Поругайте эМэЛьку 320ю!

[Василий Аристархович]

Засажу любую машину. Быстро, качественно, гарантия.

[Lex]

а зачем он тогда нужен?

[Const]

ОН кто? 4х4 или опыт?

[Lex]

44, если его проще засадить

[Антоха]

Опять ДЭКС.... :facepalm:

[Archimed]

4х4 сажают там, куда на недоприводе не сунулись бы.

[Lex]

так почему проще-то

[Archimed]

Обычно на недоприводе доезжают, скажем по нерасчищенной парковке до глубокого снега и утыкаются в него, после чего считают что засели. Под машиной обычно снега нет - она уперлась бампером или чем нить выступающим из подвески. Часто можно выехать по своей же колее самостоятельно или же с небольшой помощью прохожих. 4х4 момент утыкания в глубокий снег проходит незамечая, а вот дальше, когда снегу набьется под днище много она на него сядет брюхом и прохожими уже обычно не обойтись. По не опытности выглядит примерно так - мы еще едем, еще чуть чуть и вдруг бац - пора бежать за трактором.

[Lex]

ВОООТ
всегда говорил, что полноприводные пузотерки - сплошная порнуха
клиренс - решает

[Archimed]

Неа. Клиренс ни при чем, он усугубляет проблему. Поначалу я пару раз сажал уазик так, что потом приходилось его откапывать по часу. Обычно при парковке в такие места, куда на любой пузотерке и не поперся бы. Сажал не в грязь, а в городе в снег. Затем научился, обзавелся соответсвующим оборудованием, на всякий пожарный, и проблема отпала.

[Lex]

сам написал, что садишься ИЗ-ЗА клиренса, т.е. колеса-то крутятся, но в ВОЗДУХЕ

[Const]

Сообщение от Archimed

Поначалу ...
Обычно при парковке в такие места, куда на любой пузотерке и не поперся бы.

Собсно это и есть "отсутствие опыта" бгг
Но с другой стороны, невозможно приобрести опыт ТОЛЬКО читая статьи или разглядывая киношки ютубовские в интернете...

[410]

Клиренс очень даже причем. Был УАЗ на 35- колесьях со всеми блокировками. Если он садился на мосты, то и лебедка не помогала. Джек наше все)