Hyundai Porter 2.5d MT GL (A1) против ГАЗ 3302 «ГАЗель» борт

[Крыглоупек Грамцианский]

Газель с каким мотором?

[Barminskaya]

Сейчас пока больше склоняемся к фургону ГАЗ 2705 ( в связи с тем, что не надо уже ничего мудрить с жесткими стенками кузова и обтекателем кабины). Двигатель УМЗ-4216 бензиновый (под газ).
Неужели совсем плохая машина? На 3 года не хватит? Не ликвидная?
Портер все же маловат и легковат кажется, у нас груз объемный, но легкий...

В общем, вся в сомнениях.

[Антоха]

Сообщение от Barminskaya

Сейчас пока больше склоняемся к фургону ГАЗ 2705 ( в связи с тем, что не надо уже ничего мудрить с жесткими стенками кузова и обтекателем кабины). Двигатель УМЗ-4216 бензиновый (под газ).
Неужели совсем плохая машина? На 3 года не хватит? Не ликвидная?
Портер все же маловат и легковат кажется, у нас груз объемный, но легкий...

В общем, вся в сомнениях.

ГАЗель с УМЗ - мечта продавца запчастей (с)
Во-первых, оно не едет, а на пропане, да с грузом - вообще все печально. При этом топлива жрёт - толька заправляй. Но если у Вас грузы легкие - может быть и потянет.
Во-вторых, оно греется, имеется ввиду двигатель. Летом в пробках то ещё удовольствие. Хотя газелисты как-то с этой проблемой справляются.
В-третьих, если смотрите 2705, то надо будет следить за железом ибо гниют с новья. Установка ГБО на 2705 будет дороже, хотя разница там небольшая.
Под объёмный груз я бы посмотрел промтоварную будку, хотя бы плакметалл. Стенки жесткие, спойлер прикрутить дело не хитрое, а грузиться удобнее. Плюс ремонт промтоварной будки обычно проще и дешевле, чем цельнометаллический фургон. Вот двери сбоку нет, это да, неудобно.

На 3 года наверно хватит, но поковыряться в ней все равно придется.

[Barminskaya]

Да, я сегодня промониторила этот вопрос, есть у них ГАЗели 3302 с промтоварным фургоном и ГБО, 540 т.р. Прям для нас вариант. Вместительный и стенки жесткие. При расходе газа в 20 литров (ну допустим) экономия на топливе по сравнению с Портером 1000р с поездки в нашем случае, при 8 поездках в мес. Т.е. 8000р. Но есть вопрос!
Не съест ли ГАЗель эти 8 т.р. на запчасти/ремонт в мес. ? Не будет ли простоя из-за неспособности этого средства к передвижениям вообще?

Я так удивлена, что даже НОВАЯ машина и то требует ремонта с новья... ну как это так ? но это лирика. Интересуют факто-цифры

Ну подскажите мне уже, что брать-то? И неужели ГАЗели - это такое злое зло??? Прям даже грустно (

[191]

10 лет владел Газелью. Крупных поломок было немного, мелочей полно. Сказать что она меня разорила, - нет, не могу.
ЕО проводить надо обязательно. То течь какая-то, то неконтакт, то стук.
Ржавеет. У меня за 10 лет борта сгнили до дыр. Хотя смотрю на Соболь соседа - у него с 2004 года вроде сильного криминала нет.
Вообще покупка отечественной машины - лотерея.

[Антоха]

Сообщение от Barminskaya

Да, я сегодня промониторила этот вопрос, есть у них ГАЗели 3302 с промтоварным фургоном и ГБО, 540 т.р. Прям для нас вариант. Вместительный и стенки жесткие.

Вот и я говорю - ваш вариант Только я бы все-таки дизель посмотрел

Сообщение от Barminskaya

Не будет ли простоя из-за неспособности этого средства к передвижениям вообще? ................................ Ну подскажите мне уже, что брать-то? И неужели ГАЗели - это такое злое зло??? Прям даже грустно

Простой может быть с любой машиной, даже с дорогущим Sprinter. Если следить за машиной, а не укатывать её в дым, всё будет хорошо. Не такое уж ГАЗель и зло.
Берите и пользуйте, но я все-таки дизель бы посмотрел

[Аппарат]

Двигатель УМЗ-4216 бензиновый (под газ).

Выкини из своей головы и невспоминай никогда больше!!!!!
Этот движок появился из за головотяпства в верхах (введнием норм Евро) и экономической безнадеги в низах (Нет у завода возможности сделать новый движок)
Ставить электронный распределенный впрыск на нижневальный коромысловый двигатель в сегодняшнее время - верх абсурда.