Сегодня услышала информацию Управления благоустройства. Боюсь немного переврать, но примерно так.
Что по ГОСТам в малонаселенном городе надо иметь протяженность дорог 2 км дорог на 1 квадратный километр. В городах с интенсивным движением (как у нас) 4 км дорог на 1 кв. км. В Нижнем Новгороде - 1.6. Т.е. разница более чем в 2 раза от норматива.
По деньгам. Чтобы все дороги города содержать в состоянии по ГОСТам и привести количество дорог в соответствие с нормативами, ежегодно надо выделять 4 миллиарда рублей. Бюджет города в 2006 году - около 9 млрд.
На следующий год из городского бюджета на ремонт дорог планируется потратить около 500 - 700 миллионов руб.
Теперь подсчитаем, смогут ли автомобилисты Нижнего восполнить недостаток средств. Предположим для простоты, что в Нижнем 500 тыс личных автомобилей с мощностью 100 л.с. Итого при налоге 25 руб на л.с. получим 1 млрд 250 млн руб в год.
Т.е. даже возросшие в 2 с половиной раза налоги не покроют потребность города в нормальных дорогах. Без дополнительных средств.
Следующий вопрос: сколько денег, собранных с нижегородских автомобилистов, достанется на ремонт городских дорог?
В общем - никакой информации автомобилистам предоставлено не было. Чтоб можно было говорить о партнерских отношениях.
За все время не припомню, чтоб были отчеты - сколько денег из каких источников было получено, сколько на что потрачено. Сколько еще надо.
Нам тупо предлагают платить. И молчать в тряпочку. А отчитываться перед налогоплательщиками никто не собирается....
ЗЫ Лозунги пока в голову не приходят
))
ЗЗЫ МОгла перепутать ГОСТы и СНИПы
))))
Показать все
