Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Автофорум > Основной
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
Основной Общие темы автожизни

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Старый 27-04-2011, 14:15 Есть вопрос владельцам спортажей в последнем кузове.   #1
TeeM
Постоянный посетитель
Съездил я на тест-драйв (4WD АКПП). Эмоции остались очень положительные, чуть не заключил договор. Но все таки решил поспрашивать, что да как, у людей которые этим автомобилем владеют.
вопросы:
Расход по городу действительно 11-12 литров?
Как машинка вела себя зимой? по рыхлому снегу?
Хватает ли дорожного просвета 172мм?
Да и вообще интересны общие впечатления. Нет ли сожаления после приобретения данного авто?

да и еще, 90% пробега будет точно асфальт.

Вообщем, я в смятении. Или отговорите, что-ли, или наоборот...
TeeM вне форума  
 
Старый 27-04-2011, 14:28   #2
rsx
Старожил
Я думаю, что чтобы ты не услышал сейчас ты пойдешь её и купишь)
__________________
Мечта оленя - свитер с людьми...
rsx вне форума  
 
Старый 27-04-2011, 14:52   #3
TeeM
Постоянный посетитель
в пятницу планирую
TeeM вне форума  
 
Старый 27-04-2011, 16:53   #4
Алексей1980
Завсегдатай
я тоже когда на неё посмотрел понравилась, но 17см это жуть... ща всё больше и больше склоняюсь к кашкаю рестайл или митсубик АСХ там хоть 195мм итп и расход теже литры и в теже бабки машина. в бцре по спортяге мне сказали что реально для машин такого класса к паспортной цифре надо прибавлять 3 а иногда 4литра.
Алексей1980 вне форума  
 
Старый 28-04-2011, 17:35   #5
VodkaDog®
Завсегдатай
Ну не едет АСХ. Пусть у него хоть 400 клиренс будет, хоть 500!
__________________
VodkaDog® вне форума  
 
Старый 27-04-2011, 14:33   #6
groman
Матерый
У моего манагера такой же, но 2вд.
Рад безбожно, его батя щаз покупает такой же но 4вд.
расход действительно не более 11 литров.
с 2вд по рыхлому снегу идет трудно, но тут виной широкая резина (нестандарт).
Просвет 172мм - если его знать и беречь машину, то все будет ок. ну не жип же это.
В задние плафоны пришлось вставить доп. лампочки (подводка есть, а самих отверстий и ламп нет). вот
groman вне форума  
 
Старый 27-04-2011, 15:06   #7
headhunter
Матерый
17 см - это уже не недоджип - это полноприводная пузотерка.
__________________
Относись к людям так, как хочешь, чтобы они относились к тебе... (с)
headhunter вне форума  
 
Старый 28-04-2011, 14:42   #8
~GZ
Едкое вещество N8
Цитата:
Сообщение от headhunter
17 см - это уже не недоджип - это полноприводная пузотерка.

Да и полный привод у нее... э... для блондинок.
~GZ вне форума  
 
Старый 28-04-2011, 17:36   #9
VodkaDog®
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от ~GZ
Да и полный привод у нее... э... для блондинок.
Поэтому свой выбор переднего привода считаю оправданным! Ибо полный привод должен быть рамным!
__________________
VodkaDog® вне форума  
 
Старый 27-04-2011, 15:28   #10
DY_
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от TeeM
Расход по городу действительно 11-12 литров?

Операция чистый город, зеленая волна?

Зимой на пузотерке С класса расход на механике в городе (маршурт 13-15 км) с преодолением мостов через Оку вверх/вниз 10-11 литров. А этот сарайчик весит на 200-300 кг больше. Умозрительно рисуется расход 14-15 литров.
__________________
- Желаешь сразу или помучиться?
- Лучше конечно помучиться
DY_ вне форума  
 
Старый 27-04-2011, 15:35   #11
groman
Матерый
Цитата:
Сообщение от DY_

Зимой на пузотерке С класса расход на механике в городе (маршурт 13-15 км) с преодолением мостов через Оку вверх/вниз 10-11 литров. А этот сарайчик весит на 200-300 кг больше. Умозрительно рисуется расход 14-15 литров.
да ладна.
у меня повыше классом(соответсна и массой), на автомате = 8-10литров.
groman вне форума  
 
Старый 27-04-2011, 16:12   #12
DY_
Завсегдатай
Если ехать, у меня 6-7 и что?
__________________
- Желаешь сразу или помучиться?
- Лучше конечно помучиться
DY_ вне форума  
 
Старый 27-04-2011, 16:15   #13
Anton-NN
Постоянный посетитель
у Киа странные движки. Не верю в паспортные 11 литров на спортаже. Недавно родители купили Сид 1,6 на автомате, пока обкатываю его я. Там по паспорту в городе 8,9 написано. А реально получается средний расход в городе 11 литров. И это при очень пенсионерской езде не выше 3 тыс оборотов. В выходные в зеленой волне удается снизиться до 9.5.
__________________
Главное - не упустите главное!
Anton-NN вне форума  
 
Старый 27-04-2011, 16:22   #14
191
Матерый
Насколько мне известно, ни у одной машины книжный расход не совпадает с эксплуатационным.
191 вне форума  
 
Старый 28-04-2011, 18:17   #15
Lex
Матерый
нифига
у некоторых индивидумов он даже НИЖЕ бывает
Lex вне форума  
 
Старый 27-04-2011, 16:29   #16
groman
Матерый
Дело не только в движках, а отношении масса/мощность.т.е. скока кило на 1 лошадку.
у Сида =1305кг/122лс=10,7
у спортага =1492/150=9,95
а у моей ардюхи =1380/145=9,5кг/лс
как видно, тяжелее всего тянуть Сиида.
groman вне форума  
 
Старый 27-04-2011, 16:48   #17
DY_
Завсегдатай
Двигает не лошадь, а момент.
У спортага с этим не очень на низах (максимум так вообще на 4800 оборотах), т.е. если начать ехать не совсем пенсионерски - резкое увеличение расхода не заставит себя ждать.
Цитата:
Нет-нет, по абсолютным показателям бензиновая двухлитровая Theta II выглядит неплохо и позволяет поддерживать приличную крейсерскую скорость. Но на переходных режимах экологически безупречный мотор словно давится дроссельной заслонкой, превращаясь в задыхающегося астматика. Чтобы решиться на обгон на оживленной трассе, нужен дар ясновидения, а горные «тягуны» Sportage преодолевал в темпе уставшего ослика с пылесосным воем из-под капота. ... Навострился переключать передачи с опережением и удерживать мотор в постоянном моментном тонусе — получишь приличную динамику.

Вот только ездить в таких режимах на кроссовере совсем не хочется: жрет до 15 л/100 км! Если же двигаться спокойно, то аппетит можно легко умерить до 8,5—9,5 литров на сотню, причем даже на полноприводном автомобиле с «автоматом». В городе экономия достигается в том числе и за счет алгоритма принудительного включения нейтрали: на остановках электроника выключает передачу (за счет этого снижается нагрузка на гидротрансформатор) и плавно включает ее при трогании с места.
(с)
__________________
- Желаешь сразу или помучиться?
- Лучше конечно помучиться
DY_ вне форума  
 
Старый 27-04-2011, 16:58   #18
groman
Матерый
момент и лошади взаимосвязаны каким-то образом, нетакли?
дальше играет роль передаточные числа коробки, привод, нагрузка на генератор....прокладка естесна, ну и рельеф города (во Владике или на Кавказе он наверна в полтора раза больше, чем на равнинном Нижнем огороде).

Да и если пересчитать момент/масса , имхо тоже самое и выйдет.
groman вне форума  
 
Старый 27-04-2011, 17:52   #19
DY_
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от groman
момент и лошади взаимосвязаны каким-то образом, нетакли?
- Я честно не знаю связи: бывает много момента и мало лс (дизель), и наоборот (байки). Есть что-то еще?
- Для меня НН довольно гористый, чего стоит окский съезд
- Пересчитать - это круто. А потом уточнить, как часто мы ездим на 6 тысячах оборотах в минуту, где весь момент у киа спрятан.
__________________
- Желаешь сразу или помучиться?
- Лучше конечно помучиться
DY_ вне форума  
 
Старый 27-04-2011, 17:59   #20
Adrenalin
Матерый
Цитата:
Сообщение от Anton-NN
у Киа странные движки.
это у Громана машина странная У меня что лансер 9, что маздо 6, что ситроен С3 - все примерно 11 литров есть пробки, епт
__________________
Дороги хватит на всех... (с)
IRA conjurado
Adrenalin вне форума  
 
Старый 27-04-2011, 18:49   #21
paganel
Матерый
Цитата:
Сообщение от Adrenalin
это у Громана машина странная
дык у него ж ТОЙОТА )
а тойота, как известно, не только не ломается, но и бензин не ест
paganel вне форума  
 
Старый 28-04-2011, 14:27   #22
Alexeuss
Постоянный посетитель
Цитата:
Сообщение от paganel
дык у него ж ТОЙОТА )
а тойота, как известно, не только не ломается, но и бензин не ест

Ест вот мой пепелац ест их по 7,5 на 100км (по бортовому компьютеру) в городе, при небольших пробках. И меня немного пугают цифры, озвучиваемые вами в 10-11 литров.
__________________
Toyota Yaris, 2008, 1.3, MT. Awesome!
Alexeuss вне форума  
 
Старый 28-04-2011, 14:28   #23
Jag Mort
Лесной человек
Цитата:
Сообщение от Alexeuss
по бортовому компьютеру
Вот в этом-то и ошибка
И да, цифры такие в городском режиме?
Jag Mort вне форума  
 
Старый 28-04-2011, 17:23   #24
groman
Матерый
Цитата:
Сообщение от Jag Mort
Вот в этом-то и ошибка
И да, цифры такие в городском режиме?
Не вижу повода не доверять компутуру.
Он же электронно дозирует капельки бенза во впрыске, высчитывает для смеси помолекулярно)...еслиб врал - машина бы кашлять начала. тнвд вдобавок тутже завязан (выше положенного давление не переборщит).
да и по замерам тонато и выходит.
Больше всего погрешностью грешат не бортовухи, а счетчики на АЗС.
groman вне форума  
 
Старый 28-04-2011, 17:28   #25
Jag Mort
Лесной человек
Цитата:
Сообщение от groman
Не вижу повода не доверять компутуру.
Он же электронно дозирует капельки бенза во впрыске, высчитывает для смеси помолекулярно)
Бортовой комп и мозги впрыска — это два разных устройства.
Пройденное расстояние как считаем? И насколько точно?
Jag Mort вне форума  
 
Старый 28-04-2011, 17:57   #26
groman
Матерый
Ну ониж друг друга знают, понимают свои ероглифы.
groman вне форума  
 
Старый 29-04-2011, 12:23   #28
groman
Матерый
Если на этот вопрос? -
Цитата:
И да, цифры такие в городском режиме?
То да, и в гордском. у меня 99% по городу трафик.
Но у меня комп считает лишь с начала запуска, без памяти на предыдущие заезды. Конечно бывает показания и в 20литров при краткосрочных поездках с прогревами и пробками. Но если часами кружить по городу, вальяжно и в потоке, то цыфра 8-9л вполне частое явление.
По замерам "от горлышка-до горлышка" на АЗС в среднем 9,5л. но вот полностью доверять точности азс я не склонен.
groman вне форума  
 
Старый 29-04-2011, 12:24   #29
Jag Mort
Лесной человек
Цитата:
Сообщение от groman
Если на этот вопрос?
На эти
Цитата:
Сообщение от Jag Mort
Пройденное расстояние как считаем? И насколько точно?
Jag Mort вне форума  
 
Старый 29-04-2011, 12:55   #30
groman
Матерый
есть одометр или как там его. в дебрях компа видно даже счетчик четырех датчиков АБС, гироскопа
Время со спутником синхронизируется.
а комп считает и выдает расходомера в английском стиле - км/л, т.е. скока километров проехано на литре топлива.
для перевода 100 делю на эту цифру .
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название:  расход.jpg
Просмотров: 77
Размер:	23.2 Кбайт
ID:	63231  Нажмите на изображение для увеличения
Название:  Изменение размера комп.jpg
Просмотров: 71
Размер:	14.4 Кбайт
ID:	63233  
groman вне форума  
 
Старый 29-04-2011, 12:59   #31
Jag Mort
Лесной человек
Цитата:
Сообщение от groman
есть одометр
Он лазерный, али GPS.
Или тупо обороты колёс считает?
Jag Mort вне форума  
 
Старый 29-04-2011, 13:15   #32
groman
Матерый
хз.
на второй картинке верхние два значения SPD -
- один счетчик датчиков АБС, от которого наверно спидометр и одометр завязан.
- второй - скорость по навигации (на 1-2 единицы разницы со спидометром, ну как и на всех нафигаторах)

ниже данные гироскопа, напряжения в борту..
Резина стандартная, еслиф чё.
groman вне форума  
 
Старый 29-04-2011, 15:13   #33
DY_
Завсегдатай
Можно вмешаюсь?
Разговор пошел же с моего поста о расходе.
И он теряет смысл, потому что в режиме кружить по городу в потоке часами у меня ест 7 литров. А значит в режиме упомянутом мной выше (небольшой пробег, непрогретый двигатель, сложный рельеф, пробки, не совсем овощное вождение - будет заведомо больше)

Точный расход топлива можно узнать только путем вычисления объемов заливаемого топлива. Потому что компьютер пользуется таблицами расхода, вшитыми в него на заводе (эмпирические данные тестовых двигателей, не конкретно этого экземпляра). И они далеко не всегда соответствуют действительности на нашем топливе(эта инфа, если я не ошибаюсь проскакивала от Гланса).
Так что
__________________
- Желаешь сразу или помучиться?
- Лучше конечно помучиться
DY_ вне форума  
 
Старый 29-04-2011, 15:27   #34
191
Матерый
Я не думаю, что там есть какие-то таблицы. У меня БК показывает 4 режима расхода.
1. Моментальный - это страшная вещь, лучше не смотреть
2. Средний за день
3. Расход во время прогревов и простоев, т.е. ДВС работает, а движения нет
4. Расход в движении.
191 вне форума  
 
Старый 29-04-2011, 16:46   #35
DY_
Завсегдатай
Вот
Цитата:
Современные двигатели к сожалению (или к счастью - это с какой стороны смотреть) не способны сами рассчитывать требуемые показатели. Всё заложено в прошивке. Матрицы величин откатанные на испытаниях и многократно подкоректированные, зашиты в контроллер намертво. Поэтому например вы, подключив фирменный тестер можете считать такие показатели как моментальный крутящий момент, нагрузка на двигатель, темпиратура выхлопа, мгновенный расход топлива в л/ч и в л/100 км и др. Это не результаты замеров, мотору их нечем мерять! Это данные из матриц прошивки. Так называемая математическая модель. Если инженеры сработали чисто, то, например, расход топлива действительно совпадает до второго знака после запятой с реальным!
__________________
- Желаешь сразу или помучиться?
- Лучше конечно помучиться
DY_ вне форума  
 
Старый 29-04-2011, 16:59   #36
191
Матерый
Тогда откуда мозги берут данные по текущему составу топливно-воздушной смеси для приведения их к оптимальным? Из прошивки?
191 вне форума  
 
Старый 29-04-2011, 17:02   #37
DY_
Завсегдатай
Вот тут я совсем не силен. Но, я так понимаю - по результатам работы. В случае детонации в дело вступают другие настройки, корректирующие измененную топливную смесь. В каких-то ограниченных пределах, конечно.
__________________
- Желаешь сразу или помучиться?
- Лучше конечно помучиться
DY_ вне форума  
 
Старый 28-04-2011, 18:48   #38
DiamondNN
Старожил
Цитата:
Сообщение от groman
Он же электронно дозирует капельки бенза во впрыске
Бортовой компьютер этим не занимается.
Более того, скажу по-секрету, практически у любого борткомпьютера с помощью сервисных команд можно подкорректировать коэффициент, участвующий в подсчете среднего расхода топлива. И на впрыске это ну вобще никак не отразится.
DiamondNN вне форума  
 
Старый 29-04-2011, 13:34   #39
groman
Матерый
Понятно что за впрыск отвечает свой блок, за навигашку другой узел, за работу автомата своя коробка....но все данные этих агрегатов сведены в борткомпе. А в компе сидит ускоглазый ипошка с калькулятором и высчитывает скока молекул ушло в топку и и рисует диаграммы.

С инжекторами тут да - сколько он засосет можно знать примерно, а в непосредственном впрыске воздух дозируется отдельно, бенз отдельно
groman вне форума  
 
Старый 29-04-2011, 14:33   #40
191
Матерый
Цитата:
Сообщение от groman
С инжекторами тут да - сколько он засосет можно знать примерно, а в непосредственном впрыске воздух дозируется отдельно, бенз отдельно
Отчего? Время открытия форсунки известно, сколько топлива проходит за единицу времени - тоже. Нехитрая формула и результат готов.
191 вне форума  
 
Старый 29-04-2011, 14:38   #41
groman
Матерый
возможно и так.
отчего тогда недоверие к их показателям?
groman вне форума  
 
Старый 29-04-2011, 14:42   #42
Jag Mort
Лесной человек
Расстояние, и ещё раз расстояние...
Но ты сделаешь вид, что не видел, ага
Jag Mort вне форума  
 
Старый 29-04-2011, 14:47   #43
groman
Матерый
ага. ))
а чё с расстоянием? 2ПR=длина окружности колеса.
groman вне форума  
 
Старый 29-04-2011, 14:49   #44
Jag Mort
Лесной человек
Ну да, а теперь посчитай погрешность, как в школе на уроке физики учили.
Для начала при условиях постоянного давления в шинах и равномерного прямолинейного движения
Потом будем считать повороты, и диаметр колеса на разных скоростях
Jag Mort вне форума  
 
Старый 29-04-2011, 14:54   #45
groman
Матерый
этим можно пренебречь.)))
groman вне форума  
 
Старый 29-04-2011, 15:55   #47
groman
Матерый
но почему тогда с GPS всё сходится?
groman вне форума  
 
Старый 29-04-2011, 16:00   #48
191
Матерый
Цитата:
Сообщение от groman
но почему тогда с GPS всё сходится?
И не только у тебя
191 вне форума  
 
Старый 29-04-2011, 14:44   #50
191
Матерый
Я доверяю. Единственно, чему не доверяю - показаниям остатка топлива в баке. Там механика, а она не точна.
191 вне форума  
 
Старый 29-04-2011, 15:55   #51
DiamondNN
Старожил
Цитата:
Сообщение от groman
А в компе сидит ускоглазый ипошка с калькулятором и высчитывает скока молекул ушло в топку...
...за единицу времени. Как уже правильно и неоднократно намекал Jag Mort - точное пройденное расстояние "ускоглазому япошке" взять неоткуда. Поэтому, повторюсь, в любом борткомпе есть возможность подкорректировать коэффициентик пересчета, чтобы на основе эмпирических данных по возможности приблизить показатели борткомпа к реальности. И само наличие этой возможности показывает степень доверия создателей авто к показаниям борткомпа.
DiamondNN вне форума  
 
Старый 27-04-2011, 21:37   #52
groman
Матерый
Непосредственный впрыск рулит.
groman вне форума  
 
Старый 28-04-2011, 17:31   #53
VodkaDog®
Завсегдатай
Частенько ухожу в спортрежим (передачи переключаются в красной зоне). Бывает и больше 190, естественно короткими отрезками. И плюс город. Средний расход больше 11,4 не поднимался как по чекам, так и по компу.
__________________
VodkaDog® вне форума  
 
Старый 27-04-2011, 23:42   #54
Jag Mort
Лесной человек
Цитата:
Сообщение от groman
у меня повыше классом
И какая у тебя из машин выше классом?
Jag Mort вне форума  
 
Старый 27-04-2011, 23:53   #55
paganel
Матерый
ардео реально выше )) сантиметра на 2
paganel вне форума  
 
Старый 28-04-2011, 00:41   #56
groman
Матерый
Порой каждый миллиметр важен!)
groman вне форума  
 
Старый 27-04-2011, 16:57   #57
mr.Karapuz
Матерый
Красивая сцк, но клиренс...
__________________
"Do you know what nemesis means? A righteous infliction of retribution manifested by an appropriate agent. Personified in this case by a horrible cunt... me."
mr.Karapuz вне форума  
 
Старый 27-04-2011, 17:27   #58
Алексей1980
Завсегдатай
еслиб была на пару см выше думаю отхряпалабы оч хороший кусочек сегмента рынка - считай просчёт маркетологов
Алексей1980 вне форума  
 
Старый 27-04-2011, 18:18   #59
Nick-ky
Старожил
имхо:
в городе клиренс 17 см более чем достаточно, хотя надо на конфигурацию днища еще посмотреть
17 см это больше чем у тазиков, т.е. цеплять днищем и порогами нигде не будешь,
а за нивой на спортяге все равно не проедешь

зимой в городе важен не клиренс, а само наличие полного привода и блокировок, т.к. засадить и урал найдется где. Многое решают шины и прокладка
Nick-ky вне форума  
 
Старый 27-04-2011, 18:47   #60
headhunter
Матерый
в декабре/январе клиренс был очень важен. Если сядешь на брюхо, никакой простой 4вд без блокировок не поможет. А тут еще и бампер оторвать можно)))
__________________
Относись к людям так, как хочешь, чтобы они относились к тебе... (с)
headhunter вне форума  
 
Старый 27-04-2011, 19:03   #61
Илья /Martin/
Матерый
У меня на Сивике по паспорту 15см под брюхом. Врать не буду, этого очень мало! 2см точно не спасут.
__________________
Граждане Германии, Франции и Японии, аккуратнее там на своих автомобилях - нам на них еще ездить!
Илья /Martin/ вне форума  
 
Старый 27-04-2011, 19:13   #62
paganel
Матерый
мне и 12 было достаточно. куда больше-то?
paganel вне форума  
 
Старый 27-04-2011, 22:34   #63
Nick-ky
Старожил
у меня у опеля 13 см просвет и защита еще висит и мне хватает, хоть и цепляю иногда порогами
а вот полного привода бывает не хватает когда в деревню зимой езжу


на форуме есть рассказы как джиперы в центре города лебедились
Nick-ky вне форума  
 
Старый 28-04-2011, 18:22   #64
Lex
Матерый
Цитата:
Сообщение от Nick-ky
зимой в городе важен не клиренс, а само наличие полного привода.
поржал
все с точностью до НАОБОРОТ
на прошлой пузотеристой Ма6ке НИГДЕ не застревал
но пороги и бампера были в удручающем состоянии
Щаз типа полный
Езжу ТОЛЬКО там же (иначе застряну ) зато все цело
Lex вне форума  
 
Старый 29-04-2011, 15:39   #65
Nick-ky
Старожил
понятно что при клиренсе 10 см и п.п. не поможет т.к. тупо на брюхе во дворе повиснешь.
но если клиренс больше чем у тазиков то этого уже достаточно чтобы в городе нигде не шаркать и полный привод тут важнее чем лишнее 2-3 см. под днищем

случаев когда одно из колес или оба оказываются на льду, в каком нито сугробе, до хрена и больше и антибукс не всегда помогает
Nick-ky вне форума  
 
Старый 29-04-2011, 15:48   #66
Lex
Матерый
нормальная резина/прокладка дает ГОРАЗДО больший эффект в ГОРОДЕ, чем унылая подключайка
Lex вне форума  
 
Старый 29-04-2011, 16:15   #67
Nick-ky
Старожил
при прочих равных с подключайкой и эмуляцией блокировки приятнее чем без
я в деревню зимой регулярно езжу, там большой клиренс без надобности, а вот с полным приводом гораздо проще.
в городе по свежевыпавшему снегу тоже на полном приводе гораздо приятнее и клиренс опять же никакой роли не играет

я напомню на всякий случай о чем спор изначально. Мое мнение - 17 см просвета в городе достаточно и большой разницы с 20 см не будет
Nick-ky вне форума  
 
Старый 29-04-2011, 16:32   #68
groman
Матерый
Да у нас в стране ваще заблуждение, что полный привод должен быть обязательно с большым просветом.
groman вне форума  
 
Старый 29-04-2011, 17:21   #70
Lex
Матерый
а накуя он?
на пузе веселее 4мя колесами крутить?
Lex вне форума  
 
Старый 29-04-2011, 17:12   #71
Lex
Матерый
Цитата:
Сообщение от Nick-ky
в городе по свежевыпавшему снегу тоже на полном приводе гораздо приятнее
по дворам - пох, а на дороге он отключится ПАЛЮБОМУ

Цитата:
Сообщение от Nick-ky
я в деревню зимой регулярно езжу, там большой клиренс без надобности, а вот с полным приводом гораздо проще
вот низнай, ВЕЗДЕ где мне ХВАТАЛО клиренса я проезжал на переднем

Цитата:
Сообщение от Nick-ky
при прочих равных с подключайкой и эмуляцией блокировки приятнее чем без
я напомню на всякий случай о чем спор изначально.
да я уж с соседней запутался
смысл в том, что за 4 вд на паркете особого смысла платить НЕТ, если не использовать его КЛИРЕНС на всю катушку
Lex вне форума  
 
Старый 27-04-2011, 21:44   #72
vitt
Старожил
рассматриваю тоже этот вариант, но у нас есть выбор между 4-цилиндровым и V6.
__________________
Дадим отпор врагам мирового империализма!
vitt вне форума  
 
Старый 28-04-2011, 10:20   #73
headhunter
Матерый
Цитата:
Сообщение от vitt
у нас есть выбор между 4-цилиндровым и V6.
ты нас тут не расстраивай
ну или до кучи цены назови
__________________
Относись к людям так, как хочешь, чтобы они относились к тебе... (с)
headhunter вне форума  
 
Старый 28-04-2011, 14:40   #74
МЕГАКАРТ
Просто мимо проходил
Теоретики , блин. Отъездил всю зиму средний расход 11,5, а сейчас 10,2.
Просвета достаточно если голова есть, а имитация блокировки через подтормаживание вывешеных колёс, вообще супер.
МЕГАКАРТ вне форума  
 
Старый 28-04-2011, 15:01   #75
Droff
Завсегдатай
Я вот, конечно, тему не читал, но вот как думаю - сейчас такой огромный выбор автомобилей, и совершенно на любой вкус - что моё мнение сложилось категорически - "понравилось - бери", иначе после долгих скитаний по просторам интернета и общения на различных типов форумах можно совсем зайти в тупик. Как там, каждый кулик хвалит своё болото? Ну так вот, найдется всегда огромное количество и за и против, а ездить-то тебе)
Droff вне форума  
 
Старый 28-04-2011, 15:07   #76
Алексей1980
Завсегдатай
это да НО! про косяки на всех моделях лучше поразузнать, они могут стать предопределяющими! я начинал выбор как раз с киа спортяги против их35, но в последствии анализ предложений в данном сегменте заставил обратить внимание на митсу АСХ и кашкая и теперь перед выбором стою совсем другим... асх симпотная итп НО ща она с детскими болячками как когдато кашкай, который ща после рестайла "подлечен" в этом отношении. выбирать надо ехать попой когда мозги уже запутались. но если действительно выбираешь между чемто и чемто то надо посмотреть всех претендентов а не как ТС: спросил и чз пару постов написал что уже почти уехал покупать (нах тогда спрашивать было? если совсем уже определился) тема получилась для всех остальных.
Алексей1980 вне форума  
 
Старый 28-04-2011, 15:47   #77
191
Матерый
Ну какие могут быть особые детские болезни? По большому счету все одноклассники примерно одинаковы по технике и немного отличаются в экстерьере и интерьере. Правильно сказал Droff. В пределах одного класса выбирать надо сердцем, а не умом.
191 вне форума  
 
Старый 28-04-2011, 19:09   #78
TeeM
Постоянный посетитель
Да не определился я. Машин нет в наличии, если сейчас заказать - приедет июнь/июль. Отказаться всегда можно.
Знакомый, у меня оказывается, такой машин прикупил. Расход по компу 10.8, с клиренсом говорит все хорошо, едет "вполне-себе-ничего", его общее впечатление - высокий универсал, с подключаемым ПП.
TeeM вне форума  
 
Старый 28-04-2011, 17:32   #79
VodkaDog®
Завсегдатай
Насчет клиренса не сритесь! До бамперов и пуза там далеко. На 174х см там рычаги задней подвески.
__________________
VodkaDog® вне форума  
 
Старый 28-04-2011, 17:42   #81
VodkaDog®
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от Алексей1980
а до дна?
Померяю сегодня. Я просто нашел сугроб и на него залез. Сейчас мерять бессмысленно.
__________________
VodkaDog® вне форума  
 
Старый 29-04-2011, 13:04   #82
Илья /Martin/
Матерый
Ага, тоже обратил на это внимание, пороги на достаточной высоте, для города хватит.
__________________
Граждане Германии, Франции и Японии, аккуратнее там на своих автомобилях - нам на них еще ездить!
Илья /Martin/ вне форума  
 
Старый 29-04-2011, 13:46   #83
aleksej17752
Завсегдатай
Я, когда на ней зимой ездил бортовик показывал 16л.
__________________
Здесь могла быть моя рекламма
aleksej17752 вне форума  
 
Старый 29-04-2011, 16:22   #84
VodkaDog®
Завсегдатай
До порогов примерно 250-270, до приколесного крепления заднего рычага 175. Этим местом до чего-то достать надо умудриться.
__________________
VodkaDog® вне форума  
 
Старый 04-07-2011, 13:08   #85
TeeM
Постоянный посетитель
Таки я его купил!!!
2 литра, автомат, полный привод.
Впечатления от автомобиля сугубо положительные. Пока все нравится.
TeeM вне форума  
 
Старый 04-07-2011, 13:13   #86
Nick-ky
Старожил
поздравляю красиво выглядит
Nick-ky вне форума  
 
Старый 04-07-2011, 13:33   #87
Илья /Martin/
Матерый
Профиль исправляй давай!
__________________
Граждане Германии, Франции и Японии, аккуратнее там на своих автомобилях - нам на них еще ездить!
Илья /Martin/ вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 15:22.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК