Почему у нас каптива унылая?

[rsx]

Был в европах видел новую Каптиву, ничешная такая))


открыл сайт http://www.chevroleteurope.com так там даже в Белоруссии уже она обновленная а в России хрен, и кстати может, конечно комплектухи разные, но на этом же сайте стартовые цены в Белоруссии сильно отличаются от цен, например, франции и германии(не в пользу последних)

Так чего спросить-то хотел, типа Белоруссия это европа, а мы Азия чёли? )))

[Tos]

ну и купи в белорусии. Щас даже таможить не придется

[rsx]

Мне не надо) я своего дождусь, тракторенка)) Вопрос в другом)

[Tos]

почему хорошо там где нас нет?

[mr.Karapuz]

Бампер низковат... не?

[Detuner]

Ага. Особенно странно, что он низковат по сравнению с его же собственными порогами.

[kai]

Видел живую новую каптиву в НН месяц назад, если не больше.

[mr.Karapuz]

Вообще завораживает и вообще интересный вариант... хм... (или у белорусов что-то с ценами)

[~GZ]

Сообщение от kai

Видел живую новую каптиву в НН месяц назад, если не больше.

Antara из нее будет?

[kai]

Так это рестайлинг. У Антары он тоже недавно был.

У рестайла каптивы появился бенз 270 сил, но она и с ним не едет .

[сараевод]

на лямке тащить придется?

[Lex]

с их валкостью и управляемостью им и предудущего (230 вроде) было лишака
Я антару рассматривал в свое время ТОЛЬКО с 2,4 , но сказали, что он проблемный

[vadimr52]

Дело в том, что та Каптива которая продается в РФ и собирается в РФ (под Питером). В Корее они тоже обновлены http://global.encar.com/global_ru/ch...?rgsid=6979405 не унылую ПЛАНИРУЮТ начать продавать со следующего года (обещает дилер).

[Lex]

антара сразу зачетнее ее выглядела
и внутри и снаружи

[Tibord]

минус капы - лажовый клиренс, движок слишком низко, старый чугунный движок - 136 лошадей при 2.4 и афигительная прожорливость, на тапку не давишь 13-14 литов, а если хочешь чтоб поехала - 17-18 !
все остальное карашо