Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Автофорум > Основной
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
Основной Общие темы автожизни

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Question Старый 26-02-2010, 17:09 новая Шеви-Нива   #1
Van Izem
Водительский стаж с 1994 г.
стала лучше по сравнению с первыми партиями?
какие-то работы по улучшению Шнивы ведутся на GM-автоваз? (ведь машины уходят довольно неплохо)
кто сравнивал годовалую и 4-х летку, например?
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине...
Van Izem вне форума  
 
Старый 26-02-2010, 17:12   #2
Адвокат
Матерый
Я сравнивал.Обвес+мелочь по салону.Больше никакой разницы
Адвокат вне форума  
 
Старый 26-02-2010, 17:32   #3
Van Izem
Водительский стаж с 1994 г.
вибрация карданов на 70-80км\ч присутствует?
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине...
Van Izem вне форума  
 
Старый 26-02-2010, 22:13   #4
hardnn
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от Van Izem
вибрация карданов на 70-80км\ч присутствует?
Конешно, как же без неё... интенсивность удовольствия тока разная от экземпляра к экземпляру...

Из реальных улучшений имхо только "мозги" - чуть экономичней и чуть пошустрей машинка едет... остальное все цацки и палассмаски...
hardnn вне форума  
 
Старый 27-02-2010, 10:08   #5
G8.
Матерый
а как же улучшенная вентиляция салона ?
__________________
Смысл жизни в качестве самой жизни.
А все религии и психотерапевты мира учат как достичь самоуважения и чувства счастья в отсутствие этого самого качества жизни. © сам придумал
G8. вне форума  
 
Старый 27-02-2010, 00:30   #6
AR
Старожил
Цитата:
Сообщение от Van Izem
вибрация карданов на 70-80км\ч присутствует?
А куда ж она денется

Хотя у меня и на дорестайлинговом аппарате ее нет
AR вне форума  
 
Старый 27-02-2010, 10:19   #7
telpv
Старожил
залезь к ниваводам в форум, они говорят что детских болезней стало поменьше,
а так экземпляры разные бывают, если сильно повезет то можно напасть на Б\У где все детские болезни полечены умельцами
__________________
ай паехалло!!!
telpv вне форума  
 
Старый 27-02-2010, 16:23   #8
828
Матерый
Цитата:
Сообщение от telpv
залезь к ниваводам в форум, они говорят что детских болезней стало поменьше,
Они просто стали хроническими
__________________
828 вне форума  
 
Старый 27-02-2010, 13:40   #9
Duke Solo
Матерый
обычные нивы и то больше дорабатывают, чем шнивы
и продаются они получше
Duke Solo вне форума  
 
Старый 27-02-2010, 13:50   #10
Van Izem
Водительский стаж с 1994 г.
у обычной и цена вкуснее, только пара моментов смущает -
тяжеловато будет на ней, например, на юг с семьей добираться наверное?
( в плане того, что не комфортно и дорого)
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине...
Van Izem вне форума  
 
Старый 27-02-2010, 16:42   #11
koyot
Матерый
C точки зрения коморта - по-любому. По стоимости - не понимаю в чем принципиальная разница. Ужор у них один. Если разница есть, то настолько мелкая, что нечного про нее и думать...
__________________
Чукча не писатель, чукча - читатель!
koyot вне форума  
 
Старый 27-02-2010, 17:28   #12
Duke Solo
Матерый
имхо, обе не особо комфортные )
Duke Solo вне форума  
 
Старый 27-02-2010, 17:34   #13
koyot
Матерый
Вопрос не в общем комфортности, а "более" и "менее".
__________________
Чукча не писатель, чукча - читатель!
koyot вне форума  
 
Старый 27-02-2010, 22:54   #14
Andruxa_N
Завсегдатай
Как-то ездили на охоту за 150км, сначала на обычной, потом на Шниве. В обычной Ниве, о каком-то "комфорте" можно говорить только про место водителя, остальные не для людей (я начал просится за руль км через 50). Комфортная скорость на трассе не выше 90, вентиляция никакая. Шнивовскую посадку, я бы сравнил с девяточной, комфортная скорость на трассе до 115, вентиляция тож. дрянь, но чуть получше (запотевало и обмерзало чуть меньше).
П.С. Все имхо
П.П.С. Считаю Шниву лучшим современным Российским автомобилем (легковым). (Собирали бы в Корее - цены бы ей не было )))))
Andruxa_N вне форума  
 
Старый 27-02-2010, 23:30   #15
dimastiy
Постоянный посетитель
Я ездил на обычной на юг. Правда вдвоем. Где то в дорогах и путешевствиях отчет есть. Не могу сказать,что сильно по деньгам угорел. Комфорт-это другой вопрос, особенно когда кто- то на заднем сиденье едет. Но я не жалею, что проделал этот путь на Ниве
dimastiy вне форума  
 
Старый 01-03-2010, 01:58   #16
~GZ
Едкое вещество N8
Цитата:
Сообщение от Van Izem
у обычной и цена вкуснее, только пара моментов смущает -
тяжеловато будет на ней, например, на юг с семьей добираться наверное?
( в плане того, что не комфортно и дорого)

Обычные "нивы" гонял из Тольятти. 700-750 км. На север пару раз ездил - 1000-1200 км в один конец. На "Шиве" неоднократно в Москву катался и на север 900 км. Небо и земля. "Шыва" - нормальный автомобиль для нормальных людей. "Нива" на большом плече - э... на любителя.
~GZ вне форума  
 
Старый 01-03-2010, 04:34   #17
TLK
Матерый
Цитата:
Сообщение от ~GZ
"Нива" на большом плече - э... на любителя.

У ~GZ украли логин... и стали от его имени политкорректно выражаться.

Нива на дальняк это-ж полный бииип.
Трясет, шумит, фары не светят, дворники не чистят, запотевает, если пустая - козлит, если кому cзади ехать ох...
TLK вне форума  
 
Старый 01-03-2010, 10:52   #18
~GZ
Едкое вещество N8
Справедливости ради надо отметить, что у "нивы" с конвейера весьма неплохой свет.
~GZ вне форума  
 
Старый 02-03-2010, 05:12   #19
TLK
Матерый
А? Неплохой свет? Пока горит может быть.
Но заменить сгоревшую лампу у "нивы"... а если зимой, на заляпанной солью и снегом машине, замерзшими руками в сумерках.
TLK вне форума  
 
Старый 01-03-2010, 10:56   #20
Крыглоупек Грамцианский
Древняя Обезьяна
Как выше отметил ~GZ, по комфорту ШНива - вполне себе приличный автомобиль. Если не спешить - то и можности мотора будет достаточно.
Что же касается расхода топлива - за счёт ряда конструктивных изменений, и в первую очередь - наличия некирпичеобразного кузова, расход бензина у ШНивы за городом можно стравнить с аналогичным у классических Жигулей.
В городе, где сопротивление качению много более влиятельно, чем сопротивление воздушного потока, расход лутца у ШНивы и Нив одинаков.
Крыглоупек Грамцианский вне форума  
 
Старый 01-03-2010, 14:58   #21
CheburazhKO
Старожил
Цитата:
Сообщение от Крыглоупек Грамцианский
расход бензина у ШНивы за городом можно стравнить с аналогичным у классических Жигулей
Его всегда можно было сравнить, сказав что у Шнивы он больше. Слабо верится что полноприводный нифига не легкий автомобиль может потреблять горючего как легковушка. "Не верю!" (с)
__________________
Самый молодежный автомобиль - ГАЗ-21.
CheburazhKO вне форума  
 
Старый 01-03-2010, 15:00   #22
hoopoe
Матерый
эээ, слово КПД знакомо? расход не только от массы зависит
__________________
храни тя господь в сухом, прохладном месте
был в бане
hoopoe вне форума  
 
Старый 01-03-2010, 15:58   #23
CheburazhKO
Старожил
Первое, что приходит в голову - потери в трансмиссии на вращение еще одного моста. На мой взгляд это уже немало.
__________________
Самый молодежный автомобиль - ГАЗ-21.
CheburazhKO вне форума  
 
Старый 01-03-2010, 17:04   #24
Крыглоупек Грамцианский
Древняя Обезьяна
Тем не менее, это так. Расход бензина ШНивой на загородных скоростях близок к таковому же какой-нибудь 4-ки.
Потери и расходы на верчение второго моста имеют место быть, но их вклад в общую картину на скорости не столь значителен, как вклад сопротивления воздушного потока.
Старую Ниву в десятку на скоростях к 90 уложить невозможно.
Крыглоупек Грамцианский вне форума  
 
Старый 01-03-2010, 18:36   #25
dimastiy
Постоянный посетитель
Не соглашусь про старую ниву. В поездке на юга инжекторная нива у меня уложилась в 9 литров. Проверено по затратам на бензин и маршрутным компьютером. Скрость 90-100 км\ч. Может экземпляр, конечно, хороший попался.
dimastiy вне форума  
 
Старый 01-03-2010, 23:07   #26
Крыглоупек Грамцианский
Древняя Обезьяна
Если ехать не более 80 км/ч - вполне могло быть.
Крыглоупек Грамцианский вне форума  
 
Старый 02-03-2010, 14:20   #27
G8.
Матерый
расход по компу растет после 110
если ехать 90-105 средний расход 9 - 9,6 литров
меньше 9 -ти на сотню ни разу не замечал даже на трассе
__________________
Смысл жизни в качестве самой жизни.
А все религии и психотерапевты мира учат как достичь самоуважения и чувства счастья в отсутствие этого самого качества жизни. © сам придумал
G8. вне форума  
 
Старый 03-03-2010, 01:56   #28
Ariokh
Завсегдатай
2107, летом - НН-Тольятти-НН, средний составил 6,3
__________________
Кошка Мебиуса гуляет сама по себе
Ariokh вне форума  
 
Старый 03-03-2010, 02:06   #29
Van Izem
Водительский стаж с 1994 г.
21122 - в августе - НН-Сухуми-НН. средний расход за поездку - 5.5л\100 92го (по чекам и спидометру).
поэтому слезы душат, когда задумываюсь - на что ее менять...
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине...
Van Izem вне форума  
 
Старый 03-03-2010, 07:53   #30
Адвокат
Матерый
Цитата:
Сообщение от Van Izem
21122 - в августе - НН-Сухуми-НН. средний расход за поездку - 5.5л\100 92го (по чекам и спидометру).
поэтому слезы душат, когда задумываюсь - на что ее менять...

Дэу-матиз,шевроле-спарк,ока.....
Адвокат вне форума  
 
Старый 03-03-2010, 14:23   #31
Van Izem
Водительский стаж с 1994 г.
Спасибо, поржал! :-D
А 12 мешков песка эти машины увезут в багажнике? А парковаться в овраге на Ошарской у Копейки в снежной каше на них получится? или в Богородске выезжать с парковки по сугробам через пустырь, когда какой-нибудь водила запаркуется поперек стоянки?
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине...
Van Izem вне форума  
 
Старый 03-03-2010, 08:30   #32
Крыглоупек Грамцианский
Древняя Обезьяна
Однажды я разговаривал со знакомыми мотоциклистами, так они говорили, что их литровые Suzuki GXR со 170-ти сильными моторами при крейсерских скоростях 200км/ч расходуют 5-6 литров бензина.
Так что - ничего удивительного.
Крыглоупек Грамцианский вне форума  
 
Старый 03-03-2010, 09:37   #33
Adrenalin
Матерый
а у меня на лансере по трассе Спб-НН-СПБ 9 литров на сотню

ps а теперь вопрос: в Сухуми когда ехал, какая была средняя скорость и какую старался держать.
__________________
Дороги хватит на всех... (с)
IRA conjurado
Adrenalin вне форума  
 
Старый 03-03-2010, 09:52   #34
Крыглоупек Грамцианский
Древняя Обезьяна
И как горы объехал, пусть сознается!
Крыглоупек Грамцианский вне форума  
 
Старый 03-03-2010, 14:38   #35
Van Izem
Водительский стаж с 1994 г.
Горы до Адлера ненавижу - это был ад на земле. Огромная сковородка и одна сплошная пробка. Половину времени от всей поездки провел в одной длинной пробке вдоль побережья. Температура в салоне была +55С - сварились заживо за полдня.
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине...
Van Izem вне форума  
 
Старый 03-03-2010, 14:36   #36
Van Izem
Водительский стаж с 1994 г.
туда ехали в паре с Волгой, поэтому не быстрее 110км\ч (на обгонах только до 130ти иногда было).
обратно ехал быстро как только мог, сбрасывал газ только в населенных пунктах до 65км\ч и в местах где были явные ограничения скорости и потенциальные засады. т.е. местами удавалось держать скорость 160км\ч на протяжении нескольких десятков километров. кстати, ехали до Воронежа вместе с какой-то еще нижегородской 12шкой. потом я вынужден был сбросить в зоне действия знака "ВОРОНЕЖ", а он улетел дальше.
из-за полностью открытого дросселя, в обратную сторону расход был уже - 6.3л\100км
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине...
Van Izem вне форума  
 
Старый 03-03-2010, 14:38   #37
828
Матерый
Цитата:
Сообщение от Van Izem
из-за полностью открытого дросселя, в обратную сторону расход был уже - 6.3л\100км
..а бензин прибывал в баке
__________________
828 вне форума  
 
Старый 03-03-2010, 14:39   #38
Van Izem
Водительский стаж с 1994 г.
я понимаю - вам же нужно чем-то утешить себя и оправдать ваши высокие траты на топливо. утешайте себя тем, что у вас есть деньги, чтобы платить больше
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине...
Van Izem вне форума  
 
Старый 03-03-2010, 14:41   #39
828
Матерый
Не может быть такой расход при полностью открытом дросселе!

картинка старая, но суть одна!
__________________
828 вне форума  
 
Старый 03-03-2010, 14:51   #40
Van Izem
Водительский стаж с 1994 г.
ну значит он был не полностью открыт (наверное попало что-то в заслонку)
PS
если читать не то, что хочешь прочесть, а то, что на самом деле написано, то заметишь, что "160км\ч удавалось ехать на протяжении нескольких десятков километров".
с учетом того, что весь маршрут длиной около 4000км, а большая часть дороги не позволяла ехать больше 60ти-90км\ч то наверное все более реалистично?
собственно, мне нет необходимости что-то кому-то доказывать.
я ценю свой автомобиль, несмотря на другие его многочисленные недостатки.
три основных достоинства перекрывают все остальное:
- экономичность
- проходимость
- вместительность

если найду альтернативу - сразу начну искать возможность купить.
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине...
Van Izem вне форума  
 
Старый 03-03-2010, 14:55   #41
Van Izem
Водительский стаж с 1994 г.
я тоже могу нарисовать на тетрадном листочке загадочные линии и отсканировать их

PS
Слушай, ну дай ты мне и себе другое рациональное объяснение.
У нас было запланировано на отпуск 12тыс. рублей денег и была неделя.
Мы съездили в Сухуми и вернулись у нас еще 400руб осталось.
Пусть твои теории верны и чудо-графики описывают поведение любого ДВС, но против чеков и отсутсвия дополнительных денег что сказать?
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине...
Van Izem вне форума  
 
Старый 03-03-2010, 14:58   #42
828
Матерый
Цитата:
Сообщение от Van Izem
Слушай, ну дай ты мне и себе другое рациональное объяснение.
У тебя гибридная машина!
__________________
828 вне форума  
 
Старый 03-03-2010, 15:01   #43
Van Izem
Водительский стаж с 1994 г.
ну и что. обратно я ехал только на бензине.
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине...
Van Izem вне форума  
 
Старый 03-03-2010, 14:53   #44
philipp
Завсегдатай
160 + нехилая загрузка авто 6.3?
philipp вне форума  
 
Старый 03-03-2010, 14:56   #45
828
Матерый
Вот и мне кажется что побольше должен быть. 6,343, может просто округлил до 6,3?
__________________
828 вне форума  
 
Старый 03-03-2010, 14:57   #46
Van Izem
Водительский стаж с 1994 г.
да Ради Бога, стебайтесь - а то еще у вас крыша поедет от зависти
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине...
Van Izem вне форума  
 
Старый 03-03-2010, 15:05   #47
Van Izem
Водительский стаж с 1994 г.
жаль - нет с собой того экселевского файла, в котором я эту цифру считал.
вот было бы весело, если б там именно 6.343 оказалось
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине...
Van Izem вне форума  
 
Старый 03-03-2010, 14:56   #48
Van Izem
Водительский стаж с 1994 г.
"нехилая загрузка" - я бы не стал так говорить о моей жене она гораздо легче.
вес снаряженного автомобиля был около 1350кг.
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине...
Van Izem вне форума  
 
Старый 03-03-2010, 14:58   #49
philipp
Завсегдатай
А вещей не брали, ехали в плавках.
philipp вне форума  
 
Старый 03-03-2010, 15:00   #50
828
Матерый
Я однажды(в 2002г.) тоже сорвался к друзьям на море.
Одел плавки, шорты, майку, сланцы. Из вещей взял с собой зубную щетку и 500 рублевую купюру, и счастливо прожил(пропил) 2 недели на горе-море!
__________________
828 вне форума  
 
Старый 03-03-2010, 15:03   #51
Van Izem
Водительский стаж с 1994 г.
объясните - какие вещи надо брать с собой на юг двум молодым людям?
у нас было литров пять воды с собой и немного еды - перекусить в дороге.
Полотенца и смена одежды. Это все весит около 25кг.
инструменты в багажнике, домкрат, запаска, огнетушитель.
все это было взвешено и входит в цифру 1350 вместе с нами и багажом.
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине...
Van Izem вне форума  
 
Старый 03-03-2010, 15:31   #52
Adrenalin
Матерый
Цитата:
Сообщение от Van Izem
туда ехали в паре с Волгой, поэтому не быстрее 110км\ч (на обгонах только до 130ти иногда было).
с учетом погрешностей спидометра при вышеописанных скоростях.....в такой расход можно верить
__________________
Дороги хватит на всех... (с)
IRA conjurado
Adrenalin вне форума  
 
Старый 03-03-2010, 15:40   #53
Van Izem
Водительский стаж с 1994 г.
вынужден тебя разочаровать - погрешность измерений расстояний была около 50ти метров на 300км. (буквально накануне поездки проезжал ралли "Берендей" - делали тарировку бортового компьютера когда готовились к гонке).
соответственно и скорость он измерял с очень небольшой погрешностью.
на штатный спидометр уже давно не смотрю.
еду 60 - он показывает 70. еду 100 - показывает 115. чем больше скорость - тем больше погрешность.
на 160ти показывает чуть ли не 185.

не знаю, читал ли ты - я раньше писал, что мне Вартан прошивку подправил, чтобы топливо сгорало полностью на всем диапазоне оборотов. до перепрошивки расход бензина был немного выше.
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине...
Van Izem вне форума  
 
Старый 03-03-2010, 15:44   #54
Adrenalin
Матерый
Цитата:
Сообщение от Van Izem
не знаю, читал ли ты - я раньше писал, что мне Вартан прошивку подправил, чтобы топливо сгорало полностью на всем диапазоне оборотов. до перепрошивки расход бензина был немного выше.
читал.... но уже забыл
__________________
Дороги хватит на всех... (с)
IRA conjurado
Adrenalin вне форума  
 
Старый 03-03-2010, 08:58   #55
Крыглоупек Грамцианский
Древняя Обезьяна
Цитата:
Сообщение от Ariokh
2107, летом - НН-Тольятти-НН, средний составил 6,3
Цитата:
Сообщение от Van Izem
21122 - в августе - НН-Сухуми-НН. средний расход за поездку - 5.5л\100 92го (по чекам и спидометру).
поэтому слезы душат, когда задумываюсь - на что ее менять...
Господа, а вы в эконом-ралли участвовать не пробовали? Мне кажется, у вас есть неплохие шансы на победу, возможно, что и на мировом уровне.

(написал это , пристально изучив результаты любительских эконом-ралли в Белоруссии, Прибалтике, на Украине и в РФ.)
Крыглоупек Грамцианский вне форума  
 
Старый 03-03-2010, 14:29   #56
Van Izem
Водительский стаж с 1994 г.
Послушайте, КГ, я понимаю Ваш сарказм. Но отдых на юге для нашей семьи - это событие жизни и огромная роскошь, и наверное не просто так, а в силу ограниченности бюджета.
Так вот мы уложились в 12тыс. рублей на двоих за 6 дней туда и обратно с бензином проживанием и питанием.
Отчет лежит на автофоруме http://www.autoforum.nnov.ru/forum/s...%FE#post694280

У кого есть деньги - участвует в эко-ралли, или тратит больше.
у кого - нет, просто живет и пытается экономить.
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине...
Van Izem вне форума  
 
Старый 27-02-2010, 16:16   #57
AR
Старожил
Цитата:
Сообщение от Van Izem
стала лучше по сравнению с первыми партиями?
...
кто сравнивал годовалую и 4-х летку, например?
Van Izem, если действительно интересно, вот здесь почитай. Там много мнений и сравнений
AR вне форума  
 
Старый 01-03-2010, 01:42   #58
Van Izem
Водительский стаж с 1994 г.
почитал. процентов 5 полезной информации там есть.
и утешительного мало.
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине...
Van Izem вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 21:22.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК