Нужен совет по охранной системе.

[ВО!вик]

Имеется машину Форд Фьюжин.

На ней установлена простая сигнализация Аллигатор, 3 кнопки, без дисплея, дальность срабатывания 7-10 метров.

Что лучше сделать чтоб обезопасить автомобиль.
Поставить новую современную сигнализацию не дорогой марки Tomahawk
Или установить блокиратор на коробку, руль.

[andruxa]

сигнализация - не средство защиты.

[Hunter]

дальность срабатывания 7-10 метров.

Дальность сканирования — соответственно та же, наверное

[andruxa]

Не факт.

[hak]

Сообщение от andruxa

Не факт.

скорее факт что гораздо дальше.

[Hunter]

Не факт если сига двусторонняя. Батарейку в пульте всяко проверить надо.

[ВО!вик]

Тоже так думаю

[andruxa]

неправильно думаешь. помимо мощности передатчика имеет значение чувствительность приемника.

[hak]

Сообщение от ВО!вик

Имеется машину Форд Фьюжин.

Что лучше сделать чтоб обезопасить автомобиль.

вопрос что ты хочешь получить и от чего хочешь защитится.

[SandAnar]

Если обезопасить в смысле от угона, то можно поставить доп.иммобилайзер. Всё лучше чем просто пищалка-моргалка.

[АМ-студия]

у недорогой марки Tomahawk сейчас брелки не очень надежные, да и от код-граббера защищены только модели с диалогом. Блокиратор на руль или рулевой вал? Если на руль - смысла нет, сектор руля выкусывается нараз. Если на вал - эффективно, но пользоваться весьма неудобно. На коробку - более менее вариант, но если МКПП сцепление никто не отменял, да и если захочешь автозапуск поставить проблема будет. Иммобилайзер с парой нестандартных блокировок и (или) GSM система для оповещения (типа SOBR). Stalker забыл упомянуть, но мы его не ставили. Если уж совсем опасаться угона - то погугли на тему piligrim stealth. Звони если что, пообщаемся.

[andruxa]

Сообщение от АМ-студия

Если на вал - эффективно, но пользоваться весьма неудобно.

Не сказал бы. Привычка вырабатывается через несколько дней, потом не напрягает.

[АМ-студия]

удобно и ненапрягает по твоему слова синонимы? )))) Так ведь на разных автомобилях степень удобства тоже разная...

[andruxa]

Что тогда подразумевает фраза "неудобно"? Необходимость совершать еще одно действие при посадке/высадке? Так это очевидно. Что-то еще?

[hak]

Сообщение от andruxa

Что тогда подразумевает фраза "неудобно"? Необходимость совершать еще одно действие при посадке/высадке? Так это очевидно. Что-то еще?

Удобно это сел и поехал без лишних телодвижений. А ведь с каждой посадкой нужно ключем вал открыть. Потом поставить радар детектор. Навигатор. Это удобство ???

[andruxa]

Следуя такой логике, удобство это не закрывать и не глушить машину.

[hak]

Сообщение от andruxa

Следуя такой логике, удобство это не закрывать и не глушить машину.

В некоторых странах их не закрывают.

[АМ-студия]

Удобно (эргономично)- это когда все "под рукой" как говорится. Пример из жизни MUL-T-LOCK vs Bear Lock. В мультилоке надо- найти штырь, вставить его, а беарлок придумал кнопку. Мультилок подумал - и тоже "придумал кнопку" ) с чего бы это?

[andruxa]

Не таскать с собой дополнительные брелки, метки тоже удобнее. Тут приходится делать выбор. У гаранта вполне удачная "кобура" в которой хранится замок.

[АМ-студия]

А кто спорит, выбор - дело субъективное, я просто высказал свое мнение.

[андрей-----]

Сообщение от ВО!вик

Имеется машину Форд Фьюжин.

На ней установлена простая сигнализация Аллигатор, 3 кнопки, без дисплея, дальность срабатывания 7-10 метров.

Что лучше сделать чтоб обезопасить автомобиль.
Поставить новую современную сигнализацию не дорогой марки Tomahawk
Или установить блокиратор на коробку, руль.

зачастую цель определяет средства.......чтоб диски не сняли,я поставил секретки!!!и то не всегда за диски спокоен...так что,говори,что нужно-против угона-одно,а если от пионеров обезопасить-то другое!!!

[ВО!вик]

Есть выбор ставить блокиратор на КПП, Руль или ставить иммобилайзер.

Если иммобилайзер то какой?
Хотелось бы уложится тысяч так в 8.

[hak]

Сообщение от ВО!вик

Есть выбор ставить блокиратор на КПП, Руль или ставить иммобилайзер.

Если иммобилайзер то какой?
Хотелось бы уложится тысяч так в 8.

На руль деньги на ветер.

Блокиратор на коробку , это надо узнавать. Для АКП на Пежо это деньги на ветер , там легко тросиками можно переключать. Поэтому спец по коробке желателен для консультации, что бы огласил нужна ли эта фича машине.

Иммобилайзер Pandect-590, производства Алармтрейд. На ихнем сайте есть телефон нижегородского дилера БАРС, они расскажут.

[andruxa]

Сообщение от hak

На руль деньги на ветер.

На вал? С чего бы это?

[autosekret]

Томагавк добавит обратную связь, но не улучшит ситуацию, а то, что дополнительная защита необходима, факт. Иммобилайзер сам по себе не является большой проблемой для угонщиков, блокировки можно нейтрализовать, в принципе. Необходимо обеспечить физическую недоступность блокируемых цепей. Для этого требуется установка электро-механического замка капота (DefenTime) и подкапотных блокировок, т.е. нельзя будет попасть под капот и завести двигатель без наличия противоугонной метки либо без помощи набора пин-кода. Исходя из предложенного бюджета можно установить, к примеру: иммо GT-26 под капотом и замок DefenTime там-же. Система будет управлять как замком капота, так и подкапотной блокировкой, разрывая цепь питания форсунок или зажигания в режиме охрана. Вариант весьма эффективен, если имеется только штатная система, либо простая сигнализация, как в вашем случае.