Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Автофорум > Основной
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
Основной Общие темы автожизни

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Talking Старый 04-08-2006, 16:51 Ford - загадки конфигуратора   #1
Andrey
Матерый
Поскольку таки хочу брать себе следующей машиной 7-ку, решил узнать "а скока будет стоить S-Max"... Залез на сайт Форда в конфигуратор...
https://www.fordconnection.ru/car.as...re&model=S-MAX
Вот объясните мне кто-нибудь такую вещь по ценам опций:
Двухзонный климат-контроль - 750$
Охлаждаемый перчаточный ящик (вкл. двухзонный климат-контроль) - 600$
Я никак не могу понять: почему 2 фичи стоят дороже чем одна отдельно? Скидка за опт?
__________________
Жизнь коротка. Потерпи немножко.
Бог один. Просто протоколы доступа разные...
Andrey вне форума  
 
Старый 04-08-2006, 18:28   #2
elvin
Матерый
не могёт такого быть. обшибка где-то.
elvin вне форума  
 
Старый 04-08-2006, 21:24   #3
Sergio Safoni
Флудер
у форда есть маркетинговые пакеты в которые включают список опций
__________________
Сtrl+V (недорага)
Capo del garage
ЗавGар
Sergio Safoni вне форума  
 
Question Старый 05-08-2006, 15:01   #4
Major Keis
Катаклизм Форума
А зачем охлаждаемый перчаточный ящик - кокаколу в нем возить???
Major Keis вне форума  
 
Старый 05-08-2006, 16:53   #5
~GZ
Едкое вещество N8
А зачем обогреваемое заднее стекло? Руки об него, что ли, греть?
~GZ вне форума  
 
Старый 05-08-2006, 17:25   #6
Major Keis
Катаклизм Форума
Мля, я серьезно спрашиваю, зачем охлаждать перчатки? Со стеклом все понятно.
Major Keis вне форума  
 
Старый 05-08-2006, 23:16   #7
Jag Mort
Лесной человек
Цитата:
Сообщение от Major Keis
Мля, я серьезно спрашиваю, зачем охлаждать перчатки? Со стеклом все понятно.
как зачем?!! руки потеют -- меняешь периодически перчатки
Jag Mort вне форума  
 
Старый 06-08-2006, 01:53   #8
Major Keis
Катаклизм Форума
А почему тада для носков нету?!!
Major Keis вне форума  
 
Старый 06-08-2006, 12:53   #9
Sergio Safoni
Флудер
у каждого производителя разные маркетинговые фичи
__________________
Сtrl+V (недорага)
Capo del garage
ЗавGар
Sergio Safoni вне форума  
 
Старый 06-08-2006, 00:21   #10
forvard
Старожил
нуваще... руки-то об зеркала греют
вернее, руку
forvard вне форума  
 
Старый 06-08-2006, 01:07   #11
buch
Вестник F1
Цитата:
Сообщение от Major Keis
А зачем охлаждаемый перчаточный ящик - кокаколу в нем возить???
Как раз для напитков. Кстати, очень удобно. У меня на Пыже 307-ом так было. Летом всегда в бардачке холодная вода была.
buch вне форума  
 
Старый 07-08-2006, 09:40   #12
Andrey
Матерый
В воскресенье таки доехал до Нижегородца, посмотреть S-Max живьем. Сначала насчет конфигуратора - это не ошибка! В официальном прайсе на S-Max в Нижегородце эта фича еще прикольнее записана "Охлаждаемый перчаточный ящик ... -150$ (минус 150 долларов)", ниже коммент, что устанавливается только при наличии двухзонного климата... .

Теперь про впечатления от S-Max... Не Порше... (это в пику бурному обсуждению в соседнем топике ).

Первое впечатление, когда подходишь - ОЧЕНЬ широкая машина Во всяком случае у меня такое впечатление сложилось... Наверное, причина такого впечатления в том, что бока "почти вертикальные"...

Впечатление второе, когда садишься - внутри вполне уместится малогабаритная квартира . Места просто ДО ФИГА! Во-первых салон просторен сам по себе, во вторых он ОЧЕНЬ высокий (особенно после 9-ки ), в третьих та машина, которую мы смотрели была с прозрачной крышей, что еще визуально добавляло объема...

7-миместных комплектаций у них не было . В пятиместке сзади влезет минимум 10 мешков с картошкой Это не складывая второй ряд сидений .

Водительское место ничем особо не выделяется - ино как ино, высокая посадка... Но есть одна "визуальная фича" Ввиду сильно наклоненного переднего стекла . Когда сидишь за рулем - все нормально, обзор путный (хотя задние стойки широковаты, но нормально в целом)... Но если посмотреть спереди на водителя... Впечатление, что тот сидит на заднем сидении Очень далеко от лобовика В моем конкретном случае впечатление было еще усилено тем, что жена у меня - женщина довольно миниатюрная . Но потом посмотрел как мужик сел (не меньше 1,85м ростом и кг около 100 весом) - эффект такой же .

Вообще машина понравилась Но денег пока нет

PS. Покататься не вышло, хотя очень хотелось - у них в салоне щаз 2 машины - обе уже проданы, поэтому кататьси на них не дают. Пообещали, что "тестдрайвовая" машина появится где-то к сентябрю...
__________________
Жизнь коротка. Потерпи немножко.
Бог один. Просто протоколы доступа разные...
Andrey вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 02:19.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК