Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Автофорум > 4x4
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
4x4 Полноприводно-внедорожная тематика

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Старый 22-04-2012, 00:24   #1
Love0806
Матерый
ФОТКИ будут жить здесь!

всё, силы закончились, ушла спать!
__________________
теперь работать и работать, до отпуска!
Love0806 вне форума  
 
Старый 22-04-2012, 06:49   #2
schut4x4
Постоянный посетитель
Отдохнули классно!!!!!! , до сих пор ноги гудят
__________________
ДАЙТЕ МНЕ САМУЮ НЕЛОМАЮЩУЮСЯ МАШИНУ, Я ЕЕ СЛОМАЮ
schut4x4 вне форума  
 
Старый 22-04-2012, 07:52   #3
vlabinik
Старожил
Через час - полтора нужно будет в поисковике ютуба набрать "Жижа - жып"
и можно будет найти экспресс - видео о вчерашней гонке.
Заведу видюху на сайт и убегу.
Форум завтра "спать ляжет".Так чтоб успели посмотреть.
__________________
Могу читать между строк и прикидываться ветошью.
vlabinik вне форума  
 
Старый 22-04-2012, 07:57   #4
HUNTER_52
Просто мимо проходил
То что праздник удался было понятно уже в лагере. Закопаться, кое-кто смог уже там.
http://hunter-52.nnover.ru/photos/zhizhazhyp-2012/
HUNTER_52 вне форума  
 
Старый 23-04-2012, 10:57   #6
Илья /Martin/
Матерый
С утра приехали в лагерь, Влад (eXpeditor) на боевом УАЗике, и я на своей Хонде. Пузотёрину захотелось спрятать подальше, дабы никто её не долбанул, поэтому разведал фарватер по другую сторону дороги от лагеря и спокойно проехал на край поля. Место хорошее, машину видно. Через 5 минут в канаве в нескольких метрах от моей машины чуть не сел TLC200 с прицепом, а немного погодя закопался вепреподобный клон ГАЗ-66, где он до вечера и простоял.
В общем, весенний грунт начал веселить участников ещё до старта.
В 9:00 забрали список точек, забили их в навигатор, одели цепи на колёса и со звуком колёсного парохода поплюхали по грязи к первым точкам.
Поначалу сложного почти ничего не было, только стандартам было тяжеловато - узкие колёса продавливали дёрн и машины падали на днище. Мы же на спущенных до 0,8атм 33" Гудричах вполне нормально ехали. Через час, взяв несколько точек, мы по достоинству оценили цепи на колёсах - везде машина пёрла без помощи лебёдки, хотя все дороги около поля были размешены как новогодний салат. Цепи стояли только на передних колёсах.
Первый раз размотали лебёдку чтобы спасти прилипшую в лесу Паджерку на 20й точке.
Кстати, Упрямый, точку искали и не нашли - такое впечатление, что она осыпалась с корой с дерева.
Дальше взяли 100-балльную точку в болотине, сначала даже соваться туда не хотели, но посмотрев на другие экипажи решились. Взяли, кстати, без проблем - только при спрыгивании с дороги поймали диагоналку, пришлось поддёрнуться лебёдкой. Дальше около 100м по болотине машина доползла сама.
Воодушевлённые успехом, взяли ещё пару дешёвых точек и подъехали к ещё одной 100-балльной, хотели уже её взять, но решили не мешать экипажу белой Паджерки, которая на лебёдке прорывалась к точке. Полезли на другую точку в этой же болотине, которая подешевле. Бултыхались минут 20, не хватило для взятия 2см, совсем чуть-чуть не дотянулся до краски на дереве... Обидно, но сорвало ремешок с вентилятора, поэтому мы остались без помпы и генератора, решено было вылезать на сушу. Вылезли, отдышались, поставили ремень на место, решили вторую попытку взятия не предпринимать, а ехать дальше. Пока заряжался подсевший аккумулятор, полезли за продуктами в багажник и обнаружили там те самые джиперские сосиски, залитые жижей из болота. Поели то, что было в герметичных пакетах и двинули дальше, попутно вытащив стандартный Джимник из грязной ловушки.
Времени оставалось около полутора часов, решили взять несколько точек что успеем и возвращаться в лагерь. Перед 38й точкой переехали мост и я ушёл на разведку к точке, там как раз барахтался LENIN на своём УАЗе. Сам он вылезти уже не смог, пришлось ждать, пока его оттуда вытянут. Он молодец, время зря не терял, пока буксовал, превратил точку в честную стобалльную по сложности. Водой размыло корни деревьев, на которых через некоторое время и повисла буханка ОТЦА, испортив им гонку.
Ну да ладно, пока ждали освобождения траектории, движок нашего УАЗика внезапно заглох и заново запускаться не желал. Обнаружили почтипустой фильтр тонкой очистки, вручную бенз тоже не подкачивался, поставили запасной бензонасос. Не помогло, но хоть фильтр наполнился. Вскрыли карбюратор, попутно полюбовавшись на отсыревший "чулок" воздушного фильтра - шноркеля-то у нас не было. Располовинили карбюратор, продули компрессором, собрали - не помогло. Двиг не запускается и не схватывает, свечи сухие. Разобрали снова, продули и прочистили его более тщательно, собрали - хрен там, те же сухие свечи и ноль рекации на попытку продолжить движение.
Пока мы колупались с забастовавшим сердцем нашего железного коня, vlabinik вытащил из рюкзака горелку с кружкой и сварил нам на троих шикарный кофе. Получилось очень вкусно и необычно, свежий кофе в лесу я пил впервые.
Между тем, до закрытия финиша оставалось 10 минут, и мы уже смирились с проигрышем. Вывернули свечку, попробовали проверить искру - а её нет. С катушки зажигания ток шёл, а до свечей не доходил. Скидываем крышку трамблёра, новую, установленную перед стартом, а там два выгоревших контакта из четырёх. Пипец. Ставим старую крышку, движок запускается.
Экипаж ОТЦА на крокодиле-бухлобусе так и не смог вылезти, но мы решили ехать в лагерь за подмогой, взяли с собой его сына. Почему так решили? У нас машина еле едет, а до засевшей бухани раздолбанная колея в ручье. Посоветовались с их экипажем, объяснили своё решение, они без обид согласились подождать помощи.
Собрали шмурдяк, двинули в лагерь, по пути один раз упав на мосты в обледеневшей колее, пришлось лебедиться. Через километра два после какой-то деревеньки видим два застрявших "стандарта" - TLC 90 и Митсу Монтеро спорт. Мимо проехать не смогли, торчали они крепко и со вкусом, а судя по вялому движению рычага хайджека, происходящее ещё пару часов назад перестало приносить им удовольствие. Выдёргиваем Прадика на сухое, но обнаруживается непонятка с давлением масла в нашем движке, стала помаргивать лампа давления. Пришлось не искушать судьбу, Митсу вытаскивать не стали, пообещали вызвать им спасателей.
До лагеря доехали без проблем, настроение отличное, несмотря на проваленную гонку. vlabinik тоже доволен, с нами ему понравилось, отснял много красивых кадров.
В лагере решаем с Александром Кутовым съездить и вытащить застрявшие "стандарты", но его машина плохо отнеслась к купаниям и заглючил блок управления двигателем. Тут рядом очень кстати подъехал Tayler, которому тоже шило в нужном месте не давало покоя, прыгнул к нему и поехали по записанному треку в обратном направлении. TLC и Митсу вылезли сами, их мы по пути не нашли, до 38й точки, где торчал ОТЕЦ, мы ехать не планирвоали, но увидев засевшую в реке у деревни шишигу, решили всё-таки доехать, что и получилось без проблем. Около точки обнаружили уже выползшую на твёрдое буханку, экипаж бортировал колесо. Плюс у них была какая-то фигня с карбом, движок работал на высоких оборотах вместо холостого хода. Закрутил винт регулировки ХХ на карбе, стало получше. Собрались, поехали в лагерь. Доехали до деревни, шишига уже стояла на сухом месте, за ней тянулась колея почти по пояс. Подошли местные мужики и очень недвусмысленно намекнули, что они против подобных раскопок в их деревне. Воевать с ними не хотелось, да и правы они были по-совести.
Дальше шишига ушла другой дорогой, а мы парой полезли старым маршрутом. Стемнело, пару раз лебедились, и сами сидели, и буханку вытаскивали. До лагеря добрались к самому награждению, уставшие и довольные.

Хочу сказать огромное спасибо организаторам за этот день, это было великолепно! Особенно кстати пришлась бутылка со спонсорской водой - вкусная, литра два израсходовали точно.
__________________
Граждане Германии, Франции и Японии, аккуратнее там на своих автомобилях - нам на них еще ездить!
Илья /Martin/ вне форума  
 
Старый 23-04-2012, 12:53   #7
Роман1
Матерый
ну вот хоть один журналист объявился), спасибо.
__________________
Жизнь-это игра,но правила должны быть твои!

...Бывает зло жестоким,но и ему знакома жалость.
Нет жалости во мне и значит я не зло...
Роман1 вне форума  
 
Старый 23-04-2012, 13:16   #8
Vital
Постоянный посетитель
Спасибо за спасение (джимнек)!
Похоже трасса оказалась настоящей ловушкой для многих экипажей! Забирались все по одной трассе, а выезжать начали совсем по другой (хоть дорога и одна была)!
Vital вне форума  
 
Старый 22-04-2012, 09:20   #9
Love0806
Матерый
Победители и призёры:

ATV



Полироль



Стандарт



Подготовленные



Всё остальное

__________________
теперь работать и работать, до отпуска!
Love0806 вне форума  
 
Старый 22-04-2012, 09:41   #10
hado
Наблюдатель
Всем Спасибо!!!Чудно время провели!Всем понравилось!!!
hado вне форума  
 
Старый 22-04-2012, 10:14   #11
вован-33
Наблюдатель
Супер мероприятие ! Море грязи ! Спасибо за все !
вован-33 вне форума  
 
Старый 22-04-2012, 11:53   #12
девушка на шпильках
moxnatka
Дифффченки молодцы! Уррааааа!
ЗЫ: жаль, что мне с вами поовощить не удалось...
__________________
...и это пройдет...
девушка на шпильках вне форума  
 
Старый 22-04-2012, 22:02   #13
Versyanka
Завсегдатай
Огромное спасибо организаторам за отлично проведенное время и интересные точки особое спасибо за "скучный асфальт" в полироли . Были такие места, куда боялись лезть, но женское любопытсво, азарт, упорство и весомый аргумент "А чем мы хуже?" сделали свое черное дело - все точки взяты, 3-е место тоже Неплохой результат для новичков, я считаю Спасибо Дидандру за помощь и ценные советы
__________________
Остра на язык, легка на подъем, быстра на расправу...

Если вы недовольны тем местом, которое занимаете - смените его, ведь вы же не дерево (с)
Versyanka вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 07:46.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК