Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Автофорум > Основной
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
Основной Общие темы автожизни

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Старый 20-03-2009, 16:42 В условиях кризиса нижегородского автопрома расцветут полеты на частных вертолетах   #1
Автоном
Постоянный посетитель
Утверждают, что транспортная система Нижнего Новгорода во время мирового кризиса переживает не лучшие дни : директор по персоналу Горьковского Автозавода найден повешенным на бельевой веревке при осмотре туалета Учебного центра ГАЗа; автогигант неожиданно для своего президента Пугина ушел на каникулы с 25 февраля по 10 марта 2009 года; хозяин крупной нижегородской автоперевозочной сети пристрелил недовольного водителя, работавшего за еду; флотилия судов на воздушной подушке, барражирующая между городом Бором и областным центром, утратила половину своих клиентов, а пакет инновационных предложений регионального отделения "Единой России" по поводу повышения конкурентноспособности отечественных автомобилей через насыщение их самыми современными технологиями - так называемый план Косарикова - пока не конкретизирован их автором.

Однако, на ленты новостных агентств все еще поступают и положительные известия, и именно такие сообщения должны привлечь внимание успешных нижегородцев, занимающихся решением проблем транспортной системы. Так, амбициозное ООО под названием "Нижегородский вертолетный клуб" направит 40 млн. рублей на строительство первого коммерческого вертодрома в Борском районе Нижегородской области.

В русле дальнейшего развития проекта "Нижегородские Хроники" рассматривают возможность использования автожиров, вместо вертолетов.

http://www.cron.nnov.ru/bor_vertodrome
Автоном вне форума  
 
Старый 20-03-2009, 16:49   #2
~GZ
Едкое вещество N8
Душит смех.
~GZ вне форума  
 
Старый 20-03-2009, 18:13   #3
G8.
Матерый
По моему плакать надо.
Такое ощущение, что нашей элите сначала снесло крышу от нахлынувших денег, а теперь она уезжает еще дальше уже от кризиса.
__________________
Смысл жизни в качестве самой жизни.
А все религии и психотерапевты мира учат как достичь самоуважения и чувства счастья в отсутствие этого самого качества жизни. © сам придумал
G8. вне форума  
 
Старый 20-03-2009, 18:20   #4
Молчун
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от G8.
По моему плакать надо.
Такое ощущение, что нашей элите сначала снесло крышу от нахлынувших денег, а теперь она уезжает еще дальше уже от кризиса.
эта пятььььььььь
Молчун вне форума  
 
Старый 20-03-2009, 19:15   #5
~GZ
Едкое вещество N8
Цитата:
Сообщение от G8.
По моему плакать надо.
Такое ощущение, что нашей элите сначала снесло крышу от нахлынувших денег, а теперь она уезжает еще дальше уже от кризиса.

Не переживай так.
Т.н. инвесторы языками чесать перед прессой и просто так - завсегда горазды. А как дело доходит до фактического расставания с деньгами, начинаются отмазки и объективные причины. Т.е. не будет ничего этого, расслабься.
~GZ вне форума  
 
Старый 20-03-2009, 16:52   #6
hoopoe
Матерый
какой-то поток сознания...
что такое автожир?
__________________
храни тя господь в сухом, прохладном месте
был в бане
hoopoe вне форума  
 
Старый 20-03-2009, 16:55   #7
Автоном
Постоянный посетитель
"В условиях кризиса более эффективным, чем вертолеты, вариантом легкой гражданской авиации является летательный аппарат автожир (авто -сам, жиро - стабильность).

Апологеты стабильности, которых я бы предложил собирательно называть жирократами, могли бы широко раскупать данные транспортные средства : это и экономичное решение, и решает проблему пробок, и гораздо безопаснее, чем передвигаться по улицам.

Не лишним будет добавить, что с автожира сложно уничтожать особо охраняемых государством животных, таких, например, как горных баранов архаров во время недавнего, еще памятного многим, столкновения авторити Алтая со стадом этих животных."
Автоном вне форума  
 
Старый 20-03-2009, 16:57   #8
hoopoe
Матерый
а как по городу на таких штуках летать? куда провода девать? да и погода у нас такая, что штормит нередко...

идея светлая, но утопичная
__________________
храни тя господь в сухом, прохладном месте
был в бане
hoopoe вне форума  
 
Старый 20-03-2009, 17:47   #9
Barminskaya
Старожил
А ГАИ тогда на Fairy будут летать?
__________________
Запчасти для иномарок
Отдых, бизнес и недвижимость в Италии

Подлинная оригинальность возможна и внутри правила.(с)
Barminskaya вне форума  
 
Старый 20-03-2009, 17:55   #11
Летучий
Старожил
Цитата:
Сообщение от Автоном
В русле дальнейшего развития проекта "Нижегородские Хроники" рассматривают возможность использования автожиров, вместо вертолетов.

Хороша трава к обеду, лучше не было в селе.
Летучий вне форума  
 
Старый 20-03-2009, 18:18   #12
TLK
Матерый
Цитата:
Сообщение от Автоном
повышения конкурентноспособности отечественных автомобилей через насыщение их самыми современными нанотехнологиями - план Косарикова

Летучий прав про траву. Ему ли не знать.
TLK вне форума  
 
Старый 20-03-2009, 19:12   #13
Летучий
Старожил
Цитата:
Сообщение от TLK
Летучий прав про траву. Ему ли не знать.

Я тебя разочарую. Я не знаю ее обычно понаехавшие тут туристы курят... Ну и коровы там всякие с овцами жрут в сыром и сеноподобном виде...
Летучий вне форума  
 
Старый 20-03-2009, 21:59   #14
TLK
Матерый
Цитата:
Сообщение от Летучий
Я тебя разочарую. Я не знаю

~GZ нас ботанами называет, а Уважающий Себя Ботан должен разбираться в траве.
TLK вне форума  
 
Старый 21-03-2009, 10:24   #15
Летучий
Старожил
Цитата:
Сообщение от TLK
~GZ нас ботанами называет, а Уважающий Себя Ботан должен разбираться в траве.

"А еще он называл тебя земляным червяком!"


Трава́ — жизненная форма растения, не образующая одревесневающих стеблей. У трав однолетние (односезонные), отмирающие на зиму надземные побеги.

Травы образуют корневую систему, стебель, листья и цветочную часть. Высота трав — от нескольких сантиметров до нескольких метров.

В горах Сихотэ-Алинь трава часто достигает высоты 3—3,5 м.

Самое высокое (достигает 6—7 метров высоты) и мощное травянистое растение — банан, часто принимаемое за дерево, однако его мощный стебель не является стволом.

У многолетних трав подземные или ползучие по земле побеги существуют несколько или много лет, а надземные — один год. Надземные побеги не одревесневают и отмирают полностью, а новые побеги отрастают из почек возобновления, которые располагаются на подземных или плотно прижатых к почве побегах.

Однолетники полностью проходят свой жизненный цикл за один сезон, в течение которого они вырастают из семян, цветут и после цветения и плодоношения отмирают. У яровых однолетников семена прорастают весной, и в это же лето растения после плодоношения отмирают. У озимых однолетников семена прорастают осенью, растения зимуют обычно в виде укороченного побега с розеткой прикорневых листьев, а в следующем году цветут, плодоносят и отмирают.

Травянистые двулетники живут два года. В первый год из семян развивается побег с розеткой прикорневых листьев и стержневой корень; на второй год образуется цветоносный побег. После цветения и плодоношения двулетники отмирают. Двулетники отличаются от однолетников наличием остатков прошлогодних листьев у основания стебля, а от многолетников — отсутствием корневищ, клубней и луковиц; у них нет и следов отмерших прошлогодних стеблей.

Конопля́ посевна́я (лат. Cannabis sativa) — вид растений рода конопля из семейства коноплёвых.

Впервые описана Диоскоридом в 60 году н. э.


Конопля обыкновенная посевная — однолетнее двудомное растение.

В России особи растения, несущие женские цветки, называют матка, матерка, или просто конопля, а мужские — посконь или замашка.

Корень конопли стержневой, проникает на глубину 1,5—2 м. Основная масса корней развивается в слое до 40 см. Корни поскони по массе в 2—3 раза меньше корней матерки.

Стебель прямостоячий, простой, реже ветвистый, внизу округлый, в верхней части шестигранный, желобчатый, покрыт железистыми волосками. Обычно он достигает 1Ѕ м в высоту, а у некоторых разновидностей он бывает гораздо выше, так у var. сhinensis (китайской конопли) он бывает до 3—6 м.

Листья длинно-черешчатые, нижние — лапчато-сложные с 5—7 (редко 9) узкими зубчатыми по краям листочками; верхние — трёхлопастные или цельные. Междоузлия длинные. Нижние листья расположены супротивно, верхние — поочерёдно. При листе развиты два свободных прилистника.

Цветение конопли посевной (в отличие от распространнёной дикорастущей Cannabis ruderalis) начинается позже, в августе — сентябре. Сигналом для начала цветения для неё служит значительное удлинение тёмного времени суток.

Цветки однополые; растение двудомное, мужские растения зацветают немного раньше. Опыляется ветром.

Мужские соцветия (сложные кисти или метёлки) помещаются на боковых ветвях или верхушке стебля; женские сжато-колосовидные соцветия развиваются в пазухе листьев. Мужские цветки пятерного типа, зеленовато-жёлтого цвета, с пятью тычинками, несущими длинные пыльники с большим количеством пыльцы.

Женские цветки состоят из однолиственного покрова, пестика с одногнёздной завязью и двумя нитевидными перистыми рыльцами.

Зародыш согнутый, семя без белка.
Плод — двустворчатый орешек светло-серой окраски, часто с мозаичным рисунком. Диаметр плода 2—5 мм. Масса 1000 семян 9—22 г.

Часто встречается одичавшей по сорным местам. Дикорастущую (или одичавшую) форму часто рассматривают как самостоятельный ботанический вид — Конопля сорная (Cannabis ruderalis Janisch.)

Является прародителем большинства выращиваемых в настоящее время сортов конопли (преимущественно гибриды с Cannabis indica), многие из которых лекарственные.

Известные сорта конопли посевной (не гибриды с коноплёй индийской):

Mexican (Acapulco gold, Oaxacan, Zacatecas Purple, Guerrero Gold, Michoacan)
Brazillian (Manga Rosa, Santa Maria)
Colombian (Colombian Red, Santa Marta Colombian Gold)
African (Durban, Swazi, Power Plant, Congolese, Malawi Gold, Angolese, Lesothan, Nigerian)
Thai (Lemon Thai, Juicy Fruit Thai, Chocolate Thai)
Cambodian
Haze

Применение
Конопля родом из центральной и западной Азии, уже к началу XX века возделывалась повсюду ради, главным образом, лубяных волокон. В посевах количество мужских и женских растений примерно одинаковое. По сравнению с матеркой посконь более тонкостебельна, менее облиственна и раньше созревает. Поэтому доля их в урожае различна. Посконь дает не более 33, а матерка — 66 % общего урожая волокна. Волокно идёт на верёвки, шпагат, канаты, редину, холстину, суровьё, мешковину.

В 60-х годах XX века конопля занимала 3-е место среди прядильных растений после хлопчатника и льна.

Отходы прядильного производства — пакля — применяется для конопачения, упаковки.

Жмых (но не зелёная масса) используется на корм скоту. Свежескошенная трава конопли вызывает у скота, а особенно у лошадей, тяжёлое отравление.

Семена содержат масло, идущее в пищу и для малярных красок.

Древние греки из семян готовили особый напиток, называвшийся νηπενθής (буквально — утоляющий страдания).

В медицине употребляются сушёные плодоносные верхушки женских цветочных ветвей растения или листья, а также настойка и экстракт из травы.

Солома ценится как подстилка для скота, потому что хорошо впитывает влагу.

В настоящее время конопля приобрела популярность как источник распространённого так называемого "легкого наркотика", поэтому её возделываение сейчас проводится под контролем, а дикорастущие заросли уничтожаются.
Летучий вне форума  
 
Старый 20-03-2009, 19:14   #16
Дед Мазай
Старожил
Цитата:
Сообщение от Автоном
флотилия судов на воздушной подушке, барражирующая между городом Бором и областным центром, утратила половину своих клиентов,
П%здежь - один за другим гоняют в час пик. А среди дня они и по осени пореже ездили.
Дед Мазай вне форума  
 
Старый 20-03-2009, 19:46   #17
Андрей Терентьев
Матерый
Цитата:
Сообщение от Автоном
ак, амбициозное ООО под названием "Нижегородский вертолетный клуб" направит 40 млн. рублей на строительство первого коммерческого вертодрома в Борском районе Нижегородской области.
А как же яхтклуб на Гребном канале? Вроде же его хотели строить? Или на яхтах уже не модно кататься? Тепеь все на вертолёты пересаживаемся?

PS и будет теперь наряду с автофорумом ещё и вертолётный форум в Нижнем Новгороде
Андрей Терентьев вне форума  
 
Старый 21-03-2009, 01:24   #18
Крыглоупек Грамцианский
Древняя Обезьяна
Увидел комментарий Мыся - читать ничего не стал.
Он что, самый умный?
Крыглоупек Грамцианский вне форума  
 
Старый 21-03-2009, 10:47   #20
Крыглоупек Грамцианский
Древняя Обезьяна
О Мысе.
См. в низу страницы по ссылке "комментарий специалиста".
Специалиста нашли, их бин итить...

Ты, кстати, второй раз им интересуешься.
С чего бы это?
Крыглоупек Грамцианский вне форума  
 
Старый 21-03-2009, 12:27   #21
Автоном
Постоянный посетитель
Ну, работать с кем-то и интересоваться кем-то - не одно и то же.
Автоном вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 12:55.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК