История такова: в субботу ждали в гости родственника с семьей, ехавшего из Димитровграда, с заездом в Саранск. Не доехал он немного, пропала зарядка на аккум в районе Арзамаса. Мне выпало заняться доставкой пассажиров, он на эвакуаторе утащил машину в Toyota центр, что на московском шоссе, 94А, рядом с к/т Москва. Машину загнали, свое предположение по поводу сдохшего гены высказали, диагностику обещали сделать тут же, т.к. в субботу народу там было совсем немного по известным причинам. Ок 2,5 часов им понадобилось чтобы понять что генератор сдох. И неудивительно, механики больше гуляли по ремзоне, чем чего – то делали(со второго этажа за стеклом все прекрасно просматривается). Далее диалог: М(менеджер) и Р(родственник)
(М) Ваш генератор сломался. Требуется замена. Это недешевое удовольствие.
(Р) Сколько?
(М) 28 тыс
(Р) Млять, дорого то как. Но машина нужна. Меняйте.
(М) у нас в наличии их нет, нужно заказывать.
(Р) с такими площадями и положить негде? Сколько ждать?
(М) запчасти недешевые, на складе не держим. Ждать несколько дней.
(Р) Тут машин на несколько десятков лямов и нет генераторов? Времени столько ждать нет. Хм…починить сможете?
(М) Мы не занимаемся ремонтом агрегатов, только замена.
(Р) Запчастей к генератору наверно тоже нет?
(М) Нет. Мы не занимаемся ремонтом агрегатов.
(Р) Снимайте, завтра утром заберем.
Далее в вс пытались найти хоть кого то, кто сможет взяться починить гену. Безрезультатно. Все дороги вели в стагер, но он работал с пн. В пн утром уже были там, за неполных полчаса выявили виновника: сдохший диодный мост, и поизносившиеся щетки. За час все починили, заодно предупредили что болт, к которому силовой кабель крепится, стал чуть больше, поэтому клемму возможно придется расточить. Стоимость ремонта со всеми запчастями вышел чуть выше 2 тыр, что на фоне 28 казалось сущей халявой. Оставалось только водрузить генератор на законное место, и 3-х дневный квест пройден. В 11 часов мы опять в супермегапафосном тоета – центре, отдали им генератор с формулировкой «поставьте, ради Бога, поскорее». Не прошло и получаса, как (М) нам сообщил, что они не могут поставить генератор, поскольку болтик стал толще, старая гайка не лезет, а у них нет ГАЙКИ М8!!! 5 баллов! Тихо матерясь, дотопали до магазина, купили эту гайку и торжественно вручили менеджеру. Он сообщил нам о новой проблеме: заднее правое колесо спустило. Нужно чинить. Да чините что хотите, только быстрее… Несмотря на длинноногих матрешек, здоровый телек, халявный инет (весьма тормозной) и прочие радости, расп..@яйство и неторопливость местных механиков убивали доверие к конторе с каждой минутой. Ребята в модных спецовках в ремзоне еле передвигались, одновременно почесывая яйца, порой пропадая в никуда на 20-30 минут. Решили опять пнуть (М), поскольку вниз к ребятам не пускают, хотя пинать хотелось именно их. Вместо этого возникла еще проблема:
- нужно почистить дроссельную заслонку, обороты гуляют.
- Долго?
-Нет, 10 мин. Делаем?
- делайте.
Спустя пару часов со времени нашего визита мы увидели светящиеся габариты авто. Стало значительно веселее. Пробегающий мимо (М) сказал что осталось только колесо, остальное все починили. За полчаса к машине так никто и не подошел. молча встали, подошли к менеджеру и попросили «счет» . Там порадовала отдельная строка: ТО дроссельной заслонки – 960р.
Так, потратив 3 часа времени, и 7 кило нервов свалили оттуда не оборачиваясь.
А колесо сделали в 100 метрах от этого чудо-центра в обычном непафосном шиномонтаже за 15 мин.
Выдохнул…
P.S. 2 литра водки и бутылка мартини, забытые в багажнике, остались нетронутыми
Показать все
