Предыдущий совет весьма дельный, рщ если проблемы с разборкой решать не получается, то как минимум выверни клапан ЭПХХ и продуй его жиклёр, да и в саму резьбу надо дунуть из насоса. Намного хуже, если грязи столько, что закидывает главный топливный жиклёр первой камеры, тут без разбора не обойтись. И ещё ложка дёгтя. В конечном итоге чистка карба и даже отключение микрика положения педали могут оказаться малогодными. Трабл бывает из-за загибающегося от прожитых лет датчика Холла. Так что имей ввиду и показания тахометра неадекватные примерным оборотам мотора.
|