется еще постов на 100

[vovander]

по ходу в моду на форуме стали входить "персонажи")))

[onze]

Сообщение от andrew52

зря ты так... загнобят тебя...

абсолютно согласен! так нельзя делать фактически только из-за личной неприязни!

[ALeX.nnov]

никогда не имел праворукой в личном пользовании... но представлял ситуацию себе примерно так как ты описал

[BAR]

говорил с иностранцем, в общем не за какие деньги даже просто попробовать прокатиться за рулем праворульки не хочет! дело даже не просто в безопасности, а в менталитете, праворульки вызывают крайнее неудомевание, просто не понимают как можно ездить за правым рулем по нашим дорогам
в общем поспрашиваю еще мнения

[AndyB]

Сообщение от BAR

говорил с иностранцем, в общем не за какие деньги даже просто попробовать прокатиться за рулем праворульки не хочет! дело даже не просто в безопасности, а в менталитете, праворульки вызывают крайнее неудомевание, просто не понимают как можно ездить за правым рулем по нашим дорогам
в общем поспрашиваю еще мнения

Ага, можно еще вспомнить отношение американских производителей машин в семидесятые к японским малолитражкам - "сена и солома" (с) "Колеса" Артур Хейли. Чем такое пренебрежение закончилось уже понятно - сдулись все американцы, а у Тойоты например проблемы так как не успевают народ нанимать на новые заводы

[Jag Mort]

сдулись не сдулись, но ГМ всё же занимает в штатах лидирующую позицию, а если к нему ещё добавить Форд и ДаймлерКрайслер, то сколько процентов на американском рынке будут занимать японские машины?
так, что слухи о кончине американского автопрома сильно преувеличены

[vovander]

я жил там 2000-2001 год... тогда уже каждая 3-я была японка...

[Jag Mort]

"там" -- это где? во всех штатах побывал? в глубинку ездил?

ЗЫ: у меня брат сначала ездил на сивике, потом на акуре, а теперь на шевроле. и многие иммигранты проходят этот путь

[vovander]

гы) в глубинке да.. ) мичиган юнивЁрсити)))

могу сказать, что многие американцы - наоборот - шеви, шеви, тойота, хонда, акура(мазда) ... даже мицу... только минивэнам они своим предпочтение отдают)

[Jag Mort]

Сообщение от vovander

только минивэнам они своим предпочтение отдают)

угу, и тракам

[vovander]

ну эт святое)

[AndyB]

Сообщение от Jag Mort

сдулись не сдулись, но ГМ всё же занимает в штатах лидирующую позицию, а если к нему ещё добавить Форд и ДаймлерКрайслер, то сколько процентов на американском рынке будут занимать японские машины?
так, что слухи о кончине американского автопрома сильно преувеличены

В ноябве GM снизил продажи в Сев.Америке на 30%, Форд на 25%. Тойота увеличила продажи на 11%...

Минивены рулят. Монтана - прикольная штучка. Хотя Одиссей и тем более новая Сиенна - тоже руль