|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. | Показать все |
За последнее время сообщений нет. |
13-03-2012, 01:11 | #5 |
Завсегдатай
|
А i30 зачем был?
|
13-03-2012, 01:16 | #8 | |
Матерый
|
Цитата:
Пофигу класс, пофигу все. Важно одно: детальки другие? - Другие. Вот и ответ. Служба моркетинго.
__________________
Cualquiera se puede equivocar, inclusive yo. |
|
13-03-2012, 02:42 | #17 |
Матерый
|
Слушай, у тебя паджерка есть, катайся и радуйся и не забивай голову всякой офисно-планктонной виртуальной хренатенью о "классах" и т.п.
__________________
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. (с) Стругацкие |
13-03-2012, 02:49 | #18 |
Старожил
|
Хочешь, на шампунях объясню?
Берем известную марку. У нее вариации: "От перхоти", "От секущихся кончиков", "Для укрепления волос" и так далее. Разливается все из одного флакона. А позиционирование - разное. И сегмент потребителей - разный. В итоге, марка успешно продается ВСЕМ. Захватывает практически все группы потребителей. Если бы не было такого позиционирования, она продавалась бы только одной группе потребителей. А значит - процентам так 10 от возможного рынка. Ферштейн? |
13-03-2012, 07:29 | #19 |
Матерый
|
Ты ещё на тампаксах ему объясни
|