ну это лучше не у меня спрашивать - я вообще не люблю всю продукцию ВАЗа - она меня вся раздражает
просто объективно ничего более подходящего для меня нет.
и я 12шку брал только потому, что по цене она мне вышла почти так же, как 9ка тех же лет, а жена была против 9ки.
Мне не очень нравится большая масса машины - но тут ничего не изменить.
Стойки крыши у десяток широковаты, на мой взгляд и ограничивают обзорность.
(но тут классика и 41 Москвич вне конкуренции)
Штатный регулятор скорости вентилятора отопителя имеет слишком высокую минмальную скорость - шумно.
Невозможно направить тёплый воздух одновременно вверх и вниз - надо выбирать что-то одно
Бампера пластиковые - в морозы легко бьются. (лично мне не очень жаль, но лучше чтоб их можно было выгибать обратно).
Тяжелая 5ая дверь - пневматические стойки двери временами так громко стонут, что хоть уши затыкай.
Плохо идет воздух к ногам задних пассажиров, плохо отогреваются боковые стёкла.
По комфорту зато плюсов больше - руль регулируется, сидеть удобнее и меньше устаешь. не так сильно трясёт, как на девятке
, за городом можно без ущерба для кармана и здоровья развить большую скорость, чем на зубиле.
ржавеет всё же не так быстро. (у меня вся машина исцарапана уже вторую зиму, но пока держится)
в общем, отличная рабочая лошадка.
если в Приоре бампера металлические - это уже хорошо. + новая оптика, + улучшения в салоне должны быть какие-нибудь
достаточно плюсов.