GM усрётся. но не поделится технологиями с Россией

[Дед Мазай]

С утра Евроньюс объявили о сделке по СААБу, и подчеркнули, что одним из условий продажи было неучастие россиян в капитале покупателя ... а там не всё так просто было.
Начало о СААБе тут http://www.autoforum.nnov.ru/forum/s...87804#poststop
Продолжение здесь http://top.rbc.ru/economics/27/01/2010/365579.shtml

Не пора ли:
- выкинуть ЖМ из проекта Шнива
- перестать покупать продукцию ЖМавтопрома

[домосед]

В "большой экономике" интриги похлеще, чем в "большой политике". ИМХО.

[aaz]

Разве большая экономика и большая политика ещё не синонимы?

[Bonifacy]

Сообщение от aaz

Разве большая экономика и большая политика ещё не синонимы?

Тогда отключим им газ!

[домосед]

Ну а смысл тогда обсуждать продажу автомобильного подразделения мирового уровня с точки зрения рядовых автомобилистов? Опять ИМХО.

[BeTeP]

офф: в подновье в гаражах стоит нива какбэ шевроле но еще не шевроле первых годов, с другой решеткой еще, и по видимому хорошо сделана была, до сих пор только рыжики

[Крыглоупек Грамцианский]

Это ВАЗ 2123, их была сделана и продана небольшая партия во 2-м вроде году.

[~GZ]

Сообщение от BeTeP

офф: в подновье в гаражах стоит нива какбэ шевроле но еще не шевроле первых годов, с другой решеткой еще, и по видимому хорошо сделана была, до сих пор только рыжики

Это от того, что стоит...

[BeTeP]

ну я ж образно...

[~GZ]

Сообщение от Дед Мазай

GM усрётся. но не поделится технологиями с Россией

Да и правильно, если честно. Ибо не в коня корм...

[LAV]

А ты поделился бы с соседом с пятого этажа?

[Alex Arc]

И с гордостью об этом заявляют! Какой цинизм...

«Мы рады, что сделку покинул российский инвестор»
Вице-президент GM по корпоративному планированию и альянсам Джон Смит
о деталях сделки по продаже Saab:
Все происходит очень вовремя. Процесс ликвидации Saab только начался, и фактически ни один из заводов еще не был остановлен.
В рамках сотрудничества с новой компанией Saab Spyker Automobiles General Motors планирует поддерживать деловые отношения: мы будем готовы предоставлять детали, необходимые для выпуска автомобилей, и инжиниринговых специалистов. Но права на интеллектуальную собственность у Spyker будут ограничены. Для них будет закрыт доступ к некоторым технологическим ноу-хау Saab.
Производственные планы, так же как и состав команды топ-менеджеров, будет определять новый владелец. У компании будут собственные представительства в ряде стран, в других случаях интересы Saab по-прежнему будет представлять General Motors. Мы уверены, новые модели 9-5 и 9-4x позволят усилить позиции компании на рынке, обеспечив ее всем необходимым для дальнейшей успешной работы.
Мы рады, что сделку покинул российский инвестор, так как это было необходимым условием для заключения соглашения и сохранения бренда. Он не будет инвестировать в Saab, по крайней мере напрямую. Не стану более подробно распространяться на эту тему.

Похоже, что заявляя о начинающейся процедуре банкротства SAAB, GM блефовал, рассчитывая на давление со стороны различных правительственных кругов и общественности, стараясь выкинуть россихских инвесторов из сделки, не допустить их к технологиям.
Кстати, обратите внимание: Spyker, фактически спасающей за свой счёт SAAB от банкротства, доступ к технологиям ограничен. Непонятно, что выигрывает при этой сделке Spyker, но очевидно, что GM как минимум остаётся на коне, и может быть даже "в плюсе".

[Andrey-fos]

Вот интересно, что ж за такие "новые и революционные технологии" (tm) такие? Менеджеры с дубинами, которые будут бить по хребту рабочих и начальников цехов за отступление от техпроцесса? Или это технологии, в которых будет сказано, что есть нормы и допуски, и что работать нужно на станках которым не 50 лет, а хотя бы 10?
Если есть кто из производства, или из автомобильной отрасли, разбирающиеся в вопросе; поправьте меня, если не прав. Не думаю, что огроменные трудности(такие, что уже отечественные инженеры не справятся) составляет проблема сконструировать особо хитрый рычаг подвески, который будет работать как спортивный когда водитель мчится по магистрали, и во время перевозки скарба на дачу будет вести себя как рессора не давая брызговикам шаркать по асфальту... Вот произвести такой рычаг - проблема, тем более произвести рычаг в большом количестве. Вспомним "Буран" к которому изготавливались штучные детали высокого класса, и вспомним звезды распредвала жигулей к примеру, которые легко могли продаваться незакаленными.
Собственно поднадоели такие вопли, о том что "опять не дали доступа к новой информации и технологиям!", "опять развернули именно потому что русские". Никто специально не ограничивает технологии, никто не будет говорить: "Ааа!! опять русским ничего не дадим! Не будут зажимать продажу именно потому что бизнесмены из РФ хотят купить какой-то завод; люди с деньгами ценятся везде.

[EagleNN]

IMHO Наивный чукотский юноша.

[Duke Solo]

Правильно, зачем буржуинам "совладельцы" которых ничего кроме бабла "здесь и сейчас" не волнует?
Там все-таки большинство акционеров планируют передать акции своим внукам, и не просто акции, а акции прибыльного предприятия.

[Jag Mort]

Сообщение от Дед Мазай

перестать покупать продукцию ЖМавтопрома

покупай жигули, чо ты?

[SAV]

да а что так переживать-то, я вот не понимаю.

нам-то, простым людям, что с успехов наших олигархов?

вон некоторые соотечественники покупают известные спортивные команды - мне что теперь болеть за них надо?

давай рассмотрим "оптимистический" исход - РОССИЮ допустили к высоким технологиям в автомобилестроении. Что получит сбербанк? дополнительный актив! Что получит средний класс от этой сделки? Да ничего он не получит! Дешевле машины не станут, дополнительные рабочие места не откроются, уровень дохода не повысится.

[loa]

Они просто испугались, что все саабовские заводы перевезут в РФ, как это было с Fiat и крайслером и у них не останется рабочих мест.

[Mihwas]

Наблюдатель
Цитата
Они просто испугались, что все саабовские заводы перевезут в РФ, как это было с Fiat и крайслером и у них не останется рабочих мест.
Солидарен абсолютно, тем более у нас очень дешёвая рабочая сила и вечная безработица, так что кому работать - найдётся сразу же..