Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Автофорум > Ремонт, обслуживание и тюнинг, автозвук
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
Ремонт, обслуживание и тюнинг, автозвук Вопросы эксплуатации, ремонта и тюнинга автомобилей и мотоциклов, Автозвук.

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Старый 31-10-2010, 16:09 гбо   #1
titan131154
Просто мимо проходил
кто !!!!!
кто точно может дать ответ вредно для машины газ или нет ????
а то говорят что быстро прогорают клапана,поршневая быстро выходит из строя?????
потому что реклама это одно а на деле выходит другое
помогите с вопросом.
у меня KIA-RIO .
заранее благодарен за ответ.
titan131154 вне форума  
 
Старый 31-10-2010, 16:22   #2
Seoul
Славутовод
наш бензин тоже вреден. У меня на газе машина почти 100 тысяч прошла. Мотор себя чувствует прекрасно, ГБО один раз в год обслуживалось в сервисе.
Seoul вне форума  
 
Старый 31-10-2010, 20:14   #3
Bonifacy
Матерый
Цитата:
Сообщение от Seoul
наш бензин тоже вреден. У меня на газе машина почти 100 тысяч прошла. Мотор себя чувствует прекрасно, ГБО один раз в год обслуживалось в сервисе.
Скажу более конкретно: газовое оборудование необходимо регулировать (даже если распределённый впрыск) каждые 10 тык. Иначе жопашничество приведёт к цугундеру (то есть в сервис с энным количеством дензнаков на замену клапанов, а в некоторых случаях прокладки ГБЦ). Газ - весьма коварное топливо. При некотором забеднении смеси почти не чувствуется снижение динамики или расхода топлива, а вот температура на выпуске поднимается значительно. При дальнейшем забеднении смеси (а чаще происходит забеднение из-за фильтров, редуктора и прочего, в частности обусловленного старением кислородников)процесс по изменению теплового режима выпуска начинает прогрессировать. Это как на ацетилено-кислородной горелке подачу газа чуть убавлять, а подачу кислорода подбавить. Дальше процесс пойдёт лавинообразно, пока какой-либо клапан на выпуске не сдастся. И только сильное забеднение смеси приводит к потере тяги и чиханиям во впуске, когда просто понятно, что надо что-то делать. А вот для поршневой группы газ в принципе безвреден, так как не имеет серосодержащих смол и органических жирных кислот.
__________________
Министр путей сообщения сообщает: "Всё путём!"

Хвалу и клевету приемли равнодушно,
И не оспаривай глупца. А.С.Пушкин
Bonifacy вне форума  
 
Старый 01-11-2010, 17:04   #4
Van Izem
Водительский стаж с 1994 г.
а если фазы газораспределения чуть сместить, на "пораньше", например - это как скажется на долговечности клапанов при эксплуатации на пропане?
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине...
Van Izem вне форума  
 
Старый 01-11-2010, 19:26   #5
abv
Завсегдатай
чтоб клапана не прогорели, существует еще вариатор зажигания
для атмосферников самое оно
abv вне форума  
 
Старый 31-10-2010, 20:22   #6
Николаич
Старожил
Косвенным признаком того, что это не шарлатанство, является то, что некоторые производители двигателей не снимают гарантию при переходе на ГБО в своих сервисах.
ЗЫ. Во всяком случае год назад это было и, по-моему, для Ульяновских движков.
Николаич вне форума  
 
Старый 01-11-2010, 09:06   #7
Bonifacy
Матерый
. Во всяком случае год назад это было и, по-моему, для Ульяновских движков.[/quote]
У которых не догадываются регулировать клапана, ведь типа инжектор и всё автоматически
__________________
Министр путей сообщения сообщает: "Всё путём!"

Хвалу и клевету приемли равнодушно,
И не оспаривай глупца. А.С.Пушкин
Bonifacy вне форума  
 
Старый 01-11-2010, 11:09   #8
abv
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от titan131154
кто !!!!!
кто точно может дать ответ вредно для машины газ или нет ????
а то говорят что быстро прогорают клапана,поршневая быстро выходит из строя?????
потому что реклама это одно а на деле выходит другое
помогите с вопросом.
у меня KIA-RIO .
заранее благодарен за ответ.

здесь только собственным опытом с тобой могут поделиться...
у меня на газу пробег уже 60 тык двигатель 2л турбо
недавно по регламенту надо было делать регулировку клапанов,
в диллерщипе отказывались от этой операции, рогами упирались, как могли, ссылаясь на то, что регулировать ничего не надо до 200 тык.
но я их уговорил $$, в общем оказалось, что все зазоры в норме.
они и от езды на газу меня отговаривают каждый раз
Главное - это оборудование последнего поколения и грамотный установщик-настройщик. Ну и ТО для ГБО не забывать проходить по регламенту...
abv вне форума  
 
Старый 01-11-2010, 15:31   #9
Пётр К
Постоянный посетитель
Рекламу оборудования и установщика-настройщика кинь в личку, плз.
__________________
Курить я буду, но пить не брошу.
Пётр К вне форума  
 
Старый 01-11-2010, 16:50   #10
abv
Завсегдатай
гыыы...он более не доступен (
сам ищу теперь где обслуживаться
abv вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 05:49.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК