Движение транспорта по Окскому съезду c 4 ноября

[ZU]

http://nnov.kp.ru/online/news/1011812/

[Сухарь]

Вроде даже разметку нарисовали, двойную перенесли. Но не до конца.

[Barbadian]

[wsdx]

Спасибо.

[Piwis]

Весело. При движении от пожарной части остался кирпич...

[wsdx]

Обсуждают возможность его убрать. Меня смущает светофор гораздо больше - там и без него тесно, а тут затык может стать еще больше. Надеюсь, что он будет только на приближение трамвая реагировать, хотя и это не факт, что хорошо.

[Vadeg]

Сообщение от wsdx

Надеюсь, что он будет только на приближение трамвая реагировать, хотя и это не факт, что хорошо.

Перечитал три раза, так и не понял - что же тебе хорошо?

[wsdx]

Я экстремист. Я против трамваев и троллейбусов. Вообще! И против светофоров там, где и без них тошно.
Не знаю, как будет в понедельник вниз по окскому - на всякий случай поеду, как обычно, на метромост - там свободно всегда. А потом тут народ расскажет какого размера там была жопа - уместится ли в экран

[Vadeg]

Не будет там никакой жопы. Светофор внизу съезда стоит и никому особо не мешает, теперь он будет никому не мешать наверху.

[wsdx]

Чтобы там не было жопы, нужны не только светофоры-которые-кому-то-не-мешают, и не только две дополнительные полосы на спуске, но и широкие, адекватные подъезды к самому этому съезду. А их нет. Если ты заметил, дорога вдоль едока стала на одну полосу уже. В том числе и из-за остановки.

[Vadeg]

А для чего у едока делать больше полос? С площади две полосы идут в сторону откоса, третья полоса для МТС на остановке, две же полосы продолжаются вплоть до комсы. Зачем городить буферы, из-за которых потом и будут затыки?

[Сэндр]

Сообщение от Vadeg

Светофор внизу съезда стоит и никому особо не мешает, теперь он будет никому не мешать наверху.

Я писАл какое-то время назад, что пробка на съезде образуется именно из-за трамвайного светофора внизу. В продолжении долгого времени мне приходилось по утрам в промежутке с 6 до 9 утра ездить в нижнюю часть города по этому мосту. Наблюдал за трафиком на спуске, видел, какой величины был хвост и в какое время. Отмечал причины скопления машин и прищёл к выводу: рано утром, естественно, спуск свободен. В другой раз, спукаюсь - пусто, никого нет, но после поворота нагоняю колонну, впереди которой , вы не поверите, тошнит маршрутка. Внизу, как на зло, пошёл на подъём трамвай, - эта тварь уж пол-горы проехала, а светофор только переключился на зелёный. Далее, после семи часов, трамваи гурьбой попёрли из парка и вот они уже в очередь стоят на мосту. Вот тут и начинается затык, кончающийся только на вечерних разгонах. С месяц назад едуна буднях по Белинке, поток средний. Выехал на Лядова, время около часа дня - с площад направо поворачиваю вместе со всеми, но чувствую - что-то не то. Без остановки выезжаю на спуск, все едут на скорости 40-50 км/ч. Оторопь взяла, думаю, может с головой что не так, да нет вроде всё так, как надо. И только спустившись к мосту понял причину свободного спуска - трамвай пошёл на подъём, а светофор не работает, что позволяло машинам буквально сразу уходить на мост не накапливаясь на съезде. Вот тут я и подумал, что может не стоило миллиарды вбухивать на расширение, а просто выключить для начала светофор к бениной маме. Всяко дешевле бы было. Вобщем, не долго осталось времени проверить мои догадки; в понедельник всё стант ясно.
А ещё дешевле бы было, убрать трамвай с моста, а вместо него пустить штук пять-шесть социальных автобус по маршруту Комсомольское шоссе - Автовокзал. Всё-таки трамваи, это самый болезненный транспорт для мостов, по крайней мере с такими путями, которые для него укладываются.

[wsdx]

То, что светофоры - причина пробок, я согласен. И заблуждаются те, кто считает, что светофор внизу никому не мешает. Ну точнее уже почти "не мешал". Теперь будет никому не мешать светофор у малой ямской. Совсем никому мешать не будет.
Впрочем, мне наверное пофигу на самом деле, лишь бы реверс отменили к той самой бениной маме - задрался вечерами на мосту стоять. А вниз утром я и по метромосту съеду прекрасно - мне там даже ближе гораздо, уж не говоря о том, что он пустой всегда. Просто на Лядова с Белинки прямо, а не налево.

[Tankist]

Затор на съезде из-за трусливых чайников, которые медленно спускаются с горы.

[wsdx]

А маршрутчик за рулем битком набитого пазика тоже чайник трусливый?

[ti]

Пусть ТО проходят, как положено.

[wsdx]

А после ТО можно на пазике, забитом людьми, спускаться пиццот по окскому съезду? Я правильно тебя понял?

[ti]

Сообщение от wsdx

пиццот по окскому съезду

правильно

[Олежик]

Если вы думаете, что с открытием дороги-дублера на Окском съезде исчезнут пробки - зря! Она лишь станет правее (с) КВН.

[Дмитрий2006]

Интересно - кому помешал поворот с Малой Ямской?!
Трамваям совершенно не мешает, а транспорт с Малой Ямской, Ильинской мог бы без заезда на Лядова прямохонько идти на съезд!
Честно говоря, я именно на это и рассчитывал.
Будем надеяться, что здравый смысл все-таки восторжествует!

[loa]

А если почитать текст статьи то:

Как сообщили "КП"-НН" в депаратменте транспорта и связи администрации Нижнего Новгорода, возможность правого поворота с Малой Ямской сейчас обсуждается. Однако пока "кирпич" у пожарной части останется.

[paganel]

вроде как должен быть съезд на мост с участка Метромост-Автостанция. его нет на этой схеме

[Дмитрий2006]

А если обратите внимание на схемку в верхнем правом углу - то там описывается схема работы светофора при движении трамвая.
Так тампредполагается движение с Малой Ямской!

[paganel]

ну, или только трамваев. они-то в любом случае под этот светофор поедут.
проблема поворота с малой ямской очевидна - выстроившийся хвост будет мешать выезду пожарных машин.

[Hunter]

Но это решаемая проблема. Надо дать пожарным ту же кнопку что и трамвайщикам.

[Дмитрий2006]

Сообщение от paganel

вроде как должен быть съезд на мост с участка Метромост-Автостанция. его нет на этой схеме

Если там кирпич не додумаются повесить - не зря же строили этот отросток!

[nonickname]

Сообщение от Дмитрий2006

Интересно - кому помешал поворот с Малой Ямской?!
Трамваям совершенно не мешает, а транспорт с Малой Ямской, Ильинской мог бы без заезда на Лядова прямохонько идти на съезд!
Честно говоря, я именно на это и рассчитывал.
Будем надеяться, что здравый смысл все-таки восторжествует!

думается что этот поворот сильно затруднит работу пожарной части. Когда перед ней будет постоянная пробка, шансов вырваться оттуда вообще не останется

[Дмитрий2006]

Сообщение от nonickname

думается что этот поворот сильно затруднит работу пожарной части. Когда перед ней будет постоянная пробка, шансов вырваться оттуда вообще не останется

Раскидают, ежели что!

[wsdx]

Едва ли это смешно.

[Denf]

Удобно, проехал под кирпич, угрызений не было.

[Lex]

днем хоть нормально будет проехать

[CheburazhKO]

Там вроде остановку хотят переносить. На мой взгляд зря. Сейчас, если встает маршрутка ее можно в 2 полосы объехать. А если она встанет там, где планируется, останется просто одна полоса и все. А автобусы там вроде чуть реже чем постоянно тусят

[wsdx]

Ты невнимателен. Остановку переносят как раз туда, где дорога шире (3 полосы), убирая ее с места сужения дороги до 2 полос.

[AnSI]

Как раз наоборот)) Если оставят - будет одна полоса.

[CheburazhKO]

Уже начал втирать пепел в голову. Спасибо

[wsdx]

Да не мучайся ты так

[goran]

Не очень понятны приоритеты по отношению к трамваю (в случае, если светофор сломается).
Если считать, что дорога одна общая - проезжая часть вверх, проезжая часть вниз и трамвайные пути, то поднимающемуся снизу и поворачивающему налево трамваю надо уступить (он едет по главной).
А если считать, что здесь три отдельные дороги - дорога вверх, дорога вниз и трамвайные пути, то наоборот - на пересечении дороги вниз с трамвайными путями главная дорога у автомобилей, тогда трамвай, который едет снизу вверх и налево - уступает автомобилям...

[AnSI]

У трамвая же по дефолту приоритет перед машинами на пересечениях трамвайных путей с проезжей частью. Так что если светофор поломается, трамваю один фиг уступаем.

[goran]

Нет, если установлены знаки приоритета, то едем в соответствии с этими знаками.
Трамвай при движении от пожарки направо и вниз - уступает здесь, однозначно.

[Meteora]

Проблема в том, что трамваи часто не соблюдают знаки приоритета. На Советскую, например, вываливаются под "уступишку" как под "главную дорогу". Я не уверен, что они вообще в курсе про дорожные знаки.

[wsdx]

С чего бы это вдруг? Знак "Главная дорога" висит перед пересечением трамвайных путей НА ДОРОГЕ. Трамвай там едет по второстепенной, но вообще говоря - я бы уточнил этот момент в гиб2д - на всякий случай.

[okosoft]

А зачем переносить остановочный павильон с участка где 3 полосы на участок с 2 полосами??? Там же одна полоса автоматом будет занята маршрутками на остановке.
Или там стрелка в обратную сторону - не понял...

[wsdx]

В обратную. С двух полос на три полосы переносят.

[Сухарь]

А после остановки сужение. Угадайте, будут ли МТС нагло лезть в среднюю полосу? Аварий будет...

[wsdx]

Все будут лезть нагло во все полосы. Как всегда. Аварий думаю больше не станет. Вот разве что трамваи охреневшие подсобят...

[Tankist]

Осталось убрать светофор и трамвайные рельсы и ваще ништяк будет.

[wsdx]

Поддерживаю всеми доступными конечностями!!!

[Vadeg]

Рельсы заасфальтировать и сделать мотополосу, ага.

[wsdx]

Чо, *пип*?!

[Tankist]

Ты любишь трамваи? Этим уе-щам позапрошлого века место в музее, но никак не на дорогах. Рельсы это готовая мина, не веришь мне, спроси ЯгМорта.

[koyot]

А нефик по ним на машине ездить.

[сараевод]

да по ним не фига и на трамваях ездить. Я как-то пару раз проехался на трамвае по Молитовскому мосту. Испытание не для слабонервных. Вы когда-нибудь ездили верхом на отбойном молотке?
Бедный Молитовский мост... Трамваи в таком виде не должны ездить по городу! Либо тратиться на резиновую подстилку для рельсов, либо вообще закрывать маршруты по мостам и исторической части города. Наверное, нужны такие маршруты, как 6, 7, 417 и еще какие-то подобные, не знаю. Второй маршрут легко можно заменить социальным автобусом, трамвай, особенно на Ильинке и Печерской, только мешается и жителям от него не сладко.

[goran]

Сообщение от сараевод

Вы когда-нибудь ездили верхом на отбойном молотке?

Это про трамваи города Казань. Там ваще жесть.
Наши-то нормальные.

[Hunter]

А на чём тогда мотоциклисты будут ездить когда мотоциклы запретят?

[Vadeg]

Ты чо! Я за ваших болею

[class1k]

вовово, из-за них дороги ушатываются влет! я только во снах и вижу белинку, ильинку, печерскую, и прочие без рельс.

[Duke Solo]

А я думаю, надо наоборот увеличить количество трамваев, рельсов и маршрутов раз в пять.
А там где они мешают автомобилям - автомобили запретить.

[okosoft]

Ну что там, открыли?

[сараевод]

прямого репортажа ждешь?

[Бальшой]

Хотелось бы знать, а то ехать по нему через полчаса. Вверх.

[Женя Бондов]

Сообщение от Бальшой

Вверх.

мозг включи

[Бальшой]

И на том спасибо. Я хотел узнать про мост, и подъём.

[Алексей C.]

Вверх проехал без проблем. Машин мало. Вниз движение почему-то не наблюдал вообще. Продолжаю наблюдение )

[goran]

Сообщение от Алексей C.

Вниз движение почему-то не наблюдал вообще.

Смельчаков нет

Скоро поеду туда - наверно первым буду...

[Женя Бондов]

это вряд ли Нормально там все. Даже травку на газонах уложили. Остановку, правда, не перенесли пока, как итог - это самое узкое место в одну полосу. Даже при таком выходном трафике образуется легкий затык. Второй затык, как обычно, у заправки. Но что самое удивительное, отремонтировали дорогу на виадуке через Кузбасскую. Вчера были колдобины, а сегодня свежий асфальт. Вот что крест животворящий делает

[NN_52]

час назад проезжал по новой дороге,дорога т.к. тока сделана

[Бальшой]

Сообщение от Алексей C.

Вверх проехал без проблем. Машин мало. Вниз движение почему-то не наблюдал вообще. Продолжаю наблюдение )

Я сразу за тобой, но минут через пять поехал, нормально. И вниз вроде все ехали.

[Tankist]

Затестил новый спуск. Дорога ровная, хорошая, но что-то она аж блестит, внутренний держакомер оценил ее как скользкую, так что проходил повороты спокойно, с легким вывешиванием, как пенсионер.