Флудер
|
Очень часто задается вопрос, как отключить так надоедающую пищалку водительского ремня безопасности . Думаю, выражаю не только свое мнение.
Почему то именно здесь народ пытается отключить то, что может спасти жизнь. Вообщем, даже несмотря на то, что сам всегда пристегиваюсь, письмо человека меня торкнуло.
Я увидел мотоциклиста сразу. Он разгонялся — причем так быстро, словно это была не городская улица, а стартовая прямая на какой-нибудь гоночной трассе.
Дальше все было, словно на экране телевизора. Вдруг из прилегающего к набережной переулка выскакивает грузовой фургон, загородив всю проезжую часть. Мотоциклист этого явно не ожидал — и с перепуга начинает тормозить. Спортбайк теряет устойчивость, его начинает мотать из стороны в сторону, и седока просто выбрасывает из седла. Я не видел, что произошло с ним дальше, — мое внимание было приковано к мотоциклу. Сделав несколько кульбитов в разных плоскостях, спортбайк лег на асфальт и заскользил по дороге от одного тротуара к другому. Двести килограммов железа и пластика, задевая припаркованные автомобили, летели нам навстречу. Сперва мне казалось, что мы далеко. Но я недооценил кинетический заряд мотоцикла: в следующее мгновение раздался сильнейший удар — грохот металла, бьющегося стекла, ломающегося пластика…
Я сидел справа и не был пристегнут ремнем безопасности. Но ехал в полулежачем положении — это спасло меня, по крайней мере, от вылета через лобовое стекло. Я сложился себе в ноги. Пришел в сознание от газа сработавшей водительской подушки безопасности, начал задыхаться. В шоковом состоянии выскочил из автомобиля — и тут же упал: отказали ноги и руки. Ничего не чувствую. Кто-то подскакивает, помогает сесть в разбитый автомобиль, хотя это опасно — все вокруг залито бензином из лопнувшего бензобака мотоцикла.
«Скорую» ждали около получаса. За это время можно было уже раз пятьдесят отдать Богу душу. И это в самом центре Москвы! Правда, потом приехали сразу все: ГАИ, «скорая», пожарные, телепрограмма «Дорожный патруль»… Я отключился. Пришел в себя уже в машине «скорой помощи» от завывания сирены и ругани водителя в «матюгальник» — кто-то опять не хотел уступать дорогу. Вас бы на мое место, подумалось мне. Лежу на носилках, весь в корсетах, слышу, как врач разговаривает по мобильному телефону с больницей, куда меня везут. «Линкевич Сергей Александрович, 1977 года рождения, предварительный диагноз — перелом позвоночника»…
Горячие слезы покатились по щекам: в 27 лет остаться недееспособным инвалидом, прикованным на всю жизнь к креслу-каталке! Быть обреченным до конца своих дней на жалкое существование. Мучить себя и своих близких. Лучше было убиться насмерть…
Лежу, плачу, вспоминаю родных и любимую девушку Яну. То, как еще утром радовался жизни. Думал о планах, которых еще пару часов назад было громадье. И — ни за что не поверите — вспомнил любимую газету Авторевю. Ту, что покупаю уже многие годы и читаю от корки до корки, не пропуская ни одного номера. Вспомнил про краш-тесты, про рейтинги EuroNCAP, про манекены Hybrid III. Потом мысль добралась до подушек и ремней безопасности. И стало совсем тоскливо: ну почему же мы так сильны задним умом, почему не помним об элементарных вещах, почему учимся только на своих ошибках?
В тот день мне повезло. Врачи «скорой» ошиблись, диагноз не подтвердился. Я отделался сотрясением мозга, растяжениями, ушибами, ссадинами — и десятком седых волос. Зато теперь, садясь в автомобиль на любое место, я автоматически пристегиваюсь. Жаль, что только теперь.
Сергей Линкевич, Москва
Взято с сайта «Авторевю»
http://mazda6.ru/.contents/1135964858421404/ru/
__________________
Нас невозможно сбить с пути - нам все равно куда идти.
|