Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Автофорум > Основной
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
Основной Общие темы автожизни

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Старый 24-01-2011, 08:28 За Skoda Yeti замолвите слово   #1
Valex
Старожил
Уважаемые форумцы, поделитесь, пожалуйста, своими знаниями про этот автомобиль. Интересует в частности передний привод на механике с двигателем 1,2.
У родителей есть желание поменять машину. Ездить в основном собираются за город, в лес (но не в грядь). Снаружи и внутри машина очень понравилась.
1. Немного смущает небольшой объем двигателя. Как он по ресурсу, надежности? Не надо ли как-то специально "охлаждать турбину" после выключения?
2. Какие ощущения от управления?
3. У какого дилера в Нижнем лучше покупать?
Valex вне форума  
 
Exclamation Старый 24-01-2011, 08:58   #2
Флай
Завсегдатай
mr.Karapuz тестил не очень давно.
Флай вне форума  
 
Старый 24-01-2011, 09:25   #3
mr.Karapuz
Матерый
Хорошо, что не взял...

машина должна быть большая
__________________
"Do you know what nemesis means? A righteous infliction of retribution manifested by an appropriate agent. Personified in this case by a horrible cunt... me."
mr.Karapuz вне форума  
 
Старый 24-01-2011, 09:30   #4
Valex
Старожил
Машины разные нужны :-)
Спасибо за подробное описание. Надеюсь, размер - это основное, что не понравилось?
Valex вне форума  
 
Старый 24-01-2011, 09:56   #5
Major Keis
Катаклизм Форума
Чисто теоретически: не едет, много жрет, требователен к топливу и маслу, с маленьким ресурсом.
__________________
И дабы вознаградить Мужчину за труды его тяжкие, за мрачную его жизнь -
Господь даровал ему Женщину, скотинку глупую, но забавную...

Пипец Мая `09 в номинации "Дважды в месяц по .блу"
Major Keis вне форума  
 
Старый 24-01-2011, 10:20   #6
Valex
Старожил
На чем основано сие утверждение?
Про требовательность к топливу слышал, раньше вообще рекомендовали 98-ой. Лукойловский ЕКТО 95, слышал, подходит. Масло в машины лью хорошее и дорогое.
Относительно ресурса, менеджер в салоне говорил о 400тысячах км. Но как проверить?
Valex вне форума  
 
Старый 24-01-2011, 10:25   #7
Major Keis
Катаклизм Форума
Чудес не бывает: чем меньше двигло и больше лошадей с него снимают, тем ниже ресурс и требовательнее к бензу. А этот турбированный еще... 98 ему нужен. Имхо.
__________________
И дабы вознаградить Мужчину за труды его тяжкие, за мрачную его жизнь -
Господь даровал ему Женщину, скотинку глупую, но забавную...

Пипец Мая `09 в номинации "Дважды в месяц по .блу"
Major Keis вне форума  
 
Старый 24-01-2011, 11:32   #8
rsx
Старожил
Не каждому турбированному двигателю нужен 9 все зависит от степени сжатия, если я не ошибаюсь. Например на матрешке мпс стоит 2,3 турбо 260 сил, там надо лить 98, этот же двигатель но 240 сил, дефорсирован для CX 7 там по паспорту 95.
__________________
Мечта оленя - свитер с людьми...
rsx вне форума  
 
Старый 24-01-2011, 11:41   #9
Major Keis
Катаклизм Форума
На Шкоде с литра снято 90 лошадей. Имхо, не мало. Да и ослиную мочу в бензе не отменили пока. Так что, имхо, 98й.
__________________
И дабы вознаградить Мужчину за труды его тяжкие, за мрачную его жизнь -
Господь даровал ему Женщину, скотинку глупую, но забавную...

Пипец Мая `09 в номинации "Дважды в месяц по .блу"
Major Keis вне форума  
 
Старый 24-01-2011, 12:48   #10
rsx
Старожил
Ну тот же пример СХ 7 2,3 литра 240 лошадей, то есть чуть больше 100 с литра и бенз советуют 95 ) Про ослиную мочу не буду говорить ибо рассматриваем сферического коня в вакуме, если делать поправку на ослиную мочу, вообще конструктива не будет)
__________________
Мечта оленя - свитер с людьми...
rsx вне форума  
 
Старый 24-01-2011, 13:17   #11
d'sky
Завсегдатай
До 100 л.с. с литра рабочего объема при турбонаддуве, прямо скажем - легкая степень форсировки.
Однако в жару в TSI лил бы 98-ой, что недостатком автомобиля ни в коей мере не считаю
d'sky вне форума  
 
Старый 24-01-2011, 10:29   #12
d'sky
Завсегдатай
Ну там написано на чем основано - чисто теоретически Из разряда, "Толи он украл, толи у него - но осадок остался"
На самом деле, все советы - это пустое, надо взять и потестить самому. Благо, у нас два дилера, у которых на тесте машины с разными моторами и коробками.
По существу - Ети очень приятный автомобиль, и неоднократный победитель сравнительных тестов АвтоРевю. Гораздо лучше, скажем, любимой всеми Тойоты Рав4 - вот уж кто не едет ни по дорогам, ни по сугробам и жрет при этом
d'sky вне форума  
 
Старый 24-01-2011, 12:27   #13
elvin
Матерый
ох уж этот Авторевю. Самому нужно думать.

про Йети - я бы взял для жены ). Хотя дорожный просвет маловат. И полный привод непонятен. Но идеологически нравится
elvin вне форума  
 
Старый 24-01-2011, 13:22   #14
d'sky
Завсегдатай
Так я на собственном опыте и основываюсь. Дорожный просвет в 180 мм считаю оптимальным - у меня на м-подвеске на Х3 именно столько - никаких проблем.
Ну а полный привод у Ети как раз понятен - халдекс 4-го поколения - с "преднатягом", не х-драйв, конечно, но весьма достойно
d'sky вне форума  
 
Старый 24-01-2011, 10:41   #15
Merlin
Наблюдатель
только она SKoda
__________________
Das dieselen афтолюбител
Merlin вне форума  
 
Старый 24-01-2011, 10:57   #16
Valex
Старожил
Спасибо.
Вот только как теперь поправить...
Valex вне форума  
 
Старый 24-01-2011, 11:36   #17
Wladimir2112
Завсегдатай
-А как быть с Йети?
- Иети? Надо чаще мыть.
(с) ДМБ
__________________
Совет - это всегда исповедь. (А. Моруа)
MJ600turbo; KL300; Lemm2001Turbo
Wladimir2112 вне форума  
 
Старый 24-01-2011, 17:35   #18
МойРульСправа
Матерый
А это что за марка? Очередной китаец?
__________________
Я пушной зверек июля.
И до сих пор считаю, что любую проблему можно решить при помощи керосина и зажигалки.
МойРульСправа вне форума  
 
Старый 24-01-2011, 17:36   #19
d'sky
Завсегдатай
поздно, уже пост****ись
d'sky вне форума  
 
Старый 24-01-2011, 17:48   #20
МойРульСправа
Матерый
апаздунец
__________________
Я пушной зверек июля.
И до сих пор считаю, что любую проблему можно решить при помощи керосина и зажигалки.
МойРульСправа вне форума  
 
Старый 24-01-2011, 18:06   #21
rsx
Старожил
Нет, просто не читаешь прежде чем ответить)
__________________
Мечта оленя - свитер с людьми...
rsx вне форума  
 
Старый 25-01-2011, 23:34   #22
МойРульСправа
Матерый
тороплюсь в попытке сморозить оригинальную шутку
__________________
Я пушной зверек июля.
И до сих пор считаю, что любую проблему можно решить при помощи керосина и зажигалки.
МойРульСправа вне форума  
 
Старый 26-01-2011, 00:40   #23
wsdx
Матерый
Йети ваши шкоды второй раз уже - ну скока можно!
__________________
Cualquiera se puede equivocar, inclusive yo.
wsdx вне форума  
 
Старый 26-01-2011, 02:12   #24
IB
Завсегдатай
По второй части первого пункта: а 1.2 вообще нагревается? Зимой, например? Тепло ли в салоне?
IB вне форума  
 
Старый 26-01-2011, 11:44   #25
Yamaha001
Постоянный посетитель
зайдите на форум шкодловодов, там исчерпывающая информация по расходу, ресурсу, прогреву зимой и т.д.
www.skoda-club.ru
www.skoda-russia.ru/forum/
Yamaha001 вне форума  
 
Старый 26-01-2011, 13:09   #26
abv
Завсегдатай
1. надо (турботаймер поможет)
2. Читал в журнале: на низах не едет (момента нет), для города плохо
3. не знаю

1.2 турбо - ресурс будет маленький, почему бы не взять дизель ?
abv вне форума  
 
Старый 26-01-2011, 13:37   #27
elvin
Матерый
одна знакомая как раз с дизелем купила - ругалась на политику шкоды, что те планируют сколько-то машин на страну и все. причем с дизелем вообще единицы. в результате взяли в москве из доп квоты. а заказ очень долог.

и ее отзывы:
1. дизель очень шумный
2. дизельное топливо поперло вверх - расстроена
elvin вне форума  
 
Старый 26-01-2011, 13:48   #28
Valex
Старожил
Цитата:
Сообщение от abv
1. надо (турботаймер поможет)
2. Читал в журнале: на низах не едет (момента нет), для города плохо
3. не знаю

1.2 турбо - ресурс будет маленький, почему бы не взять дизель ?
По паспорту момент как раз 175 на оборотах 1500-3500. По-моему очень неплохо.
Дизель только с полным приводом и существенно дороже.
Valex вне форума  
 
Старый 26-01-2011, 15:03   #29
abv
Завсегдатай
вот про Yeti, хвалят и ругают...
abv вне форума  
 
Старый 27-01-2011, 08:52   #30
Valex
Старожил
Спасибо, уже читал.
Valex вне форума  
 
Старый 26-01-2011, 23:39   #31
Sam-NN
Завсегдатай
У всех только теоретические знания - в городе проданных авто по пальцам пересчитать... Да и в стране немного...
Это наводит на мысль!
__________________
Дайте тему - я поспорю
Sam-NN вне форума  
 
Старый 28-01-2011, 13:55   #32
BeTeP
Завсегдатай
у отца йети 1.8 турбо - всем доволен. проблем ни каких не было и едет хорошо.
BeTeP вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 01:48.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК