|
Андрей все за меня сказал, добавить по сути нечего.
Люди на форуме, кто меня знает, вопрос этот не случайно не задали, уверен.
Если б у меня был шанс увернуться - я б это сделал.
Все что я успел, после того как увидел паджеро - это нажать на тормоз и упереться в руль руками. Паджеро ехал между двумя запаркованными машинами, по единственной оставшейся на дороге полосе, увидев меня - принял вправо от себя, тем самым перегородив по сути практически обе полосы, но даже это не являлось принципиальным для меня (как и припаркованные справа от меня машины)
Не знаю, за сколько машина проезжает 10 метров на скорости 40 км/час, наверное посчитать несложно, но времени на маневр - точно не оставалось.
ВСЁ что успевалось - тормоз. И я просто пролетел эти метры юзом по вектору подъема в этот поворот.
P.S. Пока мы там стояли, даже со знаком аварийной остановки перед поворотом, в меня чуть не приехал еще пяток машин, хотя ситуация для них была намного проще.
P.P.S. Пару недель назад, по дороге в Самару, в темное время суток, по льду и снегу, после 90-градусного слепого поворота, в 50 метрах после поворота, на скорости около 90 км/ч я повстречал стоящий поперек двухполосной дороги грейдер, закрывающий еще и мою обочину.
Он успел подать чуть вперед, а я успел выставить машину на обочину, уместить между ним и обрывом в кювет, поймать машину там, вернуть ее на дорогу и там оттормозиться.
Сделал это все очень быстро и автоматически, даже испугаться не успел.
На Ямской шансов не было.
|
Показать все
метрах в 10-15 едет Паджеро мне навстречу по односторонней дороге…справа запаркованные машины…
).
), сижу в легкой коме, но чувствовать себя стал намного лучше, так что постараюсь обойтись без докторов 
естественно НАИПЕРВЕЙШЕЕ средство при сотрясениях мозга. ГАИшники это знают
.
Ты большой молодец: далеко не каждый человек в такой ситуации нашел бы добрые слова для водителя Паджерика. 
Поправляй здоровье 
