|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. | Показать все |
За последнее время сообщений нет. |
Внимание! Это архив форума. |
АСК "Нижегородское кольцо" Новости проекта, вопросы организаторам, обсуждение автоспортивных мероприятий |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
19-07-2011, 10:55 | Дрэг-рейсинг "Битва моторов" на Нижегородском кольце 30 июля #1 |
Наблюдатель
|
30 июля "Нижегородский автоклуб" при поддержке АСК "Нижегородское кольцо" предлагает всем желающим принять участие в дрэг-рейсинге "Битве моторов" и побороться за место на пьедестале.
"Битва моторов" – это самые быстрые машины Нижнего Новгорода и области, телеметрия финиша, лучшие водители, драйв, адреналин, выступления девушек go-go, огненное шоу и музыка, в общем, праздник скорости и автоспорта. Дистанция заездов – 402 метра. Чемпионат пройдёт в четырёх классах: SL – автомобили с объёмом двигателя до 1800 куб. см. включительно FSA - автомобили с объёмом двигателя от 1800 куб. см. до 2500 куб. см. включительно FS - автомобили с объёмом двигателя от 2500 куб. см. до 3000 куб. см. включительно US - автомобили с объёмом двигателя свыше 3000 куб. см. Принять участие в гонке могут все желающие. Регистрация участников и техническая комиссия 11:00 – 14:00 Старт первого заезда 14:30 Подведение итогов и церемония награждения 22:00 Билет для зрителей – 100 рублей. |
20-07-2011, 11:07 | #4 |
Наблюдатель
|
Стоимость билета для зрителей - 100 рублей
|
20-07-2011, 11:28 | #5 |
Наблюдатель
|
Турбина - 1,6
Механический компрессор - 1,4 Роторный двигатель - 2 Наличие более одного дросселя - 1,4 Система впрыска закиси азота - 1,6 Кулачковая КПП – 1,4 |
20-07-2011, 11:30 | #6 |
Наблюдатель
|
Что то тут напутано...
Вот выдержка из их регламента... 4.2. Соревнования проводятся в пяти классах: Класс 1 (SLA)- Автомобили с эквивалентным объемом двигателя до 1600 см3 включительно. Класс 2 (SLB)- Автомобили с эквивалентным объемом двигателя от 1600 до 2200 см3 включительно. Класс 3 (FSA)- Автомобили с эквивалентным объемом двигателя от 2200 до 2700 см3 включительно. Класс 4 (FSB) - Автомобили с эквивалентным объемом двигателя от 2700 до 3200 см3 включительно. Класс 5 (US) - Автомобили с эквивалентным объемом двигателя свыше 3200 см3. 4.4. Для расчета эквивалентного рабочего объема используются следующие коэффициенты: -Турбокомпрессор – 1,6 -Механический компрессор – 1,4 -Роторный двигатель – 2 -Наличие более одного дросселя (карбюратора) – 1,4 -Система впрыска закиси азота – 1,6 -Кулачковая КПП – 1,4 |
20-07-2011, 11:34 | #7 |
Наблюдатель
|
Всё так и есть.
|
31-07-2011, 00:49 | #8 |
Просто мимо проходил
|
Зрители умучались, участники умучались! Оценка за организацию "БИТВЫ МОТОРОВ 30.07.11." -999999999999999999999999999.
Настолько все плохо что слов нет! |