Так вот он какой, патриот :)

[fe.]

Похоже, в компании крайслер что-то доработали напильником...
http://www.auto-motor-und-sport.de/f...3565_13999.hbs

[GAV-3160]

все меньше остается джипов... паркетники наступают... они даже начали проникать в квадру. Наверно это эволюция: динозавры должны умереть.
недавно задумался, на что я хотел бы поменять своего и ... не нашел ответа

[AM (S)]

Такая же мысль... Глядишь лет через 10 фронтера будет выглядеть мастадонтом не только по возрасту, но и по телосложению)))

[Тохыч]

а я ответ нашел, но не нашел денег

[GAV-3160]

и что это?

[Const]

Ниссан Патруль, да?

[ilya959]

G-класс, LC100/200, Patrol, Discovery. Пока еще что-то есть проходимое. Но с каждым годом все меньше.
Лично мне нравится FJ-Cruiser, хотя мало о нем чего знаю... надо почитать.

[Telepuz]

Еще LC120 (prado) и pathfinder в принципе можно включить в список. Паджеро хоть большой, хоть спорт, L200, ford ranger.

[ilya959]

По мне, так лучше G400CDi нет... Проходимость, комфорт, динамика приличная, кушает умеренно...правда стоит неумеренно дорого Внешний вид вообще супер. один минус - стереотип этого авто.

[Const]

Ну тогда уж туда же надо добавить и Рекстон, и Актион и Кайрон
Ну и новинки от ТАГАЗа, РоудПартнер и Тагер

[GAV-3160]

у паджеро только спорт имеет раму да L-200 все остальное развалится после 2х-3х покатушек...
а вопрос, вы реально согласитесь резать арки и лифтовать новую паджеру?
а без этого это тяжелый авто, если он чуть поглубже утонет в луже то тащить его нужно уже гусеничным трактором...

ИМХО признаки джипа: рама, мосты, дизель и возможность установки хотя бы 33 колес и самое главное вес.

[Vladimirych]

Сообщение от GAV-3160

ИМХО признаки джипа: рама, мосты, дизель и возможность установки хотя бы 33 колес и самое главное вес.

на многих паркетниках последних выпусков 33 колеса идут в стандарте , но только могут ставить колЁсья как в USA размерах, так и в ЕВРОПЕЙСКИХ

[GAV-3160]

а как с остальными первичными "половыми" признаками?

[Vladimirych]

Сообщение от GAV-3160

а как с остальными первичными "половыми" признаками?

ты про что? про проходимость? или есчо про чтото другое?

[GAV-3160]

мама мыла раму

[Ser-verner]

Сообщение от GAV-3160

у паджеро только спорт имеет раму да L-200 все остальное развалится после 2х-3х покатушек...

.... ИМХО признаки джипа: рама, мосты, дизель и возможность установки хотя бы 33 колес и самое главное вес.

А как же я без рамы-то ?

[GAV-3160]

случай особый... ручная сборка.

[AM (S)]

Из TLC реально проходят только модели 70-ой серии (ИМХО)

[GAV-3160]

это уже не ИМХО.. это уже стандарт Но, увы вымерли они а краузеры все больше превращаются в лексусы...

[egold]

согласно статьи в одном из последних АР про двухсотый крузер, 70-ка выпускается до сих пор но для очень ограниченного рынка.

[G8.]

Видимо Бразилия ограниченный рынок.

[анатольич]

Сообщение от egold

согласно статьи в одном из последних АР про двухсотый крузер, 70-ка выпускается до сих пор но для очень ограниченного рынка.

70-ка и76-я продаются до сих пор, новая в Москве-60000 usd.

[Const]

Интересно, их с 11 местных в салоне переделывают? Или самому тра№атца?

[AM (S)]

Судя по постам в тойотовском форуме официально они в Россию не поставляются. Можно найти серые машинки, изначально произведенные для Ближнего Востока и Африки.

[ilya959]

А как же LC100 GX ?

[HiLuxSurfer]

ПОшел с тряпочкой протирать и консервировать сурфега...

[G8.]

Производители сами загнали спрос на джипы туда где он есть.
Современные модели скоро будут размером с автобус. И внутри они все люксовые стали. Покупка и эксплуатация такого монстра очень дороги.
А страны где как раз есть нужда в джипах в большинстве своем бедные.

[Archimed]

На самом деле все с патриотом нормально. Это паркетина из ценового диапазона пацанам из хайскула девок катать.

Хочешь внедорожник будь добр добавить еще полпатриота, по штатовским меркам это нормальные цены и у патриота есть своя ценовая ниша и соответственно потребитель.

Автобусообразный AWD, внешне похожий на внедорожник, это другой сегмент рынка, в тех же штатах оно существует давно.

[G8.]

Да я про нормальные джипы.
Что Тойота, что Нисан от модели к модели делают их все больше и больше, навороченнее и навороченнее.
Один только Хамер уменьшают. Но они начали "от противного"

[Archimed]

Ну, тойота в штатах крузаками и секвойями представленна, там оно именно как автобусообразное нечто позиционируется, отсюда и подход, а ниссан, хз, патрулей я что то в штатах не помню. По моему они туда не идут.

[Andy]

Патрулей я там тож не видал, зато в достаточной степени представлены Ниссан Армада и Титан (увеличенные варианты Патфайндера и Наварры).

А из внедорожных Тойот там самая популярная, по моим наблюдениям - пикапчик Тойота Такома. Вот ее и лифтуют, и колесья правильные ставят частенько - все, что угодно. А еще на нее и на Секвойю Тойота вскорости дизель обещала - будет король бездорожья

[Const]

Был в коммандировке в Америке в конце года. Видел у коллеги Джип Патриот, и Джип Коммандер. Сравнивал... Ихний Патриот, блин, это жалкое подобие даже не правой, а левой руки Внутри все брутально квадратное, типа супер-пупер-мега жип (ну как коммандер, собсно). Снизу глянешь - МАТЬ! Что за порнотные рычажОчки? А где нафиг мосты? Где раздатко? В общем, жалкая пародия на Х3. Жаль, но эра настоящих Чероки уходит...
Показал владельцу фотки русского Патриота, чувак проникся Сказал, раша из биг кантри, со карз ту