Kia Rio или Chevrolet Niva

[violos]

Друг задумался о приобретении авто. Имеет порядка 260 т.р. И никак не знает что же ему выбрать. А выбор пал у него на 2 авто:
1. Kia Rio Hatch (2ой или 3ий, 5-6 лет, кондей, абс)
2. Chevrolet Niva (тоже 5-6 лет, и если повезет - то может найдется с кондеем)

Кто что выразит насчет первой и второй машинки и какую же все же лучше брать в наших условиях (расход бенза не интересен, т.к. понятен). Интересует вопрос больше про ресурсы таких авто после 5-6 лет эксплуатации и подсказки в плане выбора (плюсы и минусы того и другого автомобиля)

Чего товарищ хочет от машины известно - каждый день езда от работы до дома и обратно, каждый выходные на дачу в огород с родственниками/семьей.

На всякий случай прикрутил опрос.

[~GZ]

При чем тут "Шыва"? Он собирается с асфальта съезжать?

[violos]

а вдруг )

[kreker]

Вот вот!!!Смотря на какую дачу и в какой огород!А так я за РИО...У знакомого был шнивик - машина скажем не для повседневной езды.А без кондея тем паче...А РИО вполне удачный, в меру комфортный и бюджетный вариант.Но в говна не полезет...

[Адвокат]

Сообщение от kreker

шнивик - машина скажем не для повседневной езды.

Не для повседневной езды - УАЗ на 35-х колесах. А Шнива - вполне удобный городской автомобиль. Конечно медленнее легковушки, но зато, учитывая качество дорог, по совокупности показателей, я бы назвал перемещение в ней по городу более комфортным, чем на пузотерке типа Рио.

[violos]

Сообщение от Адвокат

но зато, учитывая качество дорог, по совокупности показателей, я бы назвал перемещение в ней по городу более комфортным, чем на пузотерке типа Рио.

вот в этом и вся соль вопроса )))

[violos]

вот почему и стал он сравнивать со шнивой - что по размерам и туда и туда можно напхать барахла и родни... вроде как и шнивы с кондеем бывают (если поискать -то конечно), и что вроде как - а вдруг куда-нибудь поеду, так у шнивы приемущества все же будут. И на шниве все же зимой ездить лучше, да и вобще по нашим разбитым дорогам...

с другой стороны - вряд ли он каждый выходные будет ездить в какие то сложно-пролазные (для обычных седанов) места.

до дачи - унылый асфальт, который еще и зимой чистят.

[Адвокат]

Сообщение от violos

с другой стороны - вряд ли он каждый выходные будет ездить в какие то сложно-пролазные (для обычных седанов) места.

Это он так думает, пока у него Шнивы нет. А вот, если будет,- откроет для себя много новых и интересных мест,куда можно ездить и нельзя - на обычном седане.

[violos]

т.е. шнива это еще и бонус по географии все же ?

[Адвокат]

Ну а то! Для чего же еще 4Х4 нужны? Конечно бонус, причем гораздо более увлекательный, чем езда по заснеженным дворам (с этим все понятно)

[violos]

ну бонус больше за счет возможностей автомобиля. Вопрос же еще про состояние того и другого авто, скажем, после 5 лет и их "остаточный ресурс"?!

[Адвокат]

Про Шниву не угадаешь - нужно смотреть конкретный экземпляр. В принципе, справедливо для любой 5-ти летней машины.

[philipp]

Сообщение от violos

ну бонус больше за счет возможностей автомобиля. Вопрос же еще про состояние того и другого авто, скажем, после 5 лет и их "остаточный ресурс"?!

Вчера на такси шниве ехал - семь лет, 240 тыс км - полет нормальный.

[~GZ]

Сообщение от violos

вот почему и стал он сравнивать со шнивой - что по размерам и туда и туда можно напхать барахла и родни...

Пусть в багажник "Шывы" заглянет. Устроит его такой сундучок?

[Shark]

Это немного разные машины.

[violos]

редкий случай просто

[headhunter]

летом рио, зимой нива.

[Vostrik]

Проголосовал за Kia Rio Hatch, но предложу исчо Рено Символ. У Рено клиренс поболе будет и багажник ооочень вместительный - 510л, и за 260 можно найти в очень хорошем состоянии 4х годовалый, да и двиглы 75 л.с. у них, как говорят, очень неприхотливые.

[Банан]

я думаю, кияшка будет подешевле в обслуживании-то (в смысле ломаться-то пореже должна)
хотя когда задавался этим вопросом, Адвокат, по-моему писал, что шнива будет чуть ли не полностью перебрана к этим годам.

[анатольич]

Не обязательно. Ушатать можно любую машину, и очень быстро. Все зависит от эксплуатации, от конкретного экземпляра. На своей Шниве (ттт) почти ничего не делал... Коробку только перебрал- брак оказался, а вылез по окончании гарантии. Когда-то, для прикола, сравнивал частоту заездов на ремонт своей и ФФ Николаича- куплены почти одновременно, эксплуатация похожая- ну сравнение не в пользу Форда..

[CheburazhKO]

Голосунул за ШНиву... А вибирать лучше своей пятой точкой самому дуругу. Ибо по состоянию надо смотреть канретный экземпляр.
А если про болячки врожденные... У ШНивы, на сколько я понял: сальники в трансмиссии могут потеть, помпы могут лететь, в зависимости от предыдущих хоязев и их стиля вождения может накрыться КПП (ну это из того, что слышал, что часто у кого-нить ломается) и подшипники ступиц (если регулировали регулярно и руками, то, дамаю ничего им не будет).
Про Рио знаю только что внешне она мне не нравится

[miravingin52]

Оффтопну чуть чуть.Почему интересно вместо нивы не рассматривается допустим РАВ4(I)?комфортнее же как никак....)
Хотя голосовал за шнивку)
Сам на РАВе езжу - машина не совсем для болот,но привод полный постоянный.Недоджип конечно,но для внедорог достаточно)

[Адвокат]

За 250 тыр.?

[miravingin52]

А чего бы и нет?)Можно найти)

[violos]

сомневаюсь, что за 250 т.р. найдется авто 5-6 лет марки Тойота Рав.

тот же авто.ру вываливает объявления из которых 80% с пробогом ~200 т.км. из них 50% с правым рулем, друг все же приверженец "левых" рулей. Остальные 20% - либо битье, либо с документами проблема.

более/менее предложений - 2-3 шт всего. не выбор

[miravingin52]

Ну 5-6 лет вообще никак.Если лет 10-11.
Я так понял это не котируется?))

[violos]

в общем - да. потому как пробег большой и что-то подсказывает, что ни разу с ними не проще будет и ресурса останется в них не больше. Да и если потом через годика 2-3-4 продавать то - отдельная песня ждать будет с "такими экземплярами" ...

[Адвокат]

Найти можно, только это будет металоллом

[miravingin52]

Куда более вероятно купить пятилетнюю ниву которая окажется металлоломом чем иномарку пусть даже 10летней давности.
Тут на форуме кто то хотел пежо брать 90 года.Судя по комментариям не такой уж это и металлолом)))

[Адвокат]

Ну, все-таки вероятность купить металоллом-иномарку намного выше и потом, восстановить ее до удобоваримого состояния будет несколько дороже, а челу ,как я понял, все-таки ездить надо, а не вкладываться в ремонт. Сам любитель древних иномарок, но, располагая суммой в 250 тыр. туда бы и не сунулся...

[violos]

да, и меня, как друга семьи в баню по выходным на пивас возить )) так что я в принципе (косвенно) выбираю себе "драндулет выходно дня" ))

[violos]

не соглашусь. всегда по разному. От авто к авто. Потому, чтобы вопросов и было пеньше - выбор именно машин до 5 лет. по ним хотя бы видно просто на глаз "степень ушатанности"

[miravingin52]

Пять так пять)
Может и правда тогда лучше нивка чем киа.

[vityaz801]

Сообщение от miravingin52

Оффтопну чуть чуть.Почему интересно вместо нивы не рассматривается допустим РАВ4(I)?комфортнее же как никак....)
Хотя голосовал за шнивку)
Сам на РАВе езжу - машина не совсем для болот,но привод полный постоянный.Недоджип конечно,но для внедорог достаточно)

а за 250 ему цкоко годков будет?

[miravingin52]

Это уже другой вопрос.Ресурс у них в любом случае выше чем у шнивы.,и не пузотерка)

[jushi]

Я езжу на РАВе за 250 тыр. Правда покупал я его за 300 три года назад. Сейчас ему 14 лет. Не металлолом, но машинка порядком подуставшая, особенно если учесть, как и где я ее эксплуатировал Кузов конечно хороший, коррозии практически нет. Но по движку, трансмиссии и подвеске я уже много чего менял и ремонтировал, т.к. подошел ресурс, т.е. это по большей части плановые замены. Впрочем, после того, как это все будет сделано, я уверен, он еще столько же проходит, так что бояться этого не стоит, но надо закладывать деньги на ремонт, грамотно смотреть, выбирать и торговаться.