Э-эх... А гражданский кодекс почитать не судьба?
Конкретно: глава 30.
Поскольку продавец - частное лицо и торговля не является его основной деятельностью - действие закона о Защите прав потребителей и всех смежных с ним - на такие договора не распространяется. Поэтому варианты "не понравилось, передумал, личные проблемы, попал на бабки" - после исполнения основной части договора (передача товара и денег) - это уже сугубо личные трудности покупателя.
Остается "качество товара". Сия штука регулируется ст.469,474-477 ГК той самой главы 30. Если внимательно их проштудировать (приводить тут не буду - длинные они) - можно легко увидеть, что какие-либо претензии продавцу реально предъявить если он "целенаправленно" скрывал какие-либо дефекты (на практике - не давал провести диагностику авто до заключения договора). Поскольку полный отказ от предоставления осмотра/диагностики - вещь крайне редко встречающаяся (если вообще встречающаяся) - не прокатит!
В тех же статьях еще много чего про гарантию и т.п., но в данном случае продавец никаких гарантий не дает (можете попробовать это впихать в договор - если продавец - полный идиот - может и подпишет
). Но даже в этом случае "расторгнуть сделку" тяжко. Ибо гарантия регулируется уже все тем ЗПП, а там авто четко указано в списке, что авто - это "сложное техническое изделие", которое "возвращается взад" только при куче условий.
Итого: юридически - НЕРЕАЛЬНО! Любое обращение в суды - 99,99%, что суд скажет, что "купили - таки пользуйтесь!". "Чиста на личном уровне" можно, конечно, сказать продавцу "Эх, редиска ты, продал мне ведро с болтами вместо авто, давай все взад провернем!", но что-то мне подсказывает, что 100% продавцов пошлет тебя в лес (решение о продаже, в отличие от решения о покупке, практически никогда не принимает "необдуманно")...
Резюме: расслабиться и получать удовольствие! Если еще не купил, а только собираешь и переживаешь, что "может быть попадалово" - приобретай легколиквидное авто (Focus2, например
) и перед началом оформления не пожалей 300-1500р. (не думаю, что дороже) на нормальную диагностику машины. Имхо, в нормальном сервисе хорошие мастера с нормальным инструментом расскажут тебе 99,9% ПРАВДЫ об авто. Это избавит тебя от "плохого качества", а хорошая ликвидность машины поможет при всех остальных проблемах. Не факт, что "вернешь 100% денег" - как повезет, может быть продашь чуток дешевле, а можешь и "наварить"
. Удачи!