нет, ты уж пожалуйста делай комментарии, а то кого критиковать-то ? ))) А без разбирательства, пусть и в форме критики слов оппонента, не будет ясности. Можно кратко ведь сказать: ты (не)прав, пункт ПДД №... коап 12.15.4 (точка) )))
Цитата:
12.15 ч.1 это вроде бы не обгон, а в первую очередь выезд на встречку. За обгон другая статья и часть
|
статья 12.15 устанавливает ответственность за нарушение правил расположения ТС на проезжей части. Поскольку в этой статье есть такие прекрасные пункты как 12.15 ч.3 и 12.15 ч.4, предусматривающие серьезную ответственность, вплоть до лишения ВУ, эта статья коап является, с некоторых пор, самой популярной у гайцев. Соответственно подтянуты НПА (ППВСы и поправки в коап) под эти статьи. Получается, что любое нарушение, связанное с выездом на встречку (будь то обгон, поворот / разворот, маневрирование) может квалифицироваться по этой статье. 12.15 ч.1 вами упомянутая карает за нарушение правил расположения ТС без выезда на встречку (емнип).
Цитата:
об этом в первом посте ничего не было сказано, так что взять информацию (кроме как из астрала аки мастер) не неоткуда было
|
но тем не менее вы уверенно сказали, что "смысла нет" ))
Цитата:
Ссылку на ПДД по поводу повторения разметки на дороге и схемы на знаке не могу дать. Есть только "9.1 Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части...." В данном случае говорится только о кол-ве полос а разделении на попутное и встречное направление. Но, ИМХО, для ГАИ и судьи достаточно того что встречка определена недвусмысленно, хотя можно и даже нужно попытаться оспорить этот момент.
|
на знаках приведено схематичное изображение, имеющее к реальности весьма отдаленное отношение. Для примера: знаки серии 5.15 устанавливаются перед перекрестком. Зачастую перед перекрестком имеется сплошная разметка, разделяющая попутные полосы, указывающая на то, что перед перекрестком перестраиваться не надо. А бывает, что попутные полосы разделены сплошной линией на довольно протяженном участке дороги. Тем не менее, на знаках разметка прерывистая. Так по ГОСТу, ГОСТ не предусматривает вариантов (емнип).
И наоборот: в данном случае, несмотря на сплошную линию, разделяющие на знаке (схематично) потоки встречных направлений, на практике на данном участке сплошной никогда не было. Тем более, что рельеф местности требует, чтобы можно было выполнять повороты налево на прилегающие территории и развороты на данном участке дороги. Таким образом схематичное изображение разметки на знаке не имеет никакого отношения к разметке на дороге. Не делайте поспешных выводов )