Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Автофорум > Основной
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
Основной Общие темы автожизни

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Thumbs down Старый 13-05-2005, 12:26 Honda Сивик 1.5 втек - sux   #1
abv
Завсегдатай
Вчера ездил с другом смотреть ему машину. Договорились на 6 часов
подъехали в автосалон. Из того, что нам надо, было всего 2 машинки:
Хонда-Цивик 1.5i vtec 98 гв и Митса- Каризма 1.8 GDI c автоматом.
Митсу сразу лесом послали, решили посмотреть Хонду.
Продавец нам пел следующее:
Машина с пробегом по РФ, 1 хозяин в НН, 170тык, все делалось как надо в ЭлАвто, даже сервисная книжка есть.
После внешнего осмотра серьезных косяков не было найдено, кузов в порядке, не битая, в общем все нормально, но я не об этом хотел рассказать... Хочут за нее 8 тонн...

Мои отрицательные впечатления от езды (сравниваю со своей Toyota Corolla 1.6 GLi 92 гв) :
1. почему-то очень тяжело ходит рычаг переключения передач и на нейтрали и когда передачу пытаешься воткнуть.
2. ход педали сцепления более длинный чем у меня (но это уже субъективно)
3. вроде класс машины тот же, но она реально меньше внутри, чем моя
4. слишком легкий гур и менее информативный (резина 185х65хR14 у меня такая же)
5. 1.5 vtec - 114 лс... у меня 1.6 без ВТЕК 114 лс, хонда просто нереально тупит по сравнению с моей даже, когда двигло до 4.5 -5 крутишь...
это самое плохое в ней ИМХО (может ей промыть чего надо )
6. слишком низкий клиренс. На ней задеваешь днищем там, где я проезжаю свободно...

Все остальное очень похоже на мою.
Мы с другом решили ее не брать, даже не смотря на относительно низкую цену и вроде бы отсутствие проблем с машиной в целом.
Единственный плюс по сравнению с моей, это меньший расход 5-7 л. против 7-9 л при моей манере езды.
Вот.
abv вне форума  
 
Старый 13-05-2005, 12:39   #2
автобанщик
Завсегдатай
Поди Хонда темно-вишневая, а Митса серебро хетчбек? да все это добро в районе пл.Комсомольской?
__________________
А свобода есть только у одного слова. И слово это мое! (с)День выборов.
__________________________________________________ ______________
Бельдяжки? Моожно!
автобанщик вне форума  
 
Старый 13-05-2005, 12:40   #3
abv
Завсегдатай
ты знал, ты знал
abv вне форума  
 
Старый 13-05-2005, 12:53   #4
Tos
Олигарх
А мицу за что послали ?
Tos вне форума  
 
Старый 13-05-2005, 13:11   #5
abv
Завсегдатай
за GDi
abv вне форума  
 
Старый 13-05-2005, 13:19   #6
Pankrat
GDI Клуб
У меня GDI -) пошлите меня -)
__________________
Хочешь бесплатно получить запчасть от "Запорожца" - иди за ним следом.
Pankrat вне форума  
 
Старый 13-05-2005, 13:28   #7
abv
Завсегдатай
да ладно, живи пока
abv вне форума  
 
Старый 13-05-2005, 13:44   #8
Tos
Олигарх
зря.. GDI после 98 года пошли нормальные с ремонтопригодным насосом ТНВД.
Tos вне форума  
 
Старый 13-05-2005, 13:47   #9
abv
Завсегдатай
накой он такой нужен, если его чинить прийдется, т.к. это его слабое место ?
может лучше другую машину поискать
abv вне форума  
 
Старый 13-05-2005, 13:53   #10
Tos
Олигарх
В б.у. машине всегда придется что-то чинить, за что-то платить. ремонт ТНВД не самое страшное. Тем более что он легко диагностируется перед покупкой.
Tos вне форума  
 
Старый 13-05-2005, 13:09   #11
Pioner
Старожил
Подскажите плиз что за салон!
Pioner вне форума  
 
Talking Старый 13-05-2005, 13:53   #14
POMAH
Матерый
Цитата:
Сообщение от abv
5. 1.5 vtec - 114 лс... у меня 1.6 без ВТЕК 114 лс, хонда просто нереально тупит по сравнению с моей даже, когда двигло до 4.5 -5 крутишь...
это самое плохое в ней ИМХО (может ей промыть чего надо )



Аркаш, это тебе промыть надо, и не что-то, а мозг

vtec на одновальном моторе (коим и является 1,5) работате по следующему алгоритму:
до 3000 об. работает по 1!!! (из 2-х) клапанов на цилиндр, в экономичном режиме на обедненной смеси (расход при этом у меня бывал даже 4,5 л на сотню по трассе)
от 3000 до 5000 - работает в обычном режиме,
а вот ПОСЛЕ 5000 (до 6800) клапана открываются "набольше и надольше", смесь богатая, вот именно там машина-то и едет не по-деЦЦки...

насмешил тоже, сказать о ХОНДЕ "даже когда до 4,5-5 крутишь..."
там все моторы высокооборотистые, все любят крутиться в звон, там и мощность максимальная тысячах на 6,5...

ради интереса уговори sailora заехать с тобой по прямой, сдается мне твоя хваленая тойота будет в глубокой ...
POMAH вне форума  
 
Unhappy Старый 13-05-2005, 13:59   #15
abv
Завсегдатай
воотт, я так и знал...
прийдет поручик и все опошлит...

написал я о своих впечатлениях от этой машинки, нужна была совершенно гражданская машинка, а тут ее оказывается от 5 до 6 надо крутить, а шум какой при этом в салоне ?!!!

Все равно SUX ( у самого же в подписи было )
abv вне форума  
 
Старый 13-05-2005, 14:01   #16
Dreif
КЛАС RALLY TEAM
у меня коллега жаловался что у него Опель 1.6 100 коней не едет. Я проехался - всё ОК. Начинаю спрашивать что да как - оказывается ему выше 2000 обормотов шумно становилось
__________________
КЛАС Rally Team
Dreif вне форума  
 
Старый 13-05-2005, 14:07   #17
abv
Завсегдатай
вот только не надо... грязи
крутить свой мотор я умею, но по городу на таких оборотах кататься это...
по моему самоубийство, либо для тебя , либо для мотора
в городе в основном нужен быстрый старт с небольшой скорости, при всяких маневрах
а хонда пока не раскрутишь, не едет вообще !!!
abv вне форума  
 
Старый 13-05-2005, 14:05   #18
POMAH
Матерый
а она и есть СОВЕРШЕННО ГРАЖДАНСКАЯ.
немцы их именно из-за втека и покупают, он обозван там экономичной фичей, даже спец. сигнальчик загорается на панели, когда до 3-х тыс. едешь, мол, молодчик, экономишь
а захотел позажигать, педальку чуть вдавил и, оппа, у машины прям другой мотор пророс под капотом
так-то, гражданин, был у тя шанс ощутить, что такое хонда, да еще и со втеком, а ты его профукал
кстати, 8 штук - чудесная цена за такой а/м!
а салон не устроивший тебя своими размерами был в свое время самым большим в классе (гольф-класс, то бишь С)
POMAH вне форума  
 
Cool Старый 13-05-2005, 14:14   #19
abv
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от POMAH
а она и есть СОВЕРШЕННО ГРАЖДАНСКАЯ.
немцы их именно из-за втека и покупают, он обозван там экономичной фичей, даже спец. сигнальчик загорается на панели, когда до 3-х тыс. едешь, мол, молодчик, экономишь
а захотел позажигать, педальку чуть вдавил и, оппа, у машины прям другой мотор пророс под капотом

да не едет она и после 3000 !!!

Цитата:
Сообщение от POMAH
так-то, гражданин, был у тя шанс ощутить, что такое хонда, да еще и со втеком, а ты его профукал
Неправда ваша, дяденька

Все я прекрасно понял, это машина не для меня !!!
Цитата:
Сообщение от POMAH
кстати, 8 штук - чудесная цена за такой а/м!
этт точно
Цитата:
Сообщение от POMAH
а салон не устроивший тебя своими размерами был в свое время самым большим в классе (гольф-класс, то бишь С)

можем сравнить, если хочешь, у меня места больше

главная проблема у нее - СЛИШКОМ НИЗКИЙ КЛИРЕНС !!!
abv вне форума  
 
Старый 13-05-2005, 17:36   #20
GriffOn
Постоянный посетитель
Цитата:
Сообщение от abv
можем сравнить, если хочешь, у меня места больше

Ты видать в своей машине на заднем сиденьи не ездил. ИМХО с ростом выше 170 по нашим ухабам там ездить просто не безопасно для шейных позвонков. Насколько я помню свои замеры на авторынке, у сивки салон совсем не тесный и сзади такого явного дискомфорта нет.

Или может тебе так и нравится, смотришь в салонное зеркало на задних пассажиров, а они там как преданные собаки, голову набок?
__________________
Когда я ем, я глух и нем... хитер, быстр и дьявольски умен!
GriffOn вне форума  
 
Старый 13-05-2005, 17:47   #21
abv
Завсегдатай
так и есть, до задних пассажиров мне особо дела нет ;-) ,
но в хонде я тоже макушкой до потолка достаю ;-)
это у япошек похоже болезнь...
abv вне форума  
 
Старый 13-05-2005, 14:01   #22
Василий Аристархович
Старожил
Не все, кстати любят "крутильные" моторы. Поэтому, кстати в этом плане хонда нравиться не всем. А человеку надо дизель купить, там расход еще меньше и как раз "крутить" не надо...
Василий Аристархович вне форума  
 
Talking Старый 13-05-2005, 14:06   #23
POMAH
Матерый
не могу не согласиться, патриарх.

как говорил великий классик: "Кому и кобыла - невеста!"
POMAH вне форума  
 
Старый 13-05-2005, 15:05   #25
the sailor
Старожил
согласен!... гур действительно легкий!...
the sailor вне форума  
 
Старый 13-05-2005, 15:14   #26
abv
Завсегдатай
к амбару приедешь сегодня?
в салоне мне не дали как следует сравнить ее с моей
может тебе самому интересно будет
abv вне форума  
 
Старый 13-05-2005, 18:34   #27
the sailor
Старожил
не знаю позволит ли работа. в любом случае, если что при случае состыкуемся легко
the sailor вне форума  
 
Старый 13-05-2005, 20:22   #28
POMAH
Матерый
Саша, тебе может дать на ёпеле прокатиться? гур у него лёгкий, пнимаишшшш...
У меня в казявине сейчас по сравнению с сивкой - просто джойстик какой-то, без фидбэка причем
POMAH вне форума  
 
Старый 17-05-2005, 13:54   #29
Максуд
Просто мимо проходил
Если интересует тема про хонду то предлагаю посмотреть мою. Сивик 1.8 Vti 169 л.с
1997 г. пробег 95 т.к.
Максуд вне форума  
 
Старый 17-05-2005, 14:03   #30
buch
Вестник F1
Это "англичанка" что ли? Кузов MA, MB или Aerodeck?
buch вне форума  
 
Старый 17-05-2005, 14:17   #31
Максуд
Просто мимо проходил
Это хэтч т.н. Civic Fastback VI. Что такое МА я не знаю.
Максуд вне форума  
 
Старый 17-05-2005, 14:25   #32
buch
Вестник F1
Honda Civic VI Generation 5-Door 1995-2001

Модификации кузова MA8, MA9, MB1, MB2, MB3, MB4, MB6,
buch вне форума  
 
Старый 17-05-2005, 15:50   #33
Максуд
Просто мимо проходил
Ок. Собсно мне без разницы. То что у меня выпускалось с 97 по 2002
Максуд вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 02:42.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК