"Главная дорога", сюжет, шпильки и опасность

[JW]

А, вопрос, вопрос вот в чем...

занимательная передача, которая в сабже освещена, агитировала сегодня за ношение правильной обуви за рулем. Было много сказано и показано, и про саму обувь, и про подошву и ее толщину, задники и прочее...

зачем-то заставили мужика надеть шпильки и въехать на эстакаду.

Я не против, неудобное положение стопы, естественно, влияет на скорость нажатия педалей, усилие прикладываемое и все остальное необходимое.

А вот, как вам, дамы, рулится на каблуках в действительности?

От себя: поначалу показалось, что на каблуках даже удобнее, потом стало все равно, что на плоской, что на шпильках...


Думаю, все же, что мужчины не смогут объективно судить о данном предмете разговора, поскольку каблуки не носят и состояние это не могут ощутить, поэтому вопрос исключительно к женской половине автолюбителей(-ниц)

[kass]

Неудобно. Когда только начинала водить, брала сменную обувь. Сейчас практически всегда ношу обувь без каблука. Когда обстоятельства обязывают выглядеть прилично, рулю в туфлях на шпильке, а когда неудобство совсем достает -скидываю туфли и еду босиком

[Dorfa]

Училась водить в туфлях на шпильке, и сейчас вожу подобным же образом...А вот на плоской подошве - НИКАК...Это уже ДЕЛО ПРИВЫЧКИ....КОМУ И КАК УДОБНЕЕ...

[Irony]

Не нашла свой вариант, ткнула в третий пункт.
Еще в автошколе, когда у нас все девочки носили с собой сменную обувь, инструктор прочитал целую лекцию по поводу этого и предлагал рулить каждый раз в разной, с разной высотой каблука.
В итоге: сейчас могу рулить в любой обуви, но более привычно с каблуками. При этом на механике с каблуками в горку трогаюсь без отката, без каблука - с откатом. Предпочитаю каблук

[marsik]

Последние 3 года предпочитаю носить кроссовки, мокасины и прочие "лодочки", но раньше и каблуки вроде неудобств за рулем не доставляли.

[АлексМонтеро]

Прошу прощения у Уважаемых Дам что влезаю в их разговор. Но вспомнилось. В восьмидесятых была мода на высокий каблук и среди мужской обуви. Был у нас один "Модный" на Камазе. Неоднократно ему говорилось что на таких каблуках неудобно жать на педали. Но он хотел быть "Модным" всегда и везде.
Работал я тогда в гараже "Облпотребсоюза".Приехали мы с ним в какой-то колхоз под Дзержинском. Надо было забратить свиней, сданых населением и отвезти на мясокомбинат. Створ захода на машину оказался узким и с боков образовались две дыры для спрыгивания с машины. Их мы и охраняли. Я с палкой на земле, а он уселся на борт кузова и отпихивал хрюшек ногами. Один хряк извернулся и откусил ему каблук. Я в шоке, две свиньи выпрыгивают из кузова, я через секунду оказываюсь на крыше кабины Камаза. Дальше народ загнал обратно выпрыгнувших и остальных. Сами все закрыли. Мы уехали. Каблуков на Модном больше не видели.

[Bliznyashki]

Хожу всегда только на высоких каблуках. Если светит поездка на природу, целая проблема у кого-нибудь стрельнуть кроссовки (спасибо, теперь дочь выручает). Поэтому не могу сказать, что каблуки - это неудобство. Мне до лампочки их высота, толщина платформы.
На мой взгляд, подобные темы рождаются в головах мужчин. Но если они всегда ходят на плоской подошве, то как они могут об этом судить? Это все равно что судить о рыбалке нерыбаку, о собаках, человеку, у которого не было даже хомячков, и т.д.

[kass]

На самом деле вопрос привычки. Если 99% времени ходишь в кроссовках, то одеть туфли уже непривычно, тем более рулить в них. Так же и для тех, кто постоянно ходит на каблуках

[Bliznyashki]

Согласна. Только если 99% времени ходишь в кроссовках, то и за руль сядешь в них. А оказавшись в обуви на высоком каблуке, будет одинаково неудобно ехать за рулем, спускаться с лестницы и просто идти по асфальту.

[serg19]

Это все так конечно.Но вот разницу в ощущениях и мы могём прочуствовать...конечно не в таком широком диапазоне,как дэвушки и геи ,но все же.Например приходилось рулить в:калошах,резиновых сапогах,сланцах,сандалиях с тонкой подошвой,санд. с "дубовой" подошвой,летних ботинках,ботинках с каблуком,зимних и наконец босиком(в валенках только не пробовал ).Ощущения отличаются значительно,но ехать если можешь-то поедешь..Это только плохому танцору...пол кривой (с) Но безс порно-в какой-то обуви удобно и комфортно,в какой-то-нет...
А вспомнил:ещё бывает момент,когда педали близко расположены,а подошва(было такое в моде) "широкополая"-вот реально трудно и опасно ехать-педали по две нажимаются ...но это уже я ушел в сторону от шпилек

[klaner]

попробуй еще в сноубордических ботах - прикольно

[serg19]

вместе с "доской" ?

[Bliznyashki]

С доской или нет, в таком случае, не играет роли. Миссия не выполнима.

[klaner]

а вы попробуйте просто влезть в авто, с доской
все остальные тоже обращайтесь, у меня еще много рац.предложений

[Прохожий]

Несколько раз выходил во двор переставлять машину в шлепанцах. И каждый раз чувствовал себя не в своей тарелке... Теперь даже в таких случаях обуваю кроссовки и завязываю шнурки.
Что же касется каблуков, то таких туфель лично у меня нет. А вот дочь на своей авте предпочитает ездить в "каблучной" обуви!

[Lucy]

Каблук каблуку конечно рознь. Но вот конкретно шпильки считаю опасной обувью для вождения. Ну и обувь, которая без пятки. После того как шпилька соскользнула под педаль тормоза, я больше не экспериментирую.

[JW]

в том -то и дело...
у меня, правда, вся обувь - если уж на каблуке, то на шпильке.
и в шпильке не обущаю трудностей в управлении. Один минус есть - приходится нажимать газ кончиком носка, ставя каблук на коврик. Но к этой особенности тоже привыкаешь быстро.
я не совсем понимаю технологию "соскальзываения шпильки", втыкания в дубовый коврик и прочих страхов, которыми пугают в передачах умные ведущие мужского пола.

Учиться водить я, правда бы все же на каблуках не посоветовала
и с тезисом об опасности обуви без задников тоже, пожалуй, соглашусь - нога просто выскальзывает из обуви.

В остальном все же считаю " у страха глаза велики".

[serg19]

Еще вариант с ручным управлением выручить может...шпильки любой высоты-не помеха

[JW]

точно,
а самый лучший- с личным водителем

[Bliznyashki]

... на плоской подошве.

[KAA]

Сообщение от JW

с личным водителем

Сообщение от Bliznyashki

на плоской подошве.

То есть в армии он не был? Плоскостопия!
извиняюсь что вмешался в женский разговор

[Bliznyashki]

А кто его знает? Лишь бы право-лево не путал, да по утрам не просыпал...
Разбавь, разбавь наш женский треп...

[KAA]

Сообщение от Bliznyashki

Лишь бы право-лево не путал

не путал до утра или все равно?

[АлексМонтеро]

Сообщение от serg19

Еще вариант с ручным управлением выручить может...шпильки любой высоты-не помеха

Не плохая штука - ручное управление. Круиз-контроль называется. Даже в городе выручает. С непривычки поначалу не знал куда ногу деть. А где она сейчас, когда авто на круизе, даже не вспомню.

[Lucy]

Сообщение от JW

В остальном все же считаю " у страха глаза велики".

До первого "попадоса". Дай Бог чтобы без последствий.

[JW]

это можно сказать о чем угодно

[Leonid]

А мне постоянно приходится ездить, придушившись галстуком ... А что делать...

[Bliznyashki]

Бееедненький! А узелок ослабить не судьба? Или это чисто мужская проблема?

[Leonid]

Ну, такая мера - это как ходить на шпильках, а рулить при этом босиком!...
Узелок ослабишь, потом затянешь и он (галстук) будет мятым...

[Bliznyashki]

Дааа, поведал историю. В качестве ужастика галстук. Кто бы мог подумать... На шпильках проще, они не мешают, а вот галстук, похоже, создан только для мук. Несчастные мужчины...

[KAA]

Сообщение от Bliznyashki

а вот галстук, похоже, создан только для мук.

Вот именно по этому не дружу с Гаврилой

[Leonid]

И тут и там - нарушение кровообращения...

[Jag Mort]

Сообщение от Leonid

Узелок ослабишь, потом затянешь и он (галстук) будет мятым...

насколько я помню, мятым будет тонкий конец, которого не видно, нет?

[JW]

это кто как галстуки завязывает

[Jag Mort]

угу, видимо, я в галстуках ничего не понимаю, лет 15 уже не надевал

[kass]

А когда женился?

[Voyager]

Сообщение от Jag Mort

мятым будет тонкий конец, которого не видно

Эдак тема точно во флирт улетит

[JW]

приотпустить немного
да тема -то не о том, что делать делать-то и так понятно что
кстати, насколько костюмы любимы мужчинами? вот кажется мне, не очень
а положение, дейсвтительно, обязывает

[e-mike]

Сообщение от Leonid

А мне постоянно приходится ездить, придушившись галстуком ... А что делать...

А мне, когда я пью горячий чай, что то ударяет в правый глаз...

[Leonid]

Может не что то, а кто то?

[Bliznyashki]

Кто-то вылетает при этом из левого. Обычно это птички (мультик Том и Джери помните?)

[e-mike]

Да нет, просто ложечку из чашки вынуть надо...

[Alex007]

Сам пошутил - сам посмеялся ))) Самодостаточный

[Mashu]

Шпильку (именно традиционную шпильку) не ношу в принципе, ни за рулем, ни просто так.
А вот против нормального устойчивого невысокого (5-7 см) каблука ничего не имею, ношу почти каждый день - рулить не мешает.

Выбрала первый вариант, потому что если бы носила шпильку именно так бы и делала, а более подходящего к своей ситуации варианта не нашла.

[Irony]

Кстати, да. Я тоже шпильки в классическом понимании этого слова (тонкий каблук высотой более 10 см) не ношу. Предпочитаю устойчивый каблук 6-7 см, довольно толстенький.

Кстати не понимаю почему вы говорите что нажимать на педаль кончиком туфли. Каблук спокойно стоит около педали, на педаль нажимаю эээ... не знаю как это правильно называется - ступней (хотя ступня это вся нога)? Размер обуви при этом самый стандартный 37.

[JW]

ну, говорю, потому что так и нажимаю..
по-другому никак не получается - если подвигать полностью ногу - она будет на весу, либо под педаль уходить... может, это и имеют ввиду, когда говорят о заклинивании педали газа. В таком случае, мне это не грозит.
ЗЫ. лет семь назад тоже шпилек не носила )) но по причине невысокого роста тогдашнего beloved.

[Irony]

Странно, у меня прекрасно нажимается и нога не на весу, хотя может педали на другом уровне расположены

[Mashu]

У меня тоже не носком, а верхней частью ступни нажимаются педали прекрасно. Кстати, если сравнивать с плоской подошвой отличий не вижу. Размер обуви - 37 :-).

PS Может, тут дело в росте?

[JW]

специально сфоткаю теперь, как нога стоит на газе в босоножках
из прЫнЫпа ))

[serg19]

Следи за ракурсом

[JW]

обязательно

[Irony]

Рост 160
Могу тоже сфоткать, когда машину из сервиса заберу.

[Mashu]

Ну и я до кучи сфоткать могу

PS Рост 174 см. :-)

[JW]

вот, фотографические доказательства постановки ноги


на плоской подошве


на каблуке

при нажатой педали газа носок касается педали четь больше

[Irony]

Машину забрала, но не сфоткала ибо проспала...
Но по второй фотке - я ногу дальше ставлю, почти на сгиб коврика, поэтому на педали нога лежит как на первой фотке.

[JW]

а я дальше не могу... он уже на весу получается

[Irony]

Ну похоже педали на самом деле по разному расположены. Сегодня сфоткаю.

[serg19]

К второй фотке:хьде вторая нога?

[JW]

на крыле около педали сцепления ) ее не видно

[Ведьмежонок]

Сообщение от Irony

Странно, у меня прекрасно нажимается ...

Имхо это как раз и есть разница "шпильки" и "просто" каблука. Испробовала и то, и другое. Получается именно так как вы с JW и описываете, т.е. - по-разному
ЗЫ а опрос, я так поняла, именно про "шпильку"

[#gogi# wife]

Почти всегда переобуваюсь, во-первых у обуви на каблуке сильнее стирается задник, а поскольку обувь в основном замшевая, то происходит это очень быстро, а во-вторых пару раз цеплялась шпилькой за коврик, было неприятно. Пару раз водила во въетнамках- мама дорогая, шпилька нервно курит в углу, просто триллер, они норовят соскользнуть и убежать.

[Duke Solo]

Вижу два варианта:
1) Либо это тема для геев
2) Либо это тема дискриминирует мужиков.

Я, может, не хочу голосовать "опрос того", а из остальных выбрать нечего?

[JW]

да, эта тема Вас, несомненно, дискриминирует в том случае, если вы мужчина и носите шпильки, поскольку изначально обращалась исключительно к дамам. тогда прошу прощения и жду с нетерпением ответа.

в отместку можете спросить меня что-то исключительно из мужской области компетенций, и тогда я со спокойной совестью смогу ответить и Вам также: это дискриминация.

[НикОль]

Нет варианта "предпочитаю шпильку"
Мне гораздо удобней в туфлях на каблуке, все - дело привычки.
А если приходится ехать в кроссовках, то требуется минут 5 на привыкание.

[Irony]

Я про это уже выше писала, что нет такого варианта. Без каблука у меня проблемы возникают только в пробке на подъеме. Откатываюсь, ибо нога на сцепление болтается в воздухе, а не стоит на каблуке.

[Van Izem]

а зачем, вообще, увеличивать риск вождения?
разве его и без шпилек мало?
ни у кого не возникает сомнений, что в управлении автомобилем все должно быть максимально надёжно. и то, что каблуки или шпильки снижают надежность управления, тоже очевидно.
почти в любом учебнике по вождению (вне зависимости от пола водителя) ему рекомендуется использовать удобную обувь. (т.е. не остроносую, не с широкой подошвой, не на каблуках, не с открытой пяткой, не с высокой мягкой подошвой и т.п.)
может быть в 90% случаев вам каблуки и не помешают, но хватит и одного раза, в котром каблук вас подведёт.
зачем вам это надо? а зачем это надо остальным участникам движения, которые могут пострадать из-за вашей неподходящей обуви?
неужели это увеличение риска стоит того визуального эффекта, который вам дают каблуки?

[Bliznyashki]

А ты внимательно считал женские ответы? Нету никакого риска! Это все мужские измышления. В туфлях на шпильках, веришь, тоже может быть удобно (если не приобретать их на 1,5 размера меньше). Вот в валенках - это экстрим. В горнолыжной обуви тоже. А каблуки - дело привычки.

[Van Izem]

подчеркну рекомендации из автомобильных учебников - они даются ВНЕ зависимости от пола водителя.
и я с ними полностью солидарен - обувь должна быть максимально удобной.
(и при чем здесь ЖЕНСКИЕ ответы?
многие мужчины тоже носят обувь на каблуке и тоже пробовали ездить на автомобиле в разной обуви, только это все здесь ни к чему.)

любые усложнения конструкции ведут к снижению её надежности, а каблук - это усложнение.

дело ваше, конечно же, никто вас не заставит изменить ваше мнение, кроме вас.
только представьте себя в ситуации, когда каблук внезапно сломается при экстренном торможении перед выскочившим на дорогу ребенком или обувь просто провернется вокруг каблука, как вокруг оси.

[Bliznyashki]

Так тормозить надо не каблуком, поэтому он не сломается при экстренном торможении. И как может обувь провернуться вокруг каблука? Такое даже представить сложно.

[Van Izem]

кажется, на вашей машине все педали легко нажимаются
готов допустить, что совет мог уже устареть и был рассчитан на тугие педали, не такие, как на современных иномарках.
но все же, удобная обувь безопаснее.

[Bliznyashki]

Не спорим, удобная обувь безопаснее.

[JW]

еще раз повторю, речь в теме немного не о том,
никто не спорит, что обувь должна быть удобной, НО
кто определяет ее удобство, ка кна владелец и не пользователь этой самой обуви.
и тут и случается парадокс...
как могут судить об удобстве те, кто не имеет счастья (или несчастья) использовать предмет разговора?

именно поэтому и адресован данный топик к автолюбительниЦАМ, потому что по определению никто, кроме дам не может дать более менее объективный ответ.

Конечно, ради того, чтобы удовлетворить мужское ... или не знаю какое желание потыкать лишний раз кнопочку "шпилек не ношу" (именно от наших дорогих и уважаемых мужчин поступают претензии по поводу... ) можно было и добавить данный вариант ответа, но, это и жирафу понятно, и суть опроса не в этом заключалась.

зачем собирать ненужную инфу?.

[Van Izem]

а разве сами женщины оспаривают факт, что обувь на ровной подошве удобнее, чем обувь на каблуках?

и почему нужно обязательно учиться на чужих ошибках?
есть ведь просто логическое мышление, факты, статистика...

[JW]

и не оспаривают, и не подтверждают судя по статистике...
мне вот, например, удобно и в том и в том, и зачастую на каблуке более удобно, чем на ровной подошве...
а некоторым - недопустимо и неудобно..

логическое мышление еще ничего не подсказало против ... факты и статистика - это все такое ))) вселяющее сомнения...

[Bliznyashki]

Да, я готова поспорить, что удобная обувь та, которая без каблука. Да, мне привычней, а значит удобней, быть на каблуках. Домашние тапочки тоже имеют подъем, т.к. не могу ходить на ровной подошве. Изредка бывая в лесу, чувствую себя некомфортно в кроссовках. У меня средний рост, и выбор обуви на каблуках не связан с комплексом маленького роста.

[JW]

вооот, уже тепло....

удобно - не всегда значит без каблука

[Irony]

Не понимаю чего все к каблукам прицепились? Если девушка всю жизнь ходит на каблуках, не обязательно 12 см шпилька, но на каблуках. Из обуви у нее 99% на каблуках и есть одна пара кроссовок, которую она одевает пару раз в году, то для нее каблук так же естественнен как для другого сплошная подошва. И одеть кроссовки чтобы рулить это больший стресс, чем поехать в _привычной_ обуви.

[Van Izem]

кого вы хотите обмануть? себя?

[Nick-ky]

от имени жены ответил, для статистики

вообще призываю дам возить в машине сменную обувь

[aaz]

Сообщение от Nick-ky

от имени жены ответил, для статистики

Офф: Спасибо, успокоил.

[SVV]

Сообщение от JW

Думаю, все же, что мужчины не смогут объективно судить о данном предмете разговора, поскольку каблуки не носят и состояние это не могут ощутить, поэтому вопрос исключительно к женской половине автолюбителей(-ниц)

ну почему.... я в коньках ездил (на ручке), это объективно сложнее чем на каблуках

зы без коньков проще.... я за переобувание...

[kisa-nat]

Ездию в любой обуви, неудобно было только в тапочках - раз пришлось в них машину подвинуть.
Когда училась - спросила у инструктора: "Мне переобуваться?"
- А ты в чем ходишь?
- Я всегда на каблуках
- И что ты всю жизнь переобуваться будешь? Учись в своей обуви ездить.
И экзамены сдавала на каблучках и проблем сейчас не испытываю.

[Лана]

Абсолютно без разницы в чем ездить. Иногда ощущение, что на шпильке даже удобней, т.к. ногу просто откидываешь на каблук и она не устает. Единственное, что иногда напрягает это если шпилька очень тонкая, то в некоторые коврики она как будто бы "проваливается".
Хотя все же с тем, что самая оптимальная для безопасного вождения обувь - это обувь без коблука, в которой нога чувствует себя свободно соглашусь

[Ри]

практически одинаково удобно и на каблуке, и без))
вот обувь с длинным носком,бывшая в бытность свою модной,реально затрудняла нажатие педалей)))

[Ведьмежонок]

Раньше любила ходить в обуви на высоком каблуке и водила в ней же без проблем (во всяком случае, мне так казалось). Потом стиль одежды поменялся и ,отвыкнув ходить на "шпильке" постоянно, за рулём в такой обуви стала ощущать себя некомфортно. Если ходить еще могу, то для "ездить" беру обувь без каблука .
ЗЫ а еще возраст сказывается - чем старше я становлюсь, тем менее склонна "лихачить" на дороге. И сесть за руль в обуви на шпильке - для меня теперь такой же "криминал", как обгонять в закрытом повороте, например . Т.е. я могу, но считаю это излишним, безответственным и опасным.

[serg19]

ЗЫ:а ещё возраст сказывается... "эх,старость-не радость" (с) "главное ребята,сердцем не стареть" (с) А вообще,ну её эту шпильку-кровообращение в ногах нарушается,стопа деформируется...осанка на пару с позвоночником опять же страдаютЬ.Так,чисто "на выход",ну или там с молчелом сфоткаться,а так на повседневку-даешь удобную и "полезную обувку"!

[Ведьмежонок]

Сообщение от serg19

ЗЫ:а ещё возраст сказывается... "эх,старость-не радость" (с)

Ну да, ждала реакции юмористов . Я вообще-то имела в виду, что с возрастом у людей прибавляется чувства ответственности и уменьшается уверенность в том, что "уж со мной-то ничего не случится". А вовсе не то, что я "дама в возрасте"