Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Дом. Сад. Огород. > Домохозяйственный
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Exclamation Старый 27-08-2011, 13:42 Обслуживание запальника   #1
SuperSan
Завсегдатай
Неохота заводить отдельную тему, так что напишу сюда же насчет некоторых нюансов обслуживания газового проточного водонагревателя Bosch.

Касается это пламени запальника, а точнее - его цвета и направления. В исправно работающей колонке оно голубое (без оранжевой окантовки) и бьет почти горизонтально внутрь колонки и хорошенько прогревает термоэлемент контроля пламени, расположенный чуть в глубине и на одном уровне с запальником. В результате автоматика счастлива, колонка греет воду, и о ней можно забыть.

Однако, примерно через полтора года эксплуатации у моего экземпляра начались капризы: запальник начал гаснуть самопроизвольно. Я долго не мог понять, в чем дело. Сначала повелся на надпись на колонке о срабатывании системы контроля отходящих газов. Впрочем, проветривание помещения и проверка тяги ничего не дали, проблема продолжала повторяться все чаще.

Тут мое внимание привлекло пламя запальника: оно горело безвольно, синевато-оранжевой свечкой поднимаясь вертикально. При очередной попытке розжига стало очевидно, что розжига не будет Т.е. запальник воспламенялся, но датчик контроля пламени запальника не нагревался, т.к. на него пламя не попадало, и при отпускании кнопки розжига запальник успешно гас.

Тут пришлось призвать на помощь все свои скудные познания по устройству ГПВН В частности, я знал, что в современных ГПВН к запальнику для придания пламени нужной интенсивности и направления подается воздух, делается это обычно с помощью системы из двух коаксиальных трубок: по внутренней подается газ, по внешней - воздух. Забор воздуха производится обычно где-то в стороне от горелки и ниже, и если с ним возникают проблемы, пламя запальника становится слабым и направленным вверх, как у свечи.

Бош не оказался исключением, место забора воздуха было проверено и оказалось слегка забито пылью Ну да, наш дом стоит прямо у оживленной дороги, и пыль в квартире копится исключительно хорошо ) Прочистка обычной кисточкой для рисования помогло.

Для иллюстрации прикладываю пару фото: красной стрелкой показано место забора воздуха, на втором - хитрая техника прочистки По идее, можно было бы демонтировать запальник вместе с трубкой и прочистить по-человечески, но мне пока лень, да и зачем, если работает?

Hope this helps.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название:  IMG_2245.JPG
Просмотров: 99
Размер:	419.5 Кбайт
ID:	67159  Нажмите на изображение для увеличения
Название:  IMG_2248.JPG
Просмотров: 74
Размер:	441.3 Кбайт
ID:	67160  

Последний раз редактировалось SuperSan, 27-08-2011 в 14:03.
SuperSan вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 11:03.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК