Помогите с выбором Паджеро

[Серега152]

Мучаюсь с выбором Паджеро, есть возможность приобрести Паджеро 2, двигатель 3 л., 8 кл., 150 л.с. 1994 года выпуска, в нормальном техническом состоянии. Эксплуатировать собираюсь 70% асфальт, 30% на клинику . Подскажите на что сразу обратить внимание. Попрошу без флуда .

[Серега152]

Не 8 кл. а 12 кл. обшибся . Коллективный разум что скажите об этой машине?

[miha]

живых мало по личному опыту

[Серега152]

А на чем заострить внимани при осмотре?

[Boris_N/Nov]

Учитывая год на всем

[Серега152]

Кузова коррозия не очень сильно каснулась, только под задней левой дверью косяк, да и с таким кузовом можно ездить. А вот по двигателю, АКПП, раздатке и подвеске приму хорошие советы.

[Boris_N/Nov]

хочешь сказать что ты сам сможешь определить поломку в двигателе\акпп? к специально обученным людям его. они все скажут и без советов на форуме

[Серега152]

Я же не прошу сказать как определить поломку . Прошу подсказать на что стоит обратить особое внимание.

[Гадя Петрович Хренова]

Почитайте отзывы по этим авто, можно что-нибудь уловить. А еще тематический форум полистать...

[moxnatyi]

Сообщение от Серега152

Я же не прошу сказать как определить поломку . Прошу подсказать на что стоит обратить особое внимание.

8-9200192551, Сергей, Паджеро 2 , турбо дизель, мотор 4м40, 2.7 литра, 5 дверей, территориально в печёрах, машинка в отличном состоянии, сам проверял. Скажешь с форума, от Мохнатого.

[Серега152]

Спасибо, за наводку, будет время пообщаюсь с ним. Машину я уже выбрал цена отличная и состояние нормальное, хотелось послушать владельцев Паджер об основных проблемах которые возникают, чтоб на косяки не напороться сразу после покупки.

[moxnatyi]

Сообщение от Серега152

Спасибо, за наводку, будет время пообщаюсь с ним. Машину я уже выбрал цена отличная и состояние нормальное, хотелось послушать владельцев Паджер об основных проблемах которые возникают, чтоб на косяки не напороться сразу после покупки.

Загони машину в сервис и сделай диагностику, а то точно попадёшь! Надо проверить все электронные системы ДВС, АКПП, по ходовой точно скажут только мастера у официалов, так как они знаю все слабые места у Паджериков.

[Якахама]

Сообщение от moxnatyi

Загони машину в сервис и сделай диагностику, а то точно попадёшь! Надо проверить все электронные системы ДВС, АКПП, по ходовой точно скажут только мастера у официалов, так как они знаю все слабые места у Паджериков.

Услуга "Новый владелец" диагностика эл-х систем, диагностика подвески, диагностика двигателя, все это стоит 800р. в АГАТ'е на Московском шоссе.
Если сюда добавить проверку тормозной системы и состояния аммортизаторов на стенде, и замер компрессии двигателя стоимость услуги составит 1500р.

[Юс]

под пластиковыми накладками кузова надо смотреть - обычно там дыры сквозные в местах крепления.

[alekzander]

Поделись, чего купил то?

[Серега152]

Купил я вот что: Паджеро 1994 г.в., 5 дверей, 3.0 л. 12 кл., коробка автомат, цвет красный.
Немного поездил и решил поменять маслосъемные колпачки, поменял, и ни с того ни с сего мотор встает клином через 10 км, ни чего не предвещало беды мотор работал чётко. Теперь думаю как отсоединить к/вал от коробки.

[moxnatyi]

Сообщение от Серега152

Купил я вот что: Паджеро 1994 г.в., 5 дверей, 3.0 л. 12 кл., коробка автомат, цвет красный.
Немного поездил и решил поменять маслосъемные колпачки, поменял, и ни с того ни с сего мотор встает клином через 10 км, ни чего не предвещало беды мотор работал чётко. Теперь думаю как отсоединить к/вал от коробки.

Отсоединяется всё просто, если есть желание звони! Обсудим пути решения.

[Серега152]

Завтра позвоню

[Novik]

Сообщение от Серега152

Купил я вот что: Паджеро 1994 г.в., 5 дверей, 3.0 л. 12 кл., коробка автомат, цвет красный.
Немного поездил и решил поменять маслосъемные колпачки, поменял, и ни с того ни с сего мотор встает клином через 10 км, ни чего не предвещало беды мотор работал чётко. Теперь думаю как отсоединить к/вал от коробки.

Это уже в "Ремонт" надо, ведь предлагал Мохнатый нормальный вариант

[Серега152]

Не хочу дизель, да и цены бы точно отличались на порядок.

[Andy]

На порядок - это если по сравнению с новым Паджеро из салона.

[Серега152]

А какая там цена была? Я взял за 180 т.р.

[Andy]

Ну а новый дизель как раз от 1 849 круб стоит в салоне - на порядок больше бензинки - примерно от 1500 до 2000 круб.

[hachikk]

А на что ты расчитывал за 180 рублей? За эти деньги УАЗы продают хорошие, а тут Паджеро

[Novik]

Сообщение от Серега152

Не хочу дизель, да и цены бы точно отличались на порядок.

А чем дизель плох? на таких объёмах мотора экономия да и тяговитость у дизеля получше, жЫп всё таки а не пузотёрка

ps а какая связь между заменой колпачков и клином мотора? если только клапан рассухарился и встал раком не давая поршню подняться в ВМТ. Может не стоит коробку снимать, а посмотреть на месте ли клапана.

[Серега152]

Это первое что пришло в голову, что клапан рассухарился, но при скидывании голов все клапана на месте и головки работаю четко, вот и я то же хотел найти связь но уже голова опухла 3 раза . А по поводу дизеля х.з., не готов еще к дизелю, но уже решил что возможно следующий машин будет с дизелем .

[Адвокат]

Сообщение от Серега152

но уже решил что возможно следующий машин будет с дизелем .

Ты сначала поинтересуйся, во сколько тебе встанет "клин" дизеля, скорее всего охота быстро продадет

[Серега152]

А если машина будет новой или немного б/у?

[alekzander]

Сообщение от Серега152

Не хочу дизель, да и цены бы точно отличались на порядок.

а чем понравилось при покупке то, что купил?
ценой!?

езжу на дизеле (4М40, 2,8л) 1,5 года - доволен как слон!(и солярка по 15 руб, и кушает её от 12 до 16 литров на сотню, а тарахтит как прикольно! )

пс: просьба религиозным противникам дизеля не замечать мой пост!

[НМ]

Не заметили, почти) Чем дело с ремонтом кончилось??

[alekzander]

Сообщение от НМ

Не заметили, почти) Чем дело с ремонтом кончилось??

о каком ремонте речь?

[Серега152]

Еще все только в самом разгаре, сегодня снял двигатель ( благодаря semantik13? очень помог) скинул поддон и охренел, столько говна в моторе в жизни не видел, от песка до металлической стужке. Сижу и думаю что делать или ремонтировать или контрактник покупать.

[alekzander]

удачи с ремонтом!

[262й]

Всем кто следил за ремонтом могу сообщить что паджера поехала, и где передвигается по дорогам общего пользования

[Роман1]

започем ремонт встал скажи лучше

[Серега152]

Самую малость , если интересует могу в личку описать

[Роман1]

черкани,а то сам паджеру присматриваю за 200,хотца быть информированным по ценам ремонтным

[Серега152]

Разбирал и собирал сам (друзья помогали как делом так и пиво попить ), от масленого голодания, в моторе было очень много грязи, что и привело к забиванию и перегреву шатунов, шатуны б/у 1000 руб с поршнем, кольца 1500 руб, прокладки 2000, расточка коленвала под ремонт 2500.

[Роман1]

спасип,то есть если не сам то тыр в 20-30 уложился бы,да.

[Серега152]

Неа, если не сам то это большая переплата того что можешь сделать сам, если в сервисе делать то еще и разведут на лишнии 10-15 тыс. руб., мне в сервисе сказали за 40-45тыс сделаем.

[alekzander]

поздравляю с выздоровлением! - ИМХО: довольно легко отделался .

[Серега152]

Спасиб.
"Растотчики коленвалов" , сказали что еслиб еще немного поработал мотор тогда новый коленвал, хорошо что клина схватил вовремя

[alekzander]

Сообщение от Серега152

Спасиб.
"Растотчики коленвалов" , сказали что еслиб еще немного поработал мотор тогда новый коленвал, хорошо что клина схватил вовремя

ГЫ, оказывается и так бывает: "хорошо что клина схватил вовремя"

а скока он у тебя кушает?

[Серега152]

В смешанном режиме (прогрев, пробки, город, трасса) примерно 13 на обкатке.

[alekzander]

на заднем приводе7

[Серега152]

Да, полный на асфальте для меня смысла пока не несет, да и люблю я класический вариант привода.