Цитата:
Сообщение от Const
На самом деле я знаю, что, например, передний привод может по такой погоде спокойно ехать быстрее 40-50.
|
А сколько по такой погоде может ехать полный привод, тоже знаешь? 60-70 наверное? Только что один такой "могущий 60-70" и уверенный в себе полноприводник чуть в меня не влетел на подъеме к Сенной. Подымаюсь не спеша с Белинки на Сенную по трамвайным рельсам. С Сенной вниз уверенно так едет постоянно-полноприводная Шнива, где-то 60 на вскидку. И тут ее слегка скругленная траектория становится синосоидальной с увеличивающейся амплитудой, по всем 3-м (хорошо что попутным) полосам включая рельсы. Вообщем разошелся со мной этот мастер 4х4 дрифтинга в метре. В зеркале заднего вида наблюдал окончание пируэта - развернуло его на 180 гр и едущий следом каким-то чудом успел оттормозиться перед его мордой (может потому что ехал меньше 40-50, а?
). Похоже все закончилось удачно (если не считать испорченного нижнего белья полноприводника
). Возникло ощущение дежа-вю - точно так же вальсировала в прошлом году передо мной симметрично-полноприводная Импреза в том же месте на спуске с таким же разворотом на 180 гр.
К чему я это? К тому, что если я считаю что ехать 30-40 лично для меня с моим опытом безопасно по данной конкретной дороге, никакой раздраженный спешащий большой Патриот сзади не заставит меня ехать быстрей только потому, что он "знает", что можно "по такой погоде спокойно ехать быстрее 40-50", гуди-не гуди, моргай-не моргай
ЗЫ: Это не наезд на 4х4, я сам из этой шайки, как ты знаешь. Но ей-богу смешно читать высокомерные посты счастливых обладателей полного привода по отношению к неполноприводным товарищам. Скромней надо быть, Константин
Помогать, защищать и уступать дорогу маленьким
ЗЫЫ: но если честно... я бы законодательно запретил ввоз в Россию недоприводов, так как погодные и дорожные условия в нашей стране совершенно не позволяют безопасную эксплуатацию 2х4. Шутка! (но с долей шутки)