Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Автофорум > Основной
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
Основной Общие темы автожизни

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Thumbs up Старый 08-02-2012, 23:29 Интересная статейка про бензин   #1
StalkeR
Завсегдатай
Собственно вот

Вкратце:

Статейка про бензин, отличия октановых чисел, разница приставок АИХХ, А-ХХ и в какой мотор нужно лить какой бензин....


Еще бы опросник прикрутил бы, типа, какой двиг-какой бензин?Но не умею))
Сам лью в 1,4Т-АИ98 (придерживаюсь надписи на лючке бензобака).
__________________
Иногда сигара - всего лишь сигара...
StalkeR вне форума  
 
Старый 09-02-2012, 00:17   #2
13-ый
Наблюдатель
да полезная статейка...
__________________
до обеда борюсь с голодом, после обеда со сном...
13-ый вне форума  
 
Старый 09-02-2012, 12:51   #3
Forest
Наблюдатель
Лил 92, 95, разницы в движении не заметил вопше. По свечам - на 95м розовели слегка (татнефть, лукойл, газпром). Расход одинаковый. Однаждый после 95го от лукойла поехала по ощущениям лучше.
Forest вне форума  
 
Старый 09-02-2012, 13:48   #4
13mv
Постоянный посетитель
Аналогично. 2 месяца лил 95-й, разницы с 92-м никакой, расход такой же, динамика та же(только Лукойл). Вернулся обратно на 92-й.
13mv вне форума  
 
Старый 09-02-2012, 13:50   #5
Major Keis
Катаклизм Форума
Цитата:
Сообщение от 13mv
Аналогично. 2 месяца лил 95-й, разницы с 92-м никакой, расход такой же, динамика та же(только Лукойл). Вернулся обратно на 92-й.
Считал на своем Гольфе по чекам и пробегу: расход 92 примерна на 15% больше, чем 95. Если сравнить по ценам, то на 95 ездить выгоднее.
__________________
И дабы вознаградить Мужчину за труды его тяжкие, за мрачную его жизнь -
Господь даровал ему Женщину, скотинку глупую, но забавную...

Пипец Мая `09 в номинации "Дважды в месяц по .блу"
Major Keis вне форума  
 
Старый 09-02-2012, 14:07   #6
13mv
Постоянный посетитель
Да я знаю, что на 95-м расход меньше должен быть, но у меня увы... Может из-за моего стиля езды, а может еще чего)))
13mv вне форума  
 
Старый 09-02-2012, 14:36   #7
Forest Gump
Матерый
Цитата:
Сообщение от Major Keis
расход 92 примерна на 15% больше, чем 95
Теоретически - чем технологичнее мотор, тем заметнее должна быть эта разница
Forest Gump вне форума  
 
Старый 09-02-2012, 18:14   #8
Lex
Матерый
а я разок чуть на трассе не уипался, когда 92го залил вместо 95го
в городе-то незаметно было, а вот когда перед встречкой на обгон пошел, понял что динамика-то НЕ ТА
Lex вне форума  
 
Старый 10-02-2012, 00:06   #9
Bars.Nord
Завсегдатай
А я наоборот. Когда 92 резко пропал, залил первый раз 95. Был слегка в шоке, когда притопил тапку. Больше 92 в свою шнивку лить не хочу.
Bars.Nord вне форума  
 
Старый 10-02-2012, 09:58   #10
Lex
Матерый
прально
"сколько волка шниву не корми, а у медведя мурано все равно толще" (с)
Lex вне форума  
 
Старый 09-02-2012, 16:13   #11
goran
Завсегдатай
Заправляюсь в основном 92-м, хотя по тех.документации положено использовать АИ-95.
Изредка заливаю 95-й (например когда на заправке колонка с 95-м свободна, а за 92-м очередь). Разницы не замечаю.
Расход здесь нарисован.
goran вне форума  
 
Старый 09-02-2012, 16:33   #12
nonickname
Завсегдатай
по прочтении статьи сложилось впечатление, что везде надо лить 98-й
__________________
автомобиль, способный передвигаться без применения гужевой тяги - считается исправным
nonickname вне форума  
 
Старый 09-02-2012, 17:33   #13
Vic
Матерый
У тебя турбина, стиль разгона "тапка в пол" и обороты ниже 5500 вообще не падают?
Несомненно!
Vic вне форума  
 
Старый 09-02-2012, 17:51   #14
nonickname
Завсегдатай
Цитата:
А как понять, нужен ли мне АИ-98?
Повторяю, основные факторы таковы: степень сжатия выше 10, управляемый термостат, турбина, частое передвижение "газ в пол". Хотя бы раз сказали "да" – это ваш выбор
Несомненно!

в интернетах пишут что мой Z16XER имеет степень сжатия 11.0
придется на 98-й переходить
__________________
автомобиль, способный передвигаться без применения гужевой тяги - считается исправным
nonickname вне форума  
 
Старый 09-02-2012, 18:42   #15
Forest Gump
Матерый
Да он сам по себе дохлятина, особенно с этим вашим... как его.. электромеханическим тормозным недоразумением вместо КПП))
Forest Gump вне форума  
 
Старый 09-02-2012, 19:36   #16
nonickname
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от Forest Gump
Да он сам по себе дохлятина, особенно с этим вашим... как его.. электромеханическим тормозным недоразумением вместо КПП))
сам ты недоразумение у меня механика
__________________
автомобиль, способный передвигаться без применения гужевой тяги - считается исправным
nonickname вне форума  
 
Старый 10-02-2012, 10:16   #17
Gost'
Завсегдатай
Толку от этих статей не много - все равно берем то, что есть на заправке. Хоть и правильно написано, что помимо детонационной стойкости есть еще и калорийность бензина - а толку? Действительно, бывает настоящий 95 и что?.
К примеру, привезли на АЗС самый что ни наесть настоящий, те реальный, 95-й. 10 тн. Емкость на АЗС, к примеру, 20 тн (или 5 на 10, не суть) - смешалось 10 тн говна с 10 тн супера. Что в итоге получилось? 20 тн ГОВНА. И к нему приложена настоящая, не деланная пальцем, бумажка.
__________________
Не ездите быстрее, чем летает Ваш ангел-хранитель
Gost' вне форума  
 
Старый 10-02-2012, 10:45   #18
Алексей1980
Завсегдатай
статью пока не читал но найдётся время - ознакомлюсь.
в гетц всю его жизнь лью 92й, и лук и газпром и татнефть... - последние полгода ТОЛЬКО лук. разница между заправками заметна.
друг в форд фьюжик лил 92й ездил себе не тужил потихоньку пока однажды не попробовал 95й. машина просто ожила, отлично поехала, расход меньше итд итп, он счастлив, льёт уже год тока 95й.
в икса своего лью диз тока лукойл...

несколько лет назад по каналу "Волга" поздно вечером брали интервью у какогото директора/хз кого с нашего лука, так тот прямо тогда сказал - если есть возможность лить 92й - лейте лучше его, ну не научились мы ещё нормальный 95й делать...
Алексей1980 вне форума  
 
Старый 10-02-2012, 10:50   #19
DeD
Матерый
Цитата:
Сообщение от Алексей1980
в икса своего лью диз тока лукойл
Когда на форуме пишешь, звучит гордо, да? А когда садишься - ниссан
DeD вне форума  
 
Старый 10-02-2012, 10:54   #20
Forest Gump
Матерый
Цитата:
Сообщение от DeD
Когда на форуме пишешь, звучит гордо, да? А когда садишься - ниссан
Технично доипался, базара нет
Forest Gump вне форума  
 
Старый 10-02-2012, 11:24   #21
Алексей1980
Завсегдатай
что за бред и предрассудки.. я рад что у меня ниссан! а по существу - тема про ГСМ - про них и пишите.
Алексей1980 вне форума  
 
Старый 10-02-2012, 12:28   #22
Tankist
Матерый
Правильно,Икс от Хонды гораздо лучше.
Особенно Х11...
__________________
Автомобиль - это средство передвижения для старушек, кричащих младенцев и слюнявых собак. Для тех, кто не видит себя в такой невеселой компании или хочет вырваться из этих удручающих обстоятельств, есть мотоцикл.
Tankist вне форума  
 
Старый 10-02-2012, 12:42   #23
hoopoe
Матерый
X11 - это протокол юниховых гуёв
__________________
храни тя господь в сухом, прохладном месте
был в бане
hoopoe вне форума  
 
Старый 10-02-2012, 12:44   #24
Vic
Матерый
Сенсация: работая над очередным мотоциклом, Хонда переизобрела *уй для юниха! o_O
Vic вне форума  
 
Старый 10-02-2012, 11:33   #25
SVV
Завсегдатай
пробовал заливать 98 (машина для 95-98 )
разницы не в жоре, ни в динамике нет, зато появились ошибки по катам и лямбдам... сделал вывод 98 у нас - г..вно...

Последний раз редактировалось SVV, 10-02-2012 в 11:46.
SVV вне форума  
 
Старый 10-02-2012, 11:47   #26
avgera
Завсегдатай
Видимо, вот именно для таких случаев эта статья и появилась. А что, после того, как вернулись обратно, ошибка по лямбдам и особенно по катам сама собой пропала?
__________________
И откроется пред нами мир огромный и прекрасный, совершенно безопасный... до ближайшего ГАИ!
(с) Иваси
avgera вне форума  
 
Старый 10-02-2012, 11:56   #27
SVV
Завсегдатай
ошибки сбросил, все - ок
SVV вне форума  
 
Старый 10-02-2012, 12:45   #28
avgera
Завсегдатай
И как давно это было?

Я тоже ошибку по кату, после того как она появился, сбросил - и до того момента, пока она появилась снова, прошло 5 месяцев. Вот только бензин тут был абсолютно не при чем.

Может быть, конечно, что КОНКРЕТНО НА ЭТОЙ заправке КОНКРЕТНО В ДАННЫЙ МОМЕНТ 98-й бензин оказался дерьмом. Но экстраполировать такой вывод на весь 98-й бензин - странно. Перефразируя эту же статью - где масса отзывов на форуме о горящих чеках после 98-го бензина?
__________________
И откроется пред нами мир огромный и прекрасный, совершенно безопасный... до ближайшего ГАИ!
(с) Иваси
avgera вне форума  
 
Старый 10-02-2012, 13:10   #29
SVV
Завсегдатай
в прошлом году, заправка у трамплина, дело в бензине...
SVV вне форума  
 
Старый 10-02-2012, 13:17   #30
Lex
Матерый
периодически им там заправляюсь (ибо пустая она всегда) уже на второй машине
свечи - в норме
ошибок - нет
расход - меньше
тяга - лучше
ЧЯДНТ?
Lex вне форума  
 
Старый 10-02-2012, 13:18   #31
SVV
Завсегдатай
не знаю... я свой опыт описал...
SVV вне форума  
 
Старый 10-02-2012, 13:33   #32
Vic
Матерый
Есть мнение, что при смене марки бензина надо углы опережения зажигания поменять.
Даже при наличии надписи на лючке, означающей всеядность, правильная настройка необходима.
Vic вне форума  
 
Старый 10-02-2012, 13:40   #33
Forest Gump
Матерый
Цитата:
Сообщение от Vic
Есть мнение, что при смене марки бензина надо углы опережения зажигания поменять.
Ну не у всех же жигули...
А шить мозг под 90-й бенз... Самодельной прошивкой, да?
Forest Gump вне форума  
 
Старый 10-02-2012, 13:41   #34
SVV
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от Vic
Есть мнение, что при смене марки бензина надо углы опережения зажигания поменять.
есть мнение, что машина это должна делать сама
SVV вне форума  
 
Старый 10-02-2012, 13:44   #35
Forest Gump
Матерый
Она и делает. Результатом чего мы получаем завышенный расход
Forest Gump вне форума  
 
Старый 10-02-2012, 13:57   #36
Vic
Матерый
Есть мнение, что сама она это делает не очень хорошо.
Универсальные настройки потому и универсальные, что являются компромиссом.
Ехать - едет, да.
Vic вне форума  
 
Старый 10-02-2012, 14:21   #37
SVV
Завсегдатай
хотел бы я посмотреть как "вручную" подрегулировать зажигание на моторе, у которого оно электронное,
оно электронное, потому что руками нефига не получишь - там всякой "хрени" вагон - куча датчиков, только лямбд 4 + 4 электромагнитных фазовращателя (т.е на каждом распредвале)
это чуть сложнее чем трамблер на классике крутить
SVV вне форума  
 
Старый 10-02-2012, 14:50   #38
Lex
Матерый
Цитата:
Сообщение от Vic
Есть мнение, что сама она это делает не очень хорошо.
Универсальные настройки потому и универсальные, что являются компромиссом.
как страшно жить
и НАКУЯ ей СТОЛЬКО датчиков и мозгов, что она ДАЖЕ угол зажигания сама подкорректировать не может, а пользуется "универсальными надстройками"
Lex вне форума  
 
Старый 10-02-2012, 15:47   #39
Vic
Матерый
И тебе, и SVV: парни, вы слышали что-нибудь про чип-тюнинг?
Как думаете, что оно делает в том числе?
Vic вне форума  
 
Старый 10-02-2012, 16:35   #40
SVV
Завсегдатай
чип-тюнинг - этта... когда я был молодой, в зубилах глушители меняли, мотор с 1.5 увеличивали до 1.6, ставили проставки, при этом машина становилась просто космическим кораблем

зы чип-тюнинг-зло фигня все это - хочешь машину побыстрей, купи машину с бОльшим мотором и все... все уже придумано...
SVV вне форума  
 
Старый 10-02-2012, 17:14   #41
Vic
Матерый
Цитата:
Сообщение от SVV
зы чип-тюнинг-зло фигня все это - хочешь машину побыстрей, купи машину с бОльшим мотором и все... все уже придумано...
Ну это... некоторые монокубки не разрешают... например, в логансупе почему-то отказываются регистрировать субары.
Вот и приходится прибегать к злу чип-тюнинга, заставляя двигло оптимально кушать 98 бензин от BP (и только от BP, замечу), а не жечь часть его впустую.
Vic вне форума  
 
Старый 10-02-2012, 17:20   #42
SVV
Завсегдатай
спорт и обычная жизнь - 2 большие разницы
SVV вне форума  
 
Старый 10-02-2012, 16:52   #43
Lex
Матерый
не путаем "оптимальные" (стандартные) и "оптимизированные" (ч/т) режимы
вторые просто сдвинуты в НУЖНУЮ сторону, но, конечно могут быть при этом УЛУЧШЕНЫ (но не всегда)
но и там и там система ОБЯЗАНА делать такие банальные вещи как корректировка УЗ
Lex вне форума  
 
Старый 10-02-2012, 17:26   #44
Vic
Матерый
Цитата:
Сообщение от Lex
но и там и там система ОБЯЗАНА делать такие банальные вещи как корректировка УЗ
Не путаем наличие факта корректировки УОЗ с ЭФФЕКТИВНОСТЬЮ этой корректировки?
У SVV похоже корректировки были несколько неэффективны для 98 в каких-то режимах (что, правда, не исключает вероятности заливки говённого бензина; мало данных, как говорится).
Vic вне форума  
 
Старый 10-02-2012, 17:39   #45
SVV
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от Vic
У SVV похоже корректировки были несколько неэффективны для 98 в каких-то режимах (что, правда, не исключает вероятности заливки говённого бензина; мало данных, как говорится).
вот в вероятность неэффективных корректировок современного немецкого мотора я верю слабо
зы я не хочу сказать, что 98й бензин - зло, и лукойл под трамплином тем более , просто в определенный момент времени сошлись звезды случилась такая фигня
SVV вне форума  
 
Старый 10-02-2012, 14:12   #46
hoopoe
Матерый
Цитата:
Сообщение от Lex
периодически им там заправляюсь (ибо пустая она всегда)
пустая? да там очередей тока ночью глубокой нет... вы точно про один и тот-же трамплин говорите?
__________________
храни тя господь в сухом, прохладном месте
был в бане
hoopoe вне форума  
 
Старый 10-02-2012, 14:50   #47
Lex
Матерый
бляя
98я КОЛОНКА
Lex вне форума  
 
Старый 10-02-2012, 17:37   #48
hak
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от SVV
ошибки сбросил, все - ок

Уже с год перешел на 308 на 98. Никогда не мерил ни расход , но по ощущению, как я тратил определенную сумму на бензин так и трачу, ну учитывая подорожание, сейчас больше. Ошибок ни там ни там нету, и не было. Машина едет хорошо, а с учетом того что на 98 почти всегда свободно, заправляюсь только им.
hak вне форума  
 
Старый 10-02-2012, 12:17   #49
BAR
Матерый
на лючке написано 91-98, лью 95. на нем как-то мягче и топлива меньше жрет, в любой мороз заводится с пол тыка... подумываю перейти на 98
92 - это для жигулей и буханок, его даже в европе то не продают
BAR вне форума  
 
Старый 10-02-2012, 13:17   #50
Gost'
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от BAR
92 - это для жигулей и буханок, его даже в европе то не продают
А какой в Европпе продают?
Слышал там миксеры стоят - на 76 и 98, а пропорции коктейля задаешь сам. Вмеру жадности.
__________________
Не ездите быстрее, чем летает Ваш ангел-хранитель
Gost' вне форума  
 
Старый 10-02-2012, 13:42   #51
Forest Gump
Матерый
Ух ты! Вот бы посмотреть...
Forest Gump вне форума  
 
Старый 10-02-2012, 13:47   #52
LOM
Постоянный посетитель
как написано в статье по ссылке наиболее важен параметр моторных измерений, а не виртуальное измерение сферический коней в вакууме.

в России существует ГОСТ 511-82 на это дело соответственно каждый производитель должен это измерение указывать в паспорте топлива.

сегодня заехал на Комсомолку в ЧихПыхНефть, с левой стороны как раз и висят эти паспорта, приведу то что нам нужно

АИ-92 фактически 92,3 - моторное измерение норма 83 фактически 83,3
АИ-95 фактически 95,0 - моторное измерение норма 85 фактически 85,3
G-95 фактически 95,0 - моторное измерение норма 85 фактически 82,5

типа наш привет от ЧихПыхНефть любителям тапки в пол... G-95 на самом деле даже хуже 92

далее заехал под трамплин на Глюкойл, тут паспорта пришлось попросить, но дали ознакомиться не сильно упираясь.

АИ-92 фактически 93,5 - моторное измерение норма 83 фактически 85,5
АИ-95 фактически 95,5 - моторное измерение норма 85 фактически 86,0
АИ-98 фактически 98,6 - моторное измерение норма 88 фактически 88,0

исходя из данных видно что

1) 92 бенз на Глюкойле лучше любого бенза на ЧихПыхНефть
2) покупать 95 бенз смысла нет (что и не удивительно ибо его делают присадкой из 92)
3) 98 соответствует норме что очень удивительно, те кто резко ездит лучше лейте 98, на него хоть цена оправдана на фоне 95.

не сочтите за рекламу сам заправился на ЧихПыхНефти (видимо последний раз).
LOM вне форума  
 
Старый 10-02-2012, 14:58   #53
Lex
Матерый
Цитата:
Сообщение от LOM
АИ-95 фактически 95,0 - моторное измерение норма 85 фактически 85,3
G-95 фактически 95,0 - моторное измерение норма 85 фактически 82,5

исходя из данных видно что

2) покупать 95 бенз смысла нет (что и не удивительно ибо его делают присадкой из 92).

95Г едет "веселее" ПРОСТО 95 ГПН - проверено
про присадки - ацкий канацкий баян для бабок на скамейке
2 машины с ИРРИДИЕМ пробежали 80 и 60 соответственно
свечи на первой на 70 (по регламенту надо на 100), на второй 2 по 25 - ЧИСТЫЕ
Lex вне форума  
 
Старый 10-02-2012, 16:23   #54
avgera
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от LOM
2) покупать 95 бенз смысла нет (что и не удивительно ибо его делают присадкой из 92)

Олег, если ты еще раз перечитаешь статью, то перестанешь путать присадки и антидетонаторы. Кстати, 95-й без АД еще теоретически сделать можно, а вот 98-й уже никак.
__________________
И откроется пред нами мир огромный и прекрасный, совершенно безопасный... до ближайшего ГАИ!
(с) Иваси
avgera вне форума  
 
Старый 10-02-2012, 16:35   #55
romchik
Старожил
Спасибо! Вот он ответ, нах я 98ой по городу искал со степенью сжатия 11.
__________________
незаконно рожденный про-прадед Порша винтер эдишин.
romchik вне форума  
 
Старый 10-02-2012, 17:34   #56
HiLuxSurfer
Матерый
да какая Х...й разница?! Че на заправке есть то и льем, все равно не соотвествует тому чт онаписано
HiLuxSurfer вне форума  
 
Старый 10-02-2012, 23:50   #57
StalkeR
Завсегдатай
До этого была Калина, лил 95 бенз...и через пару месяцев машинка заболела. Продул форсунки, стал лить 92 и не на Лукойле. Проблемы пропали.

По моим наблюдениям заправки 98.
1) Разница с 95 чувствуется, но небольшая. Движок ровнее работает, и резче откликается на педаль газа.
2) Самый плохой 98 на Лукойле, чувствуется неровность работы движка на холостом.
На Терминале получше немного и подешевле.
Больше всех понравился 98 ТаксиОйла на Литвинова (на других не лил).

Проблем с заводом в морозы-никаких вообще. Жаба-лить 98, не душит.

А ГазПромНефть вообще лох-у них нет 98 )))
__________________
Иногда сигара - всего лишь сигара...
StalkeR вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 01:22.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК