перетормаживает правая сторона

[romchik]

Вчера заметил, клинит только правую сторону(оба колеса) при резком нажатии на педаль тормоза. Тормоза все дисковые, перед 14е, зад 13е. Тормозные магистрали по схеме ВАЗа диагональные. Что может быть? Прокачивать сразу втопку, два раза на прошлой неделе.

[Андрей Терентьев]

Сообщение от romchik

Вчера заметил, клинит только правую сторону(оба колеса) при резком нажатии на педаль тормоза.

В 100% случаях? Может, просто под правыми колёсами песочек с обочины мешается, вот они и блокировались у тебя из-за этого, в то время как левые колёса по чистому асфальту шли...

[romchik]

Ну что уж я совсем того шоли?... Конешна на равном однородном асфальте.

[Андрей Терентьев]

Тогда мой мозг иссяк ))))))))

[romchik]

Накидаю возможных причин:
Закисли цилиндры, траблы с гтц, калдун... Может кто сталкисался? Мож магистрали сделать параллельными?

[BAR]

у меня так было из-за цилиндров - надо новые ставить
когда колдун парит - вроде неадекватны только задние колеса

[romchik]

Рабочие цилиндрики? Блин... им года то нет. А что было? Закусывало или текли?

[BAR]

цилиндры маленькие такие, тормозые.
не помню что с ними было точно, просто работали хреново

[romchik]

Это задние барабанные, у меня дисковые все 4.

[yohoho]

Ну, насколько я понимаю, судя по картинке http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2...ke-system.html - изменения у тебя лишь в плане тормозных механизмов..

Попробуй (для диагностики неисправности ГТЦ) перекинуть правый задний и левый передний трубки местами. КМК давление в них создается изначально одинаковое...

[yohoho]

В качестве удлиннителя трубки (если не дотягивается) можно использовать колхоз из трубки для гидропривода сцепления классики + муфту из тройника задних тормозов (классика) + заглушка
----------------------
Добавлено позже.
----------------------
Написал, а потом подумал Не поможет

А не раздуваются ли шланги тормозные?

[romchik]

Нет, они армированные.

[Svl]

ИМХО начать с того, что перекинуть контура. Я даж с задними барабанами приход в равономерности почувствовал. На ЗДТ очень актуальная тема.
По результатам можно будет делать выводы. Так ты хотя бы избавишься от влияния колдуна.

[romchik]

Тоже думал уже, но все как-то руки не доходили.

[MichealKum]

Вариант раз: ты менял правую сторону - новенькие раньше схватываются...
Вариант два: машину ведёт, а не правая сторона тормозит лучше (если не на стенде, конечно проверял) - тогда развал
Вариант три: опять же по ущущениям, что правая тормозит лучше - у мну тросики ручника по разному натянуты (может установка не привильно). В результате одно колесо раньше тормозит. То по отчёту от ГТО разница всё равно была на диагонале
Вариант четыре: правая сторона подвески убитая, потому и ведёт себя по другому. Яму недавно не ловил?

[romchik]

По пунктам:
1.тормоза менял одновременно все 4 на новенькие.
2.Самое что интересное, машину то не ведет! Развал минусовой на всех 4 колесах.
3. у меня колодки ручника находятся внутри тормозного диска и нифига не тормозят(не держат). И никого отношения к основным машинкам не имеют.
4. Яму не ловил, подвеска равноизношена со всех сторон.

[MichealKum]

А как тогда определил, что правая сторона лучше тормозит? на стенд гонял?

[romchik]

Ага, стенд, асфальт однородный без абразивного налета, а определял по тормозным следам. Замер проводил в разных температурных условиях и трех весовых категориях, одинаково тормозят два правых колеса, левые в юз не срываются сцк.

[AleksM]

1. заклинило тормозные цилиндры
2. заклинило скобу суппорта
3. замаслились колодки (может хватанул чего на дороге одной стороной)
4. ГТЦ или регулятор давления (очень маловероятно)

[romchik]

будем ковырять...больше к этому варианту склоняюсь. Еще кстати при прокачке, еле двигается тормозуха при полностью открытом штуцере на заднем левом колесе. Даже при заведенном двигле и педали в пол.