Поругайте пожалуйста Хонду HRV

[Моркофь]

Мы тут с юзером подумали, может быть посмотреть хрюшей, года так 99-00, в пределах 300 тыр? Поиском про эту машину ничего интересного не выудила, кто что знает об этой машине?
Есть варианты:
http://all.auto.ru/cars/used/sale/4723403.html 99г, один хозяин, ручка, передний привод, 3 двери, 320 тр
http://all.auto.ru/cars/used/sale/4698644.html 99г, ручка, полный привод, три двери, 290 тр
http://all.auto.ru/cars/used/sale/4013362.html 00г, ручка, передний привод, из Германии, пять дверей, 335 т.р. (но её вроде уже давно продают)
И ещё, смотрим машины странемоскве, так там почему-то Логаны сильно дешевле, чем у нас, тысяч так на 40-50, и выбор больше, может быть подвох какой?

[Ryo Hazuki]

Сам хотел брать HRV, читал, спрашивал.. Хороший авто.

[user]

Мне HRV больше нравится чем логан. Конечно, надо её проверять перед покупкой очень тщательно. Нешто на автофоруме совсем нет пользователей таких авто?
Мне так думается, что передний привод будет лучше чем полный, т.к. лишнее ломучее железо на б/у машине ни к чему, а переднего привода вполне достаточно для штатного овощения и езды по лужам.
А вот насчёт коробки тут я не знаю, есть засада с вариатором, вроде бы на 150-200 тысячах км. обычно пушной зверь его посещает и ремонт стоит каких-то серьёзных денег. Может быть на ручке и лучше.

[Andruxa_N]

Сообщение от user

Мне HRV больше нравится чем логан.

И мне, и мне

Сообщение от user

Мне так думается, что передний привод будет лучше чем полный, т.к. лишнее ломучее железо на б/у машине ни к чему

А вот здесь не согласен. Зачем задирать машину, если не П/П? Чай не девятко с проставками. Да и чему там в заднем приводе ломаться? Сам бы стал рассматривать только с П/П. Особенно актуально в свете сегодняшней погоды.

[Петро]

там задний дифф. воды и грязи боится... а стоит он дорого... лазить в грязи на нем нельзя, а если не лазить в грязи - зачем полный привод? правильно - бензин жечь!

[Andruxa_N]

Бензина на полстакана-стакан больше? Фиг с ним.
Полный для плохих погодных условий! Например для сейчас.
На хороших покрытиях, тоже есть преимущества, но не так очевидны.

[Duke Solo]

Полный привод на HRV весьма условен по своим возможностям.

[Andruxa_N]

Я в этом не сомневаюсь.)))))))))))

[Lex]

боится он "условно"
сделан конечно через жо..пу, ибо вода туда через сапун попадает, но лечится это простой заменой жижи в нем БЕЗ каких-то страшных последствий. Убить его - последним раздолбаем нада быть

[Павел F.]

Сообщение от Моркофь

И ещё, смотрим машины странемоскве, так там почему-то Логаны сильно дешевле, чем у нас, тысяч так на 40-50, и выбор больше, может быть подвох какой?

Нормальное экономическое явление, конкуренция называется. Если продавцов мало то конкуренция слабая и цены выше, если продавцов много то конкуренция большая и цены ползут вниз. Там, в экономике, даже уравнения на этот счет есть. Да что уравнения, целый раздел в этой науке посвящен этому явлению.

[mr.Karapuz]

А-я-яй Honda HRV, а-я-яй!

[Илья /Martin/]

Плохо, что их сейчас не выпускают. =( Хорошая машинка.

[Петро]

смотреть состояние конечно.
рекомендую передний привод - потому как и не джип, в грязь на нем даже с полным лазить не рекомендуется, а клиренс пригодится на бардюры залазить, да по колее зимой днище не шоркать. кроме того расход меньше, железяк меньше...
3 или 5 дверей - на свой выбор. мое имхо - 5и дверка солиднее выглядит, 3х - совсем "как велосипед"

[jushi]

Там полный привод на самом деле передний. Задок подключается через муфту при проскальзывании передних колес. Так что на расход не влияет. А вот проходимость увеличивается, но много буксовать нельзя из-за опасности перегреть муфту. Плюс к тому никаких межколесных блокировок там нет. Я бы в любом случае взял бы полный привод, жип то или нет. Кстати, трансмиссия тут работает совершенно аналогично старшей CR-V, плюс более короткие свесы и меньшая база. На природу без фанатизма выезжать можно.
Однако фуллтайм по-любому рулит, и потому я катаюсь на РАВ4, хотя сначала хотел брать именно хрюшу.

[Andruxa_N]

В третьем РАФике уже не фуллтайм, а электромуфта

[jushi]

А я и не на третьем езжу Да и третий то тут уже в другой ценовой категории будет.

[Andruxa_N]

Я понял . Третий, знакомая девушко купила, спросил про муфту, грит: "Ни разу не слышала, чтобы срабатывала". Может теперь впечатлениями поделится? ))))))))

[Моркофь]

А чем он (РАВ) так хорош? Смотрится, конечно, элегантнее...))) А в остальном?

[jushi]

На самом деле элегантнее и стильнее ИМХО смотрится как раз Хонда. Особенно в рестайловом варианте с рейлингами и спойлером. А про остальное можно посмотреть на фотку в моем профиле

[Моркофь]

прикольная . Только вся моя толпа народа в нее не влезет, особенно вместе со своим барахлом... Меня тут знакомые пугнули: первая машина и сразу H-RW? Сначала, говорят, обкатайся на том же логане, а потом посмотришь, что ты хочешь и на что будет хватать финансов... Буду, наверное, всетаки логана покупать

[jushi]

Зря пугают. Если боитесь поцарапать из-за неопытности, то чинить и красить то одинаково, что логан, что хонду. Если конечно не брать совсем простой логан с черными бамперами. Поэтому для тренировки, лучше взять девятку - дешево и не жалко.

[Моркофь]

я училась на 2111... Села в девятку ... оч. сложно - она почти ничего не умеет На холостой передаче не умеет- глохнет. Прыгает, дергается - страшно на ней Дикая, хоть и симпатичная

[Major Keis]

Сообщение от Моркофь

Села в девятку ... оч. сложно - она почти ничего не умеет...

Это ты не умеешь, а не она.

[Моркофь]

Естесстно. И спорить не буду. Ни в коем случае не хотела обидеть владельцев "девяток". Просто эта капризная машинка требует большого опыта вождения и виртуозности, а с этим у меня туго, вы правы

[JOGADOR]

Сообщение от jushi

...Задок подключается через муфту при проскальзывании передних колес. ...

Хм... а если в повороте при проскальзывании передних задок добавит... не развернет?

[jushi]

Бывает и такое. В этом и есть один из минусов такого типа привода.

[Lex]

свесы у серванта чуть ли не меньше
просто у него под днищем еще всякая тряхому..дия висит
Зато он больше и устарел с виду меньше хрюши

[Duke Solo]

Хорошая машина. Комфортная, вариатор удобно и экономично. С 2003 года ни одной поломки. Бери. С логаном вообще как-то странно сравнивать. Хонда это все ж машина.
Но полный привод там очень и очень условный. На него не ориентируйся вообще. На практике, она чуть более проходима чем просто переднеприводная машина с такой же геометрией.

[Jabo]

мне кажется, низковата она?

[mediapoli]

не, в самый раз, передний привод, за 3 года ниразу не застрял. Мне нравиться менять не хочу.

[Jabo]

я вот давно к ней присматривался, очень нравится.
но когда нинешнюю авту покупал, они както неадекватно рости в цене стали, бабосов не хватило

[Моркофь]

честно, не понимаю: машины дорожают к новому году....вроде дешеветь должны. Специально зимы ждала!

[Jabo]

января - февраля дожидайся
ажиотаж спадет

[G8.]

попадалось про то что дороги в обслуге

[21093i]

Несколько статей из прессы по теме:
Honda HR-V. СЧАСТЛИВЫЙ БИЛЕТ
Honda HR-V в деталях. Внеклассовый элемент
Honda HR-V: 45 тысяч километров

Еще помню читал в бумажном Клаксоне про HR-V в рубрике вторые руки, но быстро на вскидку не нагуглил.

[Моркофь]

Я купила рав4)). Немолодую, но достойную 98года

[Lex]

жып для лесбиянок - погоняло его
Если же серьезно, то лучше сервант брать
Иммидживые машинки типа хрюши хороши новыми, а сервант до сих пор нормально (скучно ) смотрится. При прочих равных у него 2 БОЛЬШИХ плюса
1. НОРМАЛЬНЫЙ автомат (хоть и древний), а не варик (нарекания как раз на хрюшины)
2. места внутри ГОРАЗДО больше (по салону можно ваще ходить, ибо тоннелей нет ни заднего ни переднего)
Движка, кстати, тоже адекватнее хрюшиных