Отговорите меня покупать Тойоту Чайзер...

[ALeX.nnov]

Хочу купить Тойоту Чайзер 94г 2.5л (200лс) АКПП, климат, АБС, эл.стекла, эл.зеркала, эл.сидушка водителя.
С виду вроде состояние хорошее (поеду проверять в Луидор)
5800$ хотят

Слушаю протесты и предложения...

Примерно вот такой как по ссылке авто:
http://www.cars.auto.ru/sale/SU11678/177837/

[Gregory GT]

Руль в бардачке?
Фи

[Штурмовик]

Илья Юрич-твой выход! браво,бис!)

[ALeX.nnov]

а он все молчит... и в асе тоже... :-(

[paganel]

Сообщение от Gregory GT

Руль в бардачке?
Фи

если только это не ролс-ройс из гаража британской королевы....

[Lex]

а чего твой какой дешёвый, тот 93гв стоит 6500

[ALeX.nnov]

незнаю... я примерно за 6000 находил в москве тоже по обьявлениям
Я никаких проблем не вижу, НО естественно поеду делать полную диагностику

[Dionis]

Даже не думай - а забирай и получай удовольствие от отличного автомобиля!
Просто мне пришлось поездить на разных автомобилях - из праворуких это chaiser - 85года, сам езжу на кресте - 86г. - никаких проблемм не доставляет - одни удовольствия, краун 90г. - вообще шоколадный, ну а про краун 98 года - я даже не говорю - это не просто седан - это уличный корабль. Впечатления ото всех машин просто великолепные. Я никогда (тьфу-тьфу-тьфу чтоб не сглазить) больше не сяду за левый руль! За приемлимые деньги ты получаешь отличное качество - у тебя машина будет нафарширована всем чем можно, в них ты никогда не увидишь весел для открытия стекл и т.д. и т.п.
Движки ходят очень долгу. Опять же пример моя креста 86г. - компрессия до сих пор в идеальном состоянии.
Вобщем я считаю что это правильный выбор - но на луидор ее свози может так ради собственного спокойствия и там же можно будет немного поторговаться

P.S. Извини что достаточно сбивчиво и эмоционально - просто я к праворульным машинам неравнодушно отношусь (см. подпись). В наши рядах будет пополнение


Надеюсь на твой правильный выбор.

[Штурмовик]

Вообще,человек правильно говорит,Чайзер-отличная машина,уже представительского класса,но это Японец! с которым проблем практически нет.
Съезди на диагностику,помотри...и заберай. По деньгам вполне приемлемо.

[ALeX.nnov]

правый руль меня не смущает.
Просто хочу удостовериться, что все в порядке с ней :-)

Спасибо за ответ.

[HiTecher]

Присоединяюсь к Dionis'у! У меня друг уже лет 20 на таких ездит, пристрастился на Дальнем востоке. И именно к Тойотам. И меня пристрастил, хотя я с левым рулем езжу и не на Тойоте! Но, собирался покупать! И вообще - Тойота это здорово! Шесть лет подряд берет в США и других странах все призы за надежность своих произведений!
Удачи!

[STurbo]

Тойота вообще неубиваемая машина. У меня была Карина 1988 года. 6 лет на ней проездил причем последние 2 года каждый день с по 200 км и круглый год. Из крупных вложений только стойки поменял ( где-то 5-6 тыс. р., точно не помню). Ну и расходники конечно (колодки, масло, фильтры, ремнь ГРМ один раз). В морозы на стоянке с утра ВАЗы тоскали на галстуке, чтобы завести, а я с полоборота заводился. До сих пор бы ездил без проблем, если бы в меня не въехали так что машина восстановлению не подлежала. У меня леворукая была. Но праворукие по навороченности превосходят европейцев.

[look]

Даже и не сомневайся. В случае тех.исправности - БЕРИ!!!! жалеть не будешь.

Я, к примеру, счастлив неимоверно.

[ALeX.nnov]

постучи в асю пожалуйста 66383380

[Lex]

зп не смущает? Зима на носу

[ALeX.nnov]

честно сказать - я ОЧЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕНЬ рад, что именно задний, а не какой-то еще!
Передний вообще нелюблю, на полном не ездил, но побаиваюсь...

[Lex]

в чём плюсы-то (особенно зимой). Просто сам к такому присматриваюсь

[ALeX.nnov]

мое сугубо личное мнение - задний привод естественен в поведении. Про передний хоть и говорят, что легче в управлении типа - туфта все это! он менее управляемый на самом деле... управляемый занос на заднем может помочь во многих ситуациях.
Мне на порядок удобнее на заднем, чем на переднем. Ненадо бояться его... и еще... задний привод на ино - это не тоже самое что на волге или на классике - по проходимости проблем никаких. И еще... я ЗА НЕ ШИПОВАННУЮ зимнюю резину - по крайней мере на ино с абс - гораздо удобнее и надежнее чем шипы.

[Lex]

Сообщение от ALeX.nnov

управляемый занос на заднем может помочь во многих ситуациях.

для повседневной, неэкстримальной езды передний имхо удобнее. Тут ввобще никаких приемов знать не надо (поэтому он и популярен).

Сообщение от ALeX.nnov

задний привод на ино - это не тоже самое что на волге или на классике

а в чем, если не секрет, разница

Сообщение от ALeX.nnov

я ЗА НЕ ШИПОВАННУЮ зимнюю резину - по крайней мере на ино с абс - гораздо удобнее и надежнее чем шипы.

хз, мне на калдине с автоматом очень не понравилось на нешип. В ледяную горку х въедешь. И это п/п. На шипах всё гут

[ALeX.nnov]

для повседневной, неэкстримальной езды передний имхо удобнее. Тут ввобще никаких приемов знать не надо (поэтому он и популярен).

наверно все же дело привычки, но я считаю, что задний проще, т.к. на переднем есть тонкие опасные моменты.

Насчет разницы... на том же мерсе или бэхе нет проблем лазить в некоторые горы на нешипах где на классике на нешипах нех делать впринципе.

Может на автомате и так, а на механике я о шипах впринципе не стал бы думать даже... посмотрим

[Lex]

Сообщение от ALeX.nnov

Насчет разницы... на том же мерсе или бэхе нет проблем лазить в некоторые горы на нешипах где на классике на нешипах нех делать впринципе.

Мож там какой-нить антибукс стоит?

[ALeX.nnov]

нет
в Бэхе правда блокировка была, а в мерсе вообще ниче такого... тока 188 коней проинсталлировано, но это к делу не относится...

[Ytr]

имхо:
дорогое обслуживание это минус.

многие запчасти только ОЕ, а он очень дорого, тоже минус.

ломается редко, перекрывает все минусы..

если машина уже достаточно поезженная, то не бери, а если ещё ничего , то смело..

[ALeX.nnov]

как только узнать "уже достаточно" или "ещё ничего".... :-)

[Ytr]

смотри состояние плавающего с\б на задней цапфе.
У мерседеса он меняется отдельно, а у тойоты в сборе с цапфой..
Гы гы гы...

[ALeX.nnov]

в Луидоре я надеюсь компетентные люди работают и скажут что не так

[Ytr]

компетентные, но могут и не сказать всей правды.

[Lex]

а смысл им?

[Ytr]

почти всё можно купить..

[ALeX.nnov]

так и думал, что заранее ненадо было продавцу говорить куда поедем :-/

[ALeX.nnov]

почему?

[Ytr]

потому что есть заинтересованные лица...............

тема скользкая, не хотелось бы мне её обсуждать..

[ALeX.nnov]

и че делать?
мож в асю 66383380 или в мыло comp-nn@list.ru

[mario]

ненадо ненадо ненадо она мощная и праворукая все кто привык к правому рулю кричат что он лучший в мире но он не самый безопасный привычка леворульной езы тянет человека ближе к середине дороги это факт .(кстати праворульщики ничего личного )
а личное только одно для меня праворукий авто в супер состояние супер дорогой и на халяву не возьму .нет для меня этого авто(один вариант это тот японец который можно переделать на левый руль других вариантов лично для меня не существует)
да ибоюсь посадить близкого человека на переднее левое сиденье и надороге вылезать на обгон невидя дороги
думай думай халява или безопасность тебе выбирать !

[Tos]

глупости какие-то.. правый, левый, любимый, нелюбимый... Руль не в машине, а в голове.

[Leha_VW]

ну глупости или нет не знаю, но ребята в комсомольскенаамуре рассказывали, что несколько лет назад, когда народ там активно пересаживался на ПРАВильные машины очень много их ездило с разбитыми левыми фарами, помятыми левыми крыльями и т.п. сейчас там ето встречается уже редко, но прошли через такое многие.
левый или правый - личное дело каждого, хотя не зря мне кажется изготовители при правостороннем движении руль размещают слева.