Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Автофорум > Правовой аспект
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
Правовой аспект ГИБДД, налоги и прочие околоавтомобильные правовые темы

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Старый 04-04-2012, 18:10   #1
Slay
Старожил
Мы-то не хуже, вот только государство наше . Ну так мы же "сами" его "выбрали".
Это тому кто на мешалке ездить учился, не сложно ездить автомате, а кто в первый раз садится или всю жисть ездил на автомате, езду на механике посчитает тем еще гЕмором.
Slay вне форума  
 
Старый 04-04-2012, 19:02   #2
Jag Mort
Лесной человек
Мы же про новичков говорим.
Так им пох, что автомат, что ручка
Jag Mort вне форума  
 
Старый 04-04-2012, 20:43   #3
Slay
Старожил
Смотри, одна поездка(упрощенно):
1 Автомат:
влючил зажигание,
завел двигатель,
поставил селектор в положение Д, снял с ручника(если ставил), нажал газ, поехал,
дальше на всех поворотах, светофорах, обгонах и т.п. из действий только газ-тормоз,
приехал на место,
поставил селектор в положение П,
заглушил двигатель,
выключил зажигание.
2 Ручка:
влючил зажигание,
завел двигатель,
выключил сцепление, поставил ручку в положение 1, плавно включая сцепление снял с ручника(если ставил), нажал газ, поехал,
выключил сцепление, поставил ручку в положение 2, плавно включая сцепление жмешь газ, едешь,
выключил сцепление, поставил ручку в положение 3, плавно включая сцепление нажал газ, едешь,
и т. и д. смотря сколькиступка
дальше очень часто на поворотах, светофорах, обгонах и т.п. помимо действий газ-тормоз, добавляются выключил/включил сцепление, да и ручку постоянно дёргать надо
приехал на место,
заглушил двигатель,
ручку в положение 1 или N+стояночный тормоз - кому что религия позволяет,
выключил зажигание.
И это не говоря про трогание в горку.

Так что проще? По мне так автомат. А чему проще научиться? Да тому, что проще. По сему проще научиться ездить на автомате.
Slay вне форума  
 
Старый 04-04-2012, 20:45   #4
Jag Mort
Лесной человек
В начале, когда садишь в первый раз -- одинаково сложно, т.е. опасность для окружающих одинаковая (мы ж про это говорим, да?).
А научиться быстрее с автоматом, согласен.
Jag Mort вне форума  
 
Старый 04-04-2012, 23:16   #5
Love0806
Матерый
Цитата:
Сообщение от Slay
2 Ручка:
выключил сцепление, поставил ручку в положение 1, плавно включая сцепление снял с ручника(если ставил), нажал газ, поехал,
выключил сцепление, поставил ручку в положение 2, плавно включая сцепление жмешь газ, едешь,
выключил сцепление, поставил ручку в положение 3, плавно включая сцепление нажал газ, едешь,
еще одно действие забыл - каждый раз при отжатии сцепления, убрать ногу с педали газа
__________________
теперь работать и работать, до отпуска!
Love0806 вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 15:32.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК