Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Автофорум > Правовой аспект
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
Правовой аспект ГИБДД, налоги и прочие околоавтомобильные правовые темы

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Старый 20-03-2012, 14:12 ДТП догонялки   #1
foks
Завсегдатай
Как всегда на пешиходном переходе часто видно ДТП один догнал другого.
Стал свидетелем ДТП, волга не успела затормозить и въехала в зад семерки, которая остановилась перед зеброй.
Значит как было в кратце, солнышко по весеннему светит тебе в лоб, перед тобой двигается семерка в хлам затонированными задними фанарями, видно плёнкой или гудроном замазали х.з.,вообще не видно стопов или габаритов при такой ситуации днем. Водитель волги просто не увидел как загорелись стопы и по закону жанра не успел остановить свой тяжёлый сарай.

При разборе ДТП ясно, водитель волги не выдержал дистанцию ну т.д. и т.п. его признают виновником ДТП. Есть ли шанс у водителя волги доказать свою невиновность в суде, напирая на то, что задние фанари семерки были затонированные?
__________________
"бессконечность это не предел"

Последний раз редактировалось foks, 20-03-2012 в 14:44.
foks вне форума  
 
Старый 20-03-2012, 14:20   #2
~GZ
Едкое вещество N8
Факт тонировки фонарей был зафиксирован "на месте"?
~GZ вне форума  
 
Post Старый 20-03-2012, 14:23   #3
foks
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от ~GZ
Факт тонировки фонарей был зафиксирован "на месте"?

Я думаю был, зафиксирован. Водитель семерки очень сильно кричал, руками махал, а водитель волги пальцем тыкал в фары тёмные. Я не заню как там дальше было.
__________________
"бессконечность это не предел"
foks вне форума  
 
Старый 20-03-2012, 14:25   #4
~GZ
Едкое вещество N8
Толковый адвокат эту тему сможет плодотворно раскрутить.
Говнюки с закрашенными задними фонарями реально достали.
~GZ вне форума  
 
Старый 20-03-2012, 14:27   #5
foks
Завсегдатай
За рулём семёрки была говнючка)))
__________________
"бессконечность это не предел"
foks вне форума  
 
Старый 20-03-2012, 16:26   #6
Vladimirych
Буханковод
Цитата:
Сообщение от foks
За рулём семёрки была говнючка)))
какая в попу разница? мальчик - девочка!!! (с)
__________________
Отдам когда ограблю банк!
Vladimirych вне форума  
 
Старый 20-03-2012, 14:42   #7
kandrik
Матерый
Сразу скажу, что замазывание задних фонарей не одобряю, но думаю мало что можно повесить на семёрошника, разве что статью административную какую нибудь припаять за несоответствие ГОСТу светотехнике автомобиля. А вот сзади приехавший по любому безопасную дистанцию не обеспечил.
И вообще надо прежде всего головой думать своей: ну едешь за таким авто у которого фары либо заклеены либо заляпаны - ну так дистанцию увеличивай, будь дважды внимательнее.
__________________
Есть два мнения: неправильное и мое ...
kandrik вне форума  
 
Старый 20-03-2012, 14:49   #8
сараевод
Неисправимый баянист
Цитата:
Сообщение от kandrik
А вот сзади приехавший по любому безопасную дистанцию не обеспечил.
Дистанция-это да, это понятно. Но если до того, как семерка начала тормозить, дистанция была безопасной? И, если бы не тонировка фонарей, водила Волги смог бы вовремя заметить сигнал торможения и предпринять меры к остановке. Не думаешь, что волгарь не смог вовремя заметить, что семерка останавливается? Тут ведь десятую долю секунды достаточно профукать. Недаром же придумали дополнительные стоп-сигналы и часто делают их светодиодными именно для того, чтобы стоп-сигнал был заметен на драгоценную десятую долю секунды раньше!
__________________
здесь был сараевод, неисправимый баянист
сараевод вне форума  
 
Старый 20-03-2012, 14:54   #9
Andrezzz
Матерый
если все решила "десятая доля секунды" - то дистанция не безопасная.
__________________
Готов разместить здесь рекламу за большие бабки
Andrezzz вне форума  
 
Старый 20-03-2012, 15:14   #10
сараевод
Неисправимый баянист
Давай не будем придираться к этой десятой, хотя она тоже важна. На самом деле с момента нажатия педали тормоза на семерке и тем моментом, когда водила Волги сообразил, что семерка тормозит, могло пройти много времени - секунда, полторы, две... Если стопов не видно и семерка не встала как вкопанная, то вовсе не явно, что она тормозит. И для обозначения торможения придуманы стоп-сигналы. А когда их нет, как понять момент начала торможения?
Да, от таких уродцев с колхоз-туненхом надо держаться подальше, но не всегда есть такая возможность. А главное - надо создать такие условия, при которых такой туненх невозможен. Как ксенон в ПТФ, как тонированные лобовухи, так и задние фонари.
__________________
здесь был сараевод, неисправимый баянист
сараевод вне форума  
 
Старый 29-03-2012, 23:33   #11
Lex
Матерый
Цитата:
Сообщение от сараевод
сли стопов не видно и семерка не встала как вкопанная, то вовсе не явно, что она тормози.
а если она не тормозит, а ЗАМЕДЛЯЕТСЯ "двигателем", то тебе тормоз жать не нада да?
я ваще на лампочки чужие не надеюсь. У одних не горят, у других не выключаются
Lex вне форума  
 
Старый 21-03-2012, 16:15   #12
Alex_SA
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от сараевод
Дистанция-это да, это понятно. Но если до того, как семерка начала тормозить, дистанция была безопасной? И, если бы не тонировка фонарей, водила Волги смог бы вовремя заметить сигнал торможения и предпринять меры к остановке.
Сколько раз объяснять людям, работающие стопы это хорошо, но смотреть надо за изменяющейся дистанцией!
ИМХО волгарь ссзб
__________________
Наносите людям добро и непоправимую пользу!
Alex_SA вне форума  
 
Старый 20-03-2012, 14:52   #13
DiamondNN
Старожил
Цитата:
Сообщение от kandrik
Сразу скажу, что замазывание задних фонарей не одобряю, но думаю мало что можно повесить на семёрошника
Разрешена ли эксплуатация авто с неработающими стопами? Можно ли считать стопы, которых не видно, работающими?
DiamondNN вне форума  
 
Старый 20-03-2012, 14:58   #14
kandrik
Матерый
Цитата:
Сообщение от DiamondNN
Разрешена ли эксплуатация авто с неработающими стопами? Можно ли считать стопы, которых не видно, работающими?
Не в плане поддержки замазанных стопов хочу задать два вопроса:
1. А разрешена ли эксплуатация авто с грязными стопами, которых тоже плохо видно?
2. Считаются ли такие стопы работающими?
По моему не надо стопроцентно полагаться на стоп сигналы.
__________________
Есть два мнения: неправильное и мое ...
kandrik вне форума  
 
Старый 20-03-2012, 14:58   #15
S_930
Матерый
Стоп-сигналы вообще могли не работать.
Имхо: Водителю семерки- штраф и запрет эксплуатации до устранения, водитель волги- виновен в дтп.
S_930 вне форума  
 
Старый 20-03-2012, 15:15   #16
сараевод
Неисправимый баянист
Тонированные стопы-это осознанное нарушение, неработающие фонари-неосознанное. Они могли перегореть во время движения.
__________________
здесь был сараевод, неисправимый баянист
сараевод вне форума  
 
Старый 20-03-2012, 16:49   #17
Vadeg
Матерый
За последние два дня штук семь говнюков с неработающими\замазанными фонарями «преследовал». Причем, обладатели самых затонированных стопаков работают тормозами в режиме вкл\выкл. Повбывав бы!
Vadeg вне форума  
 
Старый 21-03-2012, 13:54   #18
mr.J
Завсегдатай
Тонированные, а равно неработающие стоп-сигналы/поворотники/ иная световая сигнализация - это зло, ведь мы же не на треке Ф-1. На трассе ночью без стоп-сигналов или с тонированными - это двойное зло, тем более если ещё и туман лёгкий. Уроды явно не думают о себе и о других: вытолкнуть его ударом на встречку - никаких проблем и там уже не важно кто был прав - рассудит только больница (а в худшем - похоронное бюро).
Есть громкие фразы: ПДД написаны кровью - не вписывайте лишние строчки; Жизнь - это ответственность за собственное поведение.
Своего младшего родственника легко отговорил от тонировки "в цвет кузова" задних фонарей, просто пояснив, что девчонкам приятнее любить живых и здоровых, чем ... не здоровых и, не дай Бог, не живых. Хочешь красиво - поставь достойные красивые фонари, не имеешь возможности - не подвергай опасности других.
Не соблюдение дистанции - это уже требование большого города, оттого все остальные моменты лучше соблюдать более тщательно: фонари протирать перед выездом, головой вертеть на 360гр. и при торможении смотреть не только вперёд, но и назад.
По поводу переходов: перед ними полюбому нужно уже на педали тормоза держать, тем более если полностью ситуацию обозрить нет возможности.
Меня больше раздражает, когда подлетает и давит гашетку на первый раз мигнувший зелёный, а когда загорается желтый - давит тормоз в пол перед самым светофором ( а то и на перекрёстке) - вот это как в анекдоте о джигитах
mr.J вне форума  
 
Старый 30-03-2012, 18:10   #19
Адвокат
Матерый
"Не смотри на стопы, - а смотри на попы" Соблюдай дистанцию то бишь, других виноватых тут нету, а так тонированные стопы,конечно, зло, согласен.
__________________
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. (с) Стругацкие
Адвокат вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 23:44.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК