Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Автофорум > Основной > Выбор автомобиля
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
Выбор автомобиля Опыт покупки и эксплуатации новых и б/у автомобилей. Обсуждение всего, что с этим связано.

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 07-03-2012, 16:01   #21
jushi
Старожил
Цитата:
Сообщение от Mihalich
Ниссан Какашкай ... По проходимости-порадовал (опять же в сравнении с рав4) переключатель привода, те можно ездить на моноприводе, полном приводе плюс включать блокировку, плюс пониженная скорость.
Кашкай? Блокировки? Пониженная? Эт чо там за трансмиссия?
__________________
Золотое правило внедорожника: "больше ходишь-дальше едешь"
jushi вне форума  
Старый 07-03-2012, 16:04   #22
Антоха
Старожил
Цитата:
Сообщение от jushi
Кашкай? Блокировки? Пониженная? Эт чо там за трансмиссия?
Присоедниясь к вопросу И откуда на Кашкае 2,4?
__________________
Мечтать не вредно
Антоха вне форума  
Старый 07-03-2012, 16:14   #23
baltika
Завсегдатай
Кашкай 2 нравится да, только багажник маловат для моих целей.

Раф4 жестковат и багажник тоже.

ix35 посмотрю, спасибо.
__________________
buagaga.com
baltika вне форума  
Старый 07-03-2012, 16:21   #24
Don Corleone
Матерый
Цитата:
Сообщение от Mihalich
можно ездить на моноприводе, полном приводе плюс включать блокировку, плюс пониженная скорость.
вот так фэйл
на кашкае 2.4 отродясь не было. 2.0 максимум.
переключатель привода:
-передний привод
-подключаемая при пробуксовке передней оси задняя ось
-принудительная блокировка привода на 4 колеса, которая отключается при скорости выше 40кмч и переводится в предыдущий режим

Пониженная скорость это как? Возможность ручного переключения? Да есть. Не надо путать с пониженной передачей.
Don Corleone вне форума  
Старый 07-03-2012, 16:28   #25
baltika
Завсегдатай
У знакомого на новом Кайороне начались проблемы с коробкой, рассчетная стоимость ремонта составила 150 т.р. (хз почему не гарантия).
Он быстро его продал и купил кашкая на лям, оч оволен.

Влядли этот пример показателен, но всеж ..
__________________
buagaga.com
baltika вне форума  
Старый 07-03-2012, 18:49   #26
Адвокат
Матерый
Конечно не показатель, начнутся проблемы с коробкой кашкая - расчетная стоимость ремонта будет еще больше
__________________
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. (с) Стругацкие
Адвокат вне форума  
Старый 11-03-2012, 19:12   #27
Andruxa_N
Завсегдатай
Купи мою Л200 кунг, курсовая устойчивость, 60ткм...
Andruxa_N вне форума  
Старый 15-03-2012, 22:38   #28
baltika
Завсегдатай
хм..
а если взять Xtrail'a 2.5 c автоматом 2008 гв (к примеру)

много он потребует вложений ?
__________________
buagaga.com
baltika вне форума  
Старый 20-03-2012, 16:04   #29
Drowt
Старожил
Ситро С5, правда не уверен что уложится универсал в лям. Зато нормальный авто, и проехать по кочкам можно если что увеличив клиренс.
__________________
Не торможу ни перед чем
Drowt вне форума  
Старый 21-03-2012, 11:24   #30
Оптимист
Просто мимо проходил
Ну и зря Икс трейл не рассматриваете. Вокруг него, как мне кажется, специально создана истерия с вариаторами и т.д. и т.п. . Реально, этому кроссоверу практически нет конкурентов( цена-качество, внедорожные характеристики, размеры авто). Я изъездил первый Х-трейл Т-30(легко продал), сейчас эксплуатирую второй Т-31 именно с вариатором - все отлично, да и посмотрите сколько их по городу ездит (что, все дураки?). ИМХО
Оптимист вне форума  
Старый 25-03-2012, 20:02   #31
baltika
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от Оптимист
Ну и зря Икс трейл не рассматриваете. Вокруг него, как мне кажется, специально создана истерия с вариаторами и т.д. и т.п. . Реально, этому кроссоверу практически нет конкурентов( цена-качество, внедорожные характеристики, размеры авто). Я изъездил первый Х-трейл Т-30(легко продал), сейчас эксплуатирую второй Т-31 именно с вариатором - все отлично, да и посмотрите сколько их по городу ездит (что, все дураки?). ИМХО

почему не рассматриваю? кем создана истерия?? - ничего не понял :/
мне кажется вы сами с собой разговариваете, не ? ))

по крайней мере я такого (см ваш пост) точно не писал

и трейл я ессно еще рассматриваю как вариант, но:
- рисковать с бу вариатором не хочу, т.к. их не ремонтируют, а цену замены я знаю
- новый с вариком не тяну по деньгам
- 2009 года (например) с автоматом или на ручке с разумным пробегом - хрен найдешь

ЗЫ: cами представители ниссана признают проблему с некоторыми 2.5 вариками (профильный форум -> поиск -> ... -> труба (видео))
__________________
buagaga.com
baltika вне форума  
Старый 25-03-2012, 20:14   #32
Forester
Флудер
Mazda cx-5
__________________
Нас невозможно сбить с пути - нам все равно куда идти.
Forester вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 06:35.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК