Правильное положение сиденья?

[marinad]

Давно меня мучит это вопрос. Как правильно отрегулировать положение сиденья? Отодвину подальше - на газ удобно жать, нога не устает. Но сцепление не дожимается, надо носок сильно вытягивать. Подвину ближе - сцепление удобно выжимать, а нога на педали газа устает - носок сильно на себя поднят. В общем, какая-то неразрешимая фигня. Или есть возможность отрегулировать педаль газа пониже? Тогда и остальные две педали надо опускать (если это возможно?) чтоб все были на одном уровне... Или я ничего не понимаю? В общем, на мой непросвещенный взгляд, какое-то издевательство над организмом со стороны конструкторов. Почему на сцепление надо давить до конца, а на две другие педали в большинстве случаев - до середины?...

[ilya959]

ИМХО:
Отрегулировать надо так: левая нога должна свободно выжимать сцепление (без дискомфорта) а к газу уже привыкать. На сцепление то больше усилий надо... А спинку так регулировать чтобы вытянутые руки лежали на руле на уровне запястий!

[Don Corleone]

правая нога к газу привыкнет быстро
я сам люблю подальше кресло отодвинуть, чтобы ноги вытягивать, но в этом случае спина сутулится
поэтому, я спинку поднял на 90 градусов по отношению к тому месту, где попа сидит и придвинул правктически на максимум-понравилось!все под контролем и спине удобно!
у меня знакомый ездит так-у него между креслом и рулём от силы 30-40см и кресла с боковой поддержкой под 15см

[POMAH]

отечественный а/м и эргономика - взаимоисключающие понятия

[Vereski]

это точно. регулировка руля по вылету спасла бы дело, но...это только для буржуйнов, а у нас люде гибкие.

[Пух]

точно, мне на зубиле, если отрегулировать сиденье так, что удобно нажимать педали и запястье лежит на руле как положено, то надо нагибаться чтобы воткнуть 5-ю
хорошо что 5-я редко нужна в городе

[brom]

Сообщение от marinad

Отодвину подальше - на газ удобно жать, нога не устает. Но сцепление не дожимается, надо носок сильно вытягивать. Подвину ближе - сцепление удобно выжимать, а нога на педали газа устает - носок сильно на себя поднят. В общем, какая-то неразрешимая фигня.

Про посадку выступили предыдущие ораторы, а вот педали надо отрегулировать. Иначе может произойти неприятность, как со мной.
Соу, стори...
После года езды на пред 9ке заметил, что после 5-10мин сидения на стуле, правая стопа отказывалась поднимать носок, типа затекла. Я догадывался, что эт связано с повседневной ездой, и с пересевом на 10ку убедился окончательно - все прошло!
Так чта не теряй времени - гни педали, мож опыт у кого есть...

[Gavrosh]

Сообщение от marinad

Почему на сцепление надо давить до конца, а на две другие педали в большинстве случаев - до середины?...

Слегка подкрутив тросик сцепления можно добиться того чтобы оно цепляло не у пола а повыше.

[legatee]

Тем самым дать водителю возможность при выжиме "в пол" гнуть диафрагменную пружину в обратную сторону.

[Voyager]

Чем грозит?

[legatee]

Заменой корзины и выжимного.

[Voyager]

Через сколько такой езды?

[Gregory GT]

Положение подушки так чтобы нога, выжавшая сцепление была в той степени согнутости как и будучи просто расслабленной. Спинка исходя из того чтобы при прижатой спине вытянутая рука запястьем лежала на верхней точке рулевого колеса.
Таковы рекомендации Цыганкова. Езжу так, только чуть спинку поднял ближе к 90 градусам. Меня устраивает.

[Meteora]

Оптимальная посадка в зубиле: подушка сиденья регулируется так, чтобы левая нога выжимала педаль сцепления в пол, правая нога стояла пяткой на полу под педалью тормоза (или чуть правее) и носком на середине акселератора, при этом расстояние от края подушки до коленного сгиба ноги около 5см. Спинка регулируется так, чтобы запястье вытянутой вперёд правой руки могло коснуться верхней точки рулевого колеса. Высота рулевой колонки выставляется так, чтобы ноги не мешали круговому рулению одной рукой.

[Van]

Интересно, как в зубиле отрегулировать высоту рулевой колонки?

[Meteora]

Рычагом снизу на кожухе рулевой колонки.

[21093i]

Na 13, 14, 15 rulevaya kolonka reguliruemaya po visote

[Meteora]

Да и на всём 10-м семействе тоже...

[marinad]

Так. Поняла, что расстояние должно быть таким, чтоб нога на нажатом сцеплении чувствовала себя комфортно. Про положение спинки тоже поняла.
Но вопрос все равно остался! Ведь при этом ноге на педали газа плохо (исключение - когда тапка в пол, но я так не езжу). И как, и возможно ли вообще "усреднить" положение педалей? Кто говорит - поднять сцепление, чтоб цепляло не у пола (тогда другие педали не надо опускать), кто говорит - сцепление должно быть в пол (тогда надо опускать все три педали ?)
Возможно ли вообще сделать ниже "нулевое" положение всех педалей?

[CeBa]

На зубиле положение педали сцепления регулируется по высоте (тока не знаю как ). Мне на одном сервисе сделали её вровень с педалью тормоза... Вроде стало удобнее....

[Meteora]

А акселератор штатно находится сильно ниже тормоза. Если он на одном уровне -- это ненормально, надо регулировать.

[marinad]

Фууу, наконец поняла, почему мне не удобно! СПАСИБО! Значит, надо опустить педаль газа! УРА!!! А "сильно ниже" это на сколько процентов от высоты педали тормоза? А педаль сцепления при этом как должна быть выставлена по высоте в ненажатом состоянии (как поняла, нажимать ее надо все-таки в пол?). Дайте подробную инструкцию, плиз, про все три педали

[marinad]

Поделюсь радостью. И года не прошло - отрегулировала на сервисе положение педали газа. Теперь она существенно ниже тормоза. Как Метеора и советовал. И сразу стало так удобно! Просто взяли и подогнули, убрали лишний свободный ход. Рекомендую!

[mumg]

ЁЁЁЁЁЁ МММАААЁЁЁЁ у меня рулевая колонка регулируется в 12шке, токо седня показали !!!! до этого с правой тапкой все мучался !!! Спасибо Танкисту !!!!

[tolich]

"О, сколько нам открытий чудных...." (с)

[mumg]

Не то слово, долго привыкал и вот, зря

[Meteora]

А ты руководство по эксплуатации автомобиля не пробовал читать перед тем, как на нём ездить?

[Telepuz]

А теперь у тебя газ не до конца будет нажиматься, правильные автолюбители в другую сторону гнут педальку )

[Forester]

Теперь будешь ногой цеплять педаль тормоза (что опасно), и дросель не будет открываться полностью, В ПЕДАЛЬНОМ УЗЛЕ ВСЕ ПЕДАЛИ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ВРОВЕНЬ ДРУГ С ДРУГОМ!!!

[marinad]

Сообщение от Forester

В ПЕДАЛЬНОМ УЗЛЕ ВСЕ ПЕДАЛИ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ВРОВЕНЬ ДРУГ С ДРУГОМ!!!

Не верю! Сегодня как раз посмотрела на свою старую девяточку. Так там педаль газа НИЖЕ тормоза. И вообще, я доверяю Метеоре! Он дурного не посоветует.
А про то, что газ не будет до конца выжиматься - не смешите. Регулировали глядя на заслонку. И убирали ЛИШНИЙ ход педали.
И за педаль тормоза я не задеваю. У меня не 45 размер
А то, что стало НАМНОГО комфортнее, это точно.

[Forester]

У меня когда так было на 9-ке (газ ниже тормоза), дросель открывался на 68 %(по борт комп), а прибыстром переставлении ноги с педали тормоза на педаль газа, все время зацеплялся за педаль тормоза, особенно в зимней обуви, размер у меня 41.
Педали должны быть вровень - мне так сказали в автосервисе которому я доверяю.
так что я за безопасность прежде всего.

[marinad]

Ну, думаю, пора замутить опрос среди профессионалов
Типа, "педаль газа в зубилке должна быть ниже других" "должна быть на одном уровне" "педаль газа можно отрегулировать как удобно, ни на что не влияет"

[Big Daddy T]

А если рост 2 метра и ездишь на 9-ке? Правила фигня, как удобно - так и надо ездить...

[hoopoe]

есть еще такой рецепт (в автошколе рассказывал препод):
левая нога при выжатом сцеплении должна образовывать угол 120 градусов в колене, в соответствии с этим надо подгонять сиденье...
далее, после подгона сиденья надо отрегулировать спинку сиденья так, чтобы вытянутая рука ложилась запястьем на верхнюю точку руля (для ино предварительно нужно настроить положение руля).

вот, все просто...

[Шуруп]

Росту я не мальнького, поэтому зубильное сиденье и педали для меня не катят...
устаю весь на дальних поездках..
ибо могу упереться во все что угодно одинаково мне что сцепление выжимать что газ без разницы, вятнутые руки на руле лежат в районе локтя чуть ближе к запястью ноги тоже коленки торчат...постоянно задевал за стоковый руль.
спинку седенья делаю вертикально.. сиденье отодвинуто максимально назад.
при езеде на дальние расстояние болит..правая ступня. и правая ягодица..
часто болит шея.
Выходов не вижу простых
в стоковм зубле устанавливать сеедло ниже и дальше не получиться.
Итого менять автомобиль, прокатился на карине е Господина Юджина К там посадка правильная.
прокатился на класике чуть не помер от расстройства...

пробывал сидеть в хороших седлах на тазу...резуьтат тоже только боковая поддержка и луче спина прилипает
если отрегулировать угол наклона спинки получиться поза байкера на чопере ну или проще картина на приеме у гинекоглога

[dem]

у меня нажатие на газ вообще на уровне касания - очень чуткое и обычно хватает..то есть когда по трассе катишь - хватает веса удобно поставленной ноги)

да и сцепление вроде не до конца жму...да к тому же и не очень часто)...катишь себе и катишь)))

а вот положение сидения в смысле удобства не уставания - выбраг такое среднее...иногда просто вытягиваюсь до подголовника - другая поза...или наоборот влежку...типа как в самолете)))) - но это развлечение для длинной пустой дороги)

[jumanji]

Вот мне еще заодно посоветуйте? Я сижу удобно, но не могу из такого положения ни до 3, ни до 5 передачи дотянуться=)
А чтобы выжать сцепление, нужно обязательно найти точку опоры иначе ничего не выйдет=) ... Меня скоро на футбол возьмут с такой подготовкой=)

[marinad]

Сообщение от jumanji

Я сижу удобно, но не могу из такого положения ни до 3, ни до 5 передачи дотянуться=)

Может, пересесть с заднего сиденья на водительское кресло?

[wella]

поменяй машину, с тех пор как пересела с волги на иномарку, забыла о таким проблемах

[dem]

посмотрел как педали стоят)))
выше всех сцепление, тормоз ниже миллиметров на 5-10, газ ниже нормоза примерно на столько же)))

*ботинок при перестановке с газа на тормоз не зацепляется потому, что нога стоит под углом)) 0 - такое полуразваленное состояние))...и плоскость движения подошвы ботинкаидет параллельно краям педалей))
от как)) у меня оказывается))

[mumg]

Тоже специально посмотрел на педали, они у меня так стоят "пПп" причем это без изменений прям с завода так , кстати то что педаль тормоза выше никак не мешает и никогда не цепляюсь