седан/хэтчбек ?

[Лана]

Мне всегда самым правильным типом кузова казался и кажется седан. И чисто зрительно и по комфорту в салоне.

[joke_l]

Сообщение от Лана

Мне всегда самым правильным типом кузова казался и кажется седан. И чисто зрительно и по комфорту в салоне

У тебя индивидуальное мнение. Возможно лишь привычка. Не вижу кроме твоего "кажется" другой точки зрения)

[Лана]

А я именно свое мнение и писала (у меня были и седаны и хетчи), потому что истины все равно нет в этом вопросе

[S_930]

Сообщение от Лана

Мне всегда самым правильным типом кузова казался и кажется седан

Верно, это классика! Все остальное- дизайнерские извращения

[Forest Gump]

Не извращения, а изыски. Разницу чувствуешь?

[S_930]

Современные дизайнеры- такие пи.... проказники

п.с. Нафиг я ввязался, а? Мне же тож хэтчи нравятся, наверное я пока не дорос до осознания и отстаивания мысли, что седан действительно стильный, серьёзный, престижный и удобный

[Forester]

Сообщение от S_930

Верно, это классика! Все остальное- дизайнерские извращения

вот классика и она далеко не седан, а все остальное дизайнерские извращения.

[S_930]

Ретро прототипы нормальных авто и классика автопрома- разные вещи, имхо.

[410]

А комфорт в салоне тут при чем?

[Лана]

Притом, что в хетчбеке из багажника слышимость намного выше

[410]

А ты не сиди в багажнике -то)

[Лана]

Спасибо, завтра тогда поеду на работу прямо в салоне

[Forester]

Изначально машина была сделана как универсал, всё остальное недомашины
Джип тоже универсал, пикапы не в счет, они как седаны так и универсалы

[Forest Gump]

Изначально машина была кабриком. Или ландо

[Forester]

потом кабрику приделали общую крышу и отделили салон от мотора

[~GZ]

Сообщение от Forest Gump

Изначально машина была кабриком. Или ландо

Это ты сейчас кого ландоном назвал?!

[Forest Gump]

Оторви у себя боковые двери - кто ты после этого?

[Opel_Astra]

Сообщение от Forest Gump

Изначально машина была кабриком. Или ландо

ландо она точно не могла быть.