Присутсвие при ремонте в сервисе - на какой закон ссылаться?

[Croc]

Сегодня видел по телеку в Главной дороге по НТВ, как юрист говорил, что владелец машины имеет право присутствовать при ремоне его машины. Меня же всегда выгоняют из ремонтного помещения на дилерском говносервисе Цузуки-НН - мотивирут это моей безопсаностью. Но если бы я туда не лез, столько бы косяков осталось незамеченными - например, при установке воздушного фильтра "мастер" не пристегнул крышку и т.п.
Так вот, поскольку ТО мне все равно светит проходить именно там,мне хотелось бы знать, на какой закон ссылаться, чтобы меня пустили в ремзону и что делать, если меня туда таки не пускают?

[Ytr]

закон защиты прав потребителей

[Крыглоупек Грамцианский]

Точной формулировки не помню, но суть такова.
Тебе должны предоставить возможность наблюдать. То ли по ТВ, то ли через окно, то ли через присутствие на ремонтном посту.

[Tibord]

я в своё время в Элексе бодался по этому поводу.. а потом просто перестал туда ездить

[V.I.P. SERVICE]

Сообщение от Tibord

я в своё время в Элексе бодался по этому поводу.. а потом просто перестал туда ездить

Сервис за стеклом там у них. Как то, глядя на свою, грустно стоящУю двенашку, я попытался узнать , когда к моей машине кто-нибудь подойдёт, получил в ответ, типа она ещё на улице... забыли видать про стекло.
Слыхал у них проблемы...

[Vas]

Ford.
Есть еще агат и у дворца спорта сервисы. Машинка в нижегородце приобреталась

[vladimir]

А вот кто может сказать, в каких сервисах им разрешали находиться в ремзоне?

[Major Keis]

Лада-Авто (по-моему так называется). С тазиком на ТО туда ездил и всегда присутствовал. Мастера даже советы давали, показывали-рассказывали чего и как.

[vladimir]

А с иномарками?

[lomax]

Сообщение от vladimir

А с иномарками?

В Агате всегда присутствовал, если хотелось.

[ALeX.nnov]

по какой марке сервис?

[lomax]

В 2006 году у меня мицу была, соответственно по ней

[Prate]

в тойота-сервисе.

[Leonid]

Мне в Арлане.

[Крыглоупек Грамцианский]

А мне там как раз и разъяснили норматив по которому можно/нет клиента в ремзону запускать.

[aaz]

И что это за норматив?

[diletant]

Сообщение от vladimir

А вот кто может сказать, в каких сервисах им разрешали находиться в ремзоне?

Ока-Лада, на въезде в Балахну. Проходил там ТО

[Mihalich]

Сообщение от vladimir

А вот кто может сказать, в каких сервисах им разрешали находиться в ремзоне?

Ока-Лада на бешенке! И сервис нормальный и мастера адекватные!
Раньше обслуживался в элексе, там через стекло можно наблюдать,но ничего не видно, что снимают, что ставят!

[Vectra_C]

На Стрелке в "Автомобилях Баварии" (БМВ, Мазда, Опель) сам хоть перчатки надевай
Всё чистенько и мастера в синих халатах работают.
Всё прикольно.
Посетителям в рем.зоне не удивляются

[Alexander K.]

Точно названия документа не помню, но это постановление правительства РФ про то, как должны работать автосервисы. Читал я это дело прямо в Центре, взяв документ с их же доски с законами. Они там тоже меня не пускали. Я приемщику тыкал в лицо эту статью, где они обязаны предоставить мне доступ к авто во время всего ремонта и, если надо, обеспечить мою безопасность.
Меня все равно не пустили - манагеров и юриста не было, т.к. была суббота. Спорить настроения не было.

В Агате с этим лучше - там можно хотя бы подойти.

Надо бы распечатать это постановление и всегда с собой его возить.
----------------------
Добавлено позже.
----------------------
Постановление №290 Об утверждении правил оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств (здесь):

31. Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии.

[vksh]

Сообщение от Alexander K.

31. Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии.

Представь, каждому владельцу ТС придется минут на 40 инструктаж по технике безопасности читать, все пожарные дела объяснять, и т.д... Нереально. Кто это будет делать? Владелец это будет слушать? И подписывать потом?
Хотя я тоже сторонник пропускания владельца в ремзону.

[~GZ]

Знакомы сервисмены формулируют так: "Ремонт автомобиля в присутствии клиента - плюс 20 процентов к стоимости работ".

[vladimir]

Ага, и нинус 20 процентов в их репутацию и профессионализм.

[~GZ]

Не все так однозначно. Полезно иногда взглянуть на проблему с другой стороны баррикад.

[Resistr]

Не далее как в сб. разговаривал с одним счастливым обладателем Шнивы. В Центр -Авто тоже выгнали из ремзоны, делали ТО 1, уехал- через пару км закипел-термостат, по гарантии -заказ и ждать месяц, делать нечего, купил там же СВОЙ ЖЕ термостат за 500 р. Так в какую сторону 20% ?
Не поеду в тот сервис, где выгоняют, значит есть что скрывать. Плюс, грамотный мастер покажет расскажет, если есть настроение, сам же мешать не буду, постою в сторонке, покурю, понаблюдаю.

[Vikon]

Одно из ключевых слов почему нельзя, это покурю.
А по поводу Постановления №290 Об утверждении правил оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств, обеспечение возможности контроля, вовсе не означает, что вы должны находиться рядом с автомобилем. А вмешиваться, т.е. заставить его что-нибудь прикрутить, что он забыл, запрещено, кстати, тем же постановлением

[Van Izem]

они там и карданчики кривые от шнив перепродают - отсюда и байка, что только 1 из 20-ти карданов исправный.

[Opel_Astra]

зря ты вообще в центр-авто сунулся. У меня выбора нет, т.к. они официалы, а так - ни за фто... Сколько раз там бывал, столько раз понимал, что никому не смогу рекомендовать этот сервис. Со временем ситуация улучшается, но только по отдельным направлениям и очень медленно.

[Novikov]

Клиент конечно всегда прав, но когда он начинает лезть в работу которую я делую и начинает лезть делать чё то сам или начинает а вот лучше сдесь открутить а вот там лучьше не откручивать это раздрожает! Если клиент такой умный и всезнающий чёж тогда в сервис прёца!? Есть вопросы подошёл спросил тебе ответили отойди в сторонку стой и смотри тебе тот кто делает сам всё скажет чё да как и куда (Конечно это ещё от сервиса зависит)!

[Vas]

Прочитал я этот топик и мало чего понял, тема не раскрыта, имхо. Если я хочу присутствовать при прохождении автомобилем ТО, а меня просят погулять, есть ли у меня право присутствовать в рем. зоне и как этим правом реально воспользоваться? Пожалуйста, дайте аргументированный ответ со ссылками на законы. Такой ответ был бы, действительно, полезен многим автомобилистам. Прошу воздержаться от ответов типа: "я считаю, по-любому, обязаны пустить!" без ссылок на закон. Нужно дать реальный ответ, однозначный.
ps. Скоро на ТО ехать в "Нижегородец"...
------
добавлено позже
-------
Обязан ли дилер пропустить меня в рем. зону на основании пункта 31 постановления правительства №290 ? (ссылка на постановление)

31. Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии.

Еще есть статья 715 Гражданского кодекса РФ(ссылка на статью):

1. Заказчик вправе во всякое время проверять ход и качество работы, выполняемой подрядчиком, не вмешиваясь в его деятельность.

возможно, есть смысл перенести этот топик в соответствующий - правовой - раздел форума

[CheburazhKO]

Сообщение от Novikov

Клиент конечно всегда прав, но когда он начинает лезть в работу которую я делую и начинает лезть делать чё то сам или начинает а вот лучше сдесь открутить а вот там лучьше не откручивать это раздрожает! Если клиент такой умный и всезнающий чёж тогда в сервис прёца!? Есть вопросы подошёл спросил тебе ответили отойди в сторонку стой и смотри тебе тот кто делает сам всё скажет чё да как и куда (Конечно это ещё от сервиса зависит)!

Не совсем согласен. Была у нас в семье такая машина Таврия. Ремонтировать ее самим желание было, но не было возмодности: сцепление и стойки (к примеру) поменять в гараже, мягко говоря неудобно. Вот и приходилось по сервисам ездить. А там как увидют это чудо украинского автопрома, так и не знают с какой стороны к немму подойти (утрирую канешн, но все же). Дык вот доходило до того, что в одном сервисе нам стойки меняли по НАШЕМУ же руководству по ремонту (в середине девяностых было дело, мож не совсем грамонтные тада былы мастера). Вот так вот.

[sub413]

Никогда не выгоняю клиентов из рем.зоны , но на некоторых хочется кувалду побольше уронить. Хотя иногда (когда приходится чинить откровенную развалину) лучше если он все видит - что отваливается все что пошевелии.

[Vas]

Создал тему в правовом разделе - там лучше, имхо.

[kilroy]

а выгоняют они,чтобы назойливые хозяева авто на надоедали им и не показывали их косяки!я в 90% смотрю за тем как делают мою машину!

[Hyundai-nn]

У нас всё прозрачно: из кафе видно практически всё, что делают с автомобилем (кроме диагностики). Надо ли в таком случае стоять над душой у слесаря и рисковать здоровьем?
А так в принципе можно и запустить...

[aaz]

Сообщение от Hyundai-nn

А так в принципе можно и запустить...

... вот только выпустим ли?

[Vas]

А есть у кого-нибудь опыт конкретно по "Нижегородцу"? Там пустят, если попросить?

[Hyundai-nn]

Сообщение от aaz

... вот только выпустим ли?

Честно говоря жалко любимых клиентов отпускать, но... выпустим конечно

[CheburazhKO]

Полу офф: К Вам лично ни как претензий. Новот ваш БЦР!!! У меня Волга. Куплена в БЦР. Када обслуживался на Дружаева в рем зону канешн пускали, нивапрос. Када же стали ездить на Новикоа-прибоя, там уже тока из-за стекла, а это дико подрывает и без того не ахти какую репутацию сервиса: весь срок гарантии (2 года) у меня с завидной регулярностью лопалсиь предохренители вентилятора охлаждения и только када я поехал на экспертизу (ближе к концу срока гарантии), дабы оттуда - в суд, эти (проситите) придурки все исправили. Нада то всего было заменить два провода общей длиной метра полтора на провода бОльшего сечения. И все! Они же прое%ли мозги два года. Нафига все эти понты с красивым автосалоном и кафе, если там откровенные дол%%бы работают??? (не все, но видать нам так везло и мы попадали на них)

[miha]

Со стороны работника-мастера сервиса... у него достаточно ответственная работа, мало того он отвечает за сохранность доверенного ему инструмента и оборудования, которое часто пропадает с клиентом ( ключ на 10 фирмы вюрт стоит больше 1000р трещотки от 5000р и Т.Д.) по этому в место того чтоб быстро сделать свою работу приходится одним глазом пасти клиента сам того не замечая. Любой вопрос во время ремонта даже самый простой продлевает ремонт, не надо стоять на душой и мешать работать.

Я и клиентов понимаю, если меня бы не пустили в сервис я уехал бы наверное от туда.

А сколько случаев травм клиентов было во время шляния их по ремзоне.... то маслом обольют горячим то ногу отдавят колесом. Один раз надо было сиденье надо было подварить там чет лопнуло не помню уже, клиент - дай помогу я знаю... помог... так себе руку распахал кровь дня три отмывали его на скорой увезли.

Как не крути ремзона это зона повышенной опасности и находится там надо в первую очередь осознав это быть предельно аккуратным ни кому не мешать

А по закону - инструктаж - халат каска и мастера в сопровождение))
долго так не проходишь.