Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Автофорум > Основной > Выбор автомобиля
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
Выбор автомобиля Опыт покупки и эксплуатации новых и б/у автомобилей. Обсуждение всего, что с этим связано.

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Question Старый 16-02-2012, 19:32 Hyundai Porter 2.5d MT GL (A1) против ГАЗ 3302 «ГАЗель» борт   #1
Barminskaya
Старожил
Что выбрать? Что дешевле и проще в обслуживании? Стоимость у них примерно одинаковая. Рассматриваем только новые в краткосрочный кредит.

Porter
+ вроде надежный
- дизель, следовательно дороже топливо

Газель
+ бензиновый движок, значит можно поставить газ и экономить на топливе
- ненадежный

Это мое видение.

Большая просьба - просветите Что еще там может быть, +/-, а лучше отзывы владельцев. Заранее огромное спасибо.
__________________
Запчасти для иномарок
Отдых, бизнес и недвижимость в Италии

Подлинная оригинальность возможна и внутри правила.(с)
Barminskaya вне форума  
 
Старый 16-02-2012, 19:54   #2
Bonifacy
Матерый
Моё мнение - грузовик должен быть дизельным. В сильные морозы и у ГАЗелей много шансов не запуститься, но на мазутнике соляра часто подводит.
Ну и самый главный вопрос даже не стоимость владения, а ликвидность этого авто через года три, я бы дольше не стал эксплуатировать ни то ни это, ломучестью все современные авто после определённого срока страдают, уж это каждодневно наблюдаю.
По гарантийным вопросам, думаю, засада везде одинаковая, с той разницей, что ГАЗель можно и у хороших знакомых качественно починить и без дилера, а вот с Портером будет чуть напряжнее.
__________________
Министр путей сообщения сообщает: "Всё путём!"

Хвалу и клевету приемли равнодушно,
И не оспаривай глупца. А.С.Пушкин
Bonifacy вне форума  
 
Старый 16-02-2012, 19:59   #3
Barminskaya
Старожил
Некое резюме можно? Т.е. лучше и ликвиднее дизельная ГАЗель? А Common Rail там не дохнет через непродолжительное время?
__________________
Запчасти для иномарок
Отдых, бизнес и недвижимость в Италии

Подлинная оригинальность возможна и внутри правила.(с)
Barminskaya вне форума  
 
Старый 17-02-2012, 11:08   #4
telpv
Старожил
я считаю, если по городу и недалеко то надо портер брать, если с трасой то газель,
про ликвидность: думаю, портер через 3 года будет проще продать чем газель
__________________
ай паехалло!!!
telpv вне форума  
 
Старый 16-02-2012, 20:02   #5
Sergio Safoni
Флудер
с чего это соляра дороже?
портер бери и не парься
__________________
Сtrl+V (недорага)
Capo del garage
ЗавGар
Sergio Safoni вне форума  
 
Старый 16-02-2012, 20:32   #6
Пётр К
Постоянный посетитель
У этих машин разная грузоподъёмность, у Портера-1т, у Газели-1,5, если это не критично, собирай отзывы и решай. У меня в отделе такой три года работает, пробег правда не большой 55т.км, за это время меняли только масло с фильтрами, но на ТО 50т.км отдали очень большую сумму за ПЛАНОВУЮ замену ремня ГРМ, колодок по кругу, шаровых и ещё чего-то, уже не помню. Надо было это делать(менять) всё это или нет я не заморачивался, машина на конторе. Обслуживаемся в Агате, если кто-нибудь подскажет другой, более вменяемый сервис по ценам или хотя бы по специалистам буду благодарен. Солярки он жрёт не мало 13-15 литров на сотню, так что тут сэкономить не получится, хотя КГ говорил что это много и у него или у его знакомых, не помню, жрёт меньше. В кабине водителю тесно с левой стороны, руку деть(положить на подлокотник) некуда, по управляемости похож на легковую машину, сцепление даже мягче некоторых, по трассе или на мосту если пустой - сдувает, нет, пытается сдуть(у нас фургон). Ну болше пока на ум ничего не приходит, спрашивай, если знаю-отвечу.
__________________
Курить я буду, но пить не брошу.
Пётр К вне форума  
 
Старый 16-02-2012, 20:42   #7
Bender
Постоянный посетитель
У меня Портер-2, машинка - золото . С газелью думаю и сравнивать не стоит. Дизель 126 л.с. - кушает по городу 11.5л - это с прогревами и пробками, по трассе, если не гнать, а ехать 80-100, то в пределах 9л/100км. Купил БУ, с пробегом в 30т., проехал пока только 7 т.км, но знаю у кого есть газели и с меньшим пробегом приходилось вкладывать. Пока только масло и фильтра менял. Заводится без проблем. Единственный раз, когда подвел - это в мороз -28 не смог, но грешу на салярку от "Реал-инвеста" (пришлось там заправится). В -26 заводился на соляре более известных брендов. Грузоподъемность 1т., но мне больше и не надо. Управляемость, как и писал выше Петр, как у легковушки, а радиус разворота и того меньше (порядка 5 метров). Тент сделан очень удобно, открывается с любой стороны за 10 секунд. Владельцы газелей мне завидовали, когда я без очереди подъехал и мне сбоку паллет загрузили с гипсокартоном, в то время как газелисты вручную грузились
Bender вне форума  
 
Старый 17-02-2012, 15:53   #8
VodkaDog®
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от Пётр К
У этих машин разная грузоподъёмность, у Портера-1т, у Газели-1,5,
Ага. И в портер больше 1т не положишь, а в газель можно и 2т положить
__________________
VodkaDog® вне форума  
 
Старый 27-02-2012, 10:08   #9
Hyundai-nn
Постоянный посетитель
Давайте следующее обслуживание у нас обсчитаем - думаю выйдет существенно дешевле. Если интересно - пишите в личку.
__________________
С уважением,
Алексей
Hyundai-nn вне форума  
 
Старый 16-02-2012, 20:44   #10
Max
Флудер
Форд Транзит.
__________________
bgp win
Max вне форума  
 
Старый 16-02-2012, 20:56   #11
Антоха
Старожил
Цитата:
Сообщение от Max
Форд Транзит.
Только он дороже, существенно дороже
Заглянул в прайс Переднеприводный коротыш с бортовой платформой 3060х2160х2180 (г/п 1250 кг) стоит 950 круб. Машина безусловно хорошая, но цена...
__________________
Мечтать не вредно

Последний раз редактировалось Антоха, 16-02-2012 в 21:15.
Антоха вне форума  
 
Старый 17-02-2012, 10:50   #12
Max
Флудер
Цитата:
Сообщение от Антоха
Машина безусловно хорошая, но цена...
Хорошо дешево не бывает.
ЗЫ: Газель - года на два и в утиль.
__________________
bgp win
Max вне форума  
 
Старый 16-02-2012, 21:35   #13
Malish
Наблюдатель
Обе машины плохие. Газель проще обслуживать и содержать, да и размера она нормально, а портер это карлик какой то. Если нет жесткого требования по категории В то можно за эти 500 к. Руб взять китайцев 3 тонны, только холодно зимой в кабине, остальное то же самое.
__________________
Могу давать уроки по физике и химии, но не хочу и не буду)
Malish вне форума  
 
Старый 16-02-2012, 22:09   #14
Bender
Постоянный посетитель
Цитата:
Сообщение от Malish
Обе машины плохие. Газель проще обслуживать и содержать, да и размера она нормально, а портер это карлик какой то. Если нет жесткого требования по категории В то можно за эти 500 к. Руб взять китайцев 3 тонны, только холодно зимой в кабине, остальное то же самое.
содержать газель - да это денежный пылесос. А что значит карлик ? Можно конечно сразу фрейтлайнер 20 тонный предложить, так рядом с ним все карлики. Портер - это городской грузовичек (на нем можно хоть куда проехать и в центр москвы в том числе, к примеру).
Bender вне форума  
 
Старый 16-02-2012, 23:26   #15
Malish
Наблюдатель
Портер карлик не только снаружи но и внутри. И кабина для карликов и кузов для...(ну в общем маленький). На счет проезда в центр Москвы в моем первом посте было(категория В). А ГАЗель обходится дешевле в обслуживании, проверено.
__________________
Могу давать уроки по физике и химии, но не хочу и не буду)
Malish вне форума  
 
Старый 16-02-2012, 23:30   #16
Крыглоупек Грамцианский
Древняя Обезьяна
Кабина там - да... пыточная камера для человека ростом выше, чем метр семьдесят.
Крыглоупек Грамцианский вне форума  
 
Старый 17-02-2012, 11:40   #17
Bender
Постоянный посетитель
Цитата:
Сообщение от Malish
Портер карлик не только снаружи но и внутри. И кабина для карликов и кузов для...(ну в общем маленький). На счет проезда в центр Москвы в моем первом посте было(категория В). А ГАЗель обходится дешевле в обслуживании, проверено.
У меня Портер-2. Там с местом порядок, да к тому же за рядом сидений вместительный багажник имеется. Из удобств кондиционер, кожаный салон (удобно, в грязной спецовке сел, а потом просто тряпочкой протер). Дешевле Газель в обслуге - это если самому делать и не учитывать стоимость работ, а только материалы. Зато чаще тратится, хоть и дешевле.
Bender вне форума  
 
Старый 16-02-2012, 23:19   #18
Крыглоупек Грамцианский
Древняя Обезьяна
Газель с каким мотором?
Крыглоупек Грамцианский вне форума  
 
Старый 17-02-2012, 11:04   #19
Barminskaya
Старожил
Сейчас пока больше склоняемся к фургону ГАЗ 2705 ( в связи с тем, что не надо уже ничего мудрить с жесткими стенками кузова и обтекателем кабины). Двигатель УМЗ-4216 бензиновый (под газ).
Неужели совсем плохая машина? На 3 года не хватит? Не ликвидная?
Портер все же маловат и легковат кажется, у нас груз объемный, но легкий...

В общем, вся в сомнениях.
__________________
Запчасти для иномарок
Отдых, бизнес и недвижимость в Италии

Подлинная оригинальность возможна и внутри правила.(с)
Barminskaya вне форума  
 
Старый 17-02-2012, 14:34   #20
Антоха
Старожил
Цитата:
Сообщение от Barminskaya
Сейчас пока больше склоняемся к фургону ГАЗ 2705 ( в связи с тем, что не надо уже ничего мудрить с жесткими стенками кузова и обтекателем кабины). Двигатель УМЗ-4216 бензиновый (под газ).
Неужели совсем плохая машина? На 3 года не хватит? Не ликвидная?
Портер все же маловат и легковат кажется, у нас груз объемный, но легкий...

В общем, вся в сомнениях.
ГАЗель с УМЗ - мечта продавца запчастей (с)
Во-первых, оно не едет, а на пропане, да с грузом - вообще все печально. При этом топлива жрёт - толька заправляй. Но если у Вас грузы легкие - может быть и потянет.
Во-вторых, оно греется, имеется ввиду двигатель. Летом в пробках то ещё удовольствие. Хотя газелисты как-то с этой проблемой справляются.
В-третьих, если смотрите 2705, то надо будет следить за железом ибо гниют с новья. Установка ГБО на 2705 будет дороже, хотя разница там небольшая.
Под объёмный груз я бы посмотрел промтоварную будку, хотя бы плакметалл. Стенки жесткие, спойлер прикрутить дело не хитрое, а грузиться удобнее. Плюс ремонт промтоварной будки обычно проще и дешевле, чем цельнометаллический фургон. Вот двери сбоку нет, это да, неудобно.

На 3 года наверно хватит, но поковыряться в ней все равно придется.
__________________
Мечтать не вредно
Антоха вне форума  
 
Старый 17-02-2012, 15:41   #21
Barminskaya
Старожил
Да, я сегодня промониторила этот вопрос, есть у них ГАЗели 3302 с промтоварным фургоном и ГБО, 540 т.р. Прям для нас вариант. Вместительный и стенки жесткие. При расходе газа в 20 литров (ну допустим) экономия на топливе по сравнению с Портером 1000р с поездки в нашем случае, при 8 поездках в мес. Т.е. 8000р. Но есть вопрос!
Не съест ли ГАЗель эти 8 т.р. на запчасти/ремонт в мес. ? Не будет ли простоя из-за неспособности этого средства к передвижениям вообще?

Я так удивлена, что даже НОВАЯ машина и то требует ремонта с новья... ну как это так ? но это лирика. Интересуют факто-цифры

Ну подскажите мне уже, что брать-то? И неужели ГАЗели - это такое злое зло??? Прям даже грустно (
__________________
Запчасти для иномарок
Отдых, бизнес и недвижимость в Италии

Подлинная оригинальность возможна и внутри правила.(с)
Barminskaya вне форума  
 
Старый 17-02-2012, 16:05   #22
191
Матерый
10 лет владел Газелью. Крупных поломок было немного, мелочей полно. Сказать что она меня разорила, - нет, не могу.
ЕО проводить надо обязательно. То течь какая-то, то неконтакт, то стук.
Ржавеет. У меня за 10 лет борта сгнили до дыр. Хотя смотрю на Соболь соседа - у него с 2004 года вроде сильного криминала нет.
Вообще покупка отечественной машины - лотерея.
191 вне форума  
 
Старый 17-02-2012, 17:03   #23
Антоха
Старожил
Цитата:
Сообщение от Barminskaya
Да, я сегодня промониторила этот вопрос, есть у них ГАЗели 3302 с промтоварным фургоном и ГБО, 540 т.р. Прям для нас вариант. Вместительный и стенки жесткие.
Вот и я говорю - ваш вариант Только я бы все-таки дизель посмотрел


Цитата:
Сообщение от Barminskaya
Не будет ли простоя из-за неспособности этого средства к передвижениям вообще? ................................ Ну подскажите мне уже, что брать-то? И неужели ГАЗели - это такое злое зло??? Прям даже грустно
Простой может быть с любой машиной, даже с дорогущим Sprinter. Если следить за машиной, а не укатывать её в дым, всё будет хорошо. Не такое уж ГАЗель и зло.
Берите и пользуйте, но я все-таки дизель бы посмотрел
__________________
Мечтать не вредно
Антоха вне форума  
 
Старый 17-02-2012, 16:47   #24
Аппарат
Младший Буханковод
Цитата:
Двигатель УМЗ-4216 бензиновый (под газ).
Выкини из своей головы и невспоминай никогда больше!!!!!
Этот движок появился из за головотяпства в верхах (введнием норм Евро) и экономической безнадеги в низах (Нет у завода возможности сделать новый движок)
Ставить электронный распределенный впрыск на нижневальный коромысловый двигатель в сегодняшнее время - верх абсурда.
__________________
Уважаемые!!!! Не мыслите стереотипами!!!! Прошу вас!!!!

Развожу тараканов, в голове у собеседника

Последний раз редактировалось Аппарат, 17-02-2012 в 17:07.
Аппарат вне форума  
 
Старый 16-02-2012, 23:22   #25
Forester
Флудер
Газель, ее везде на коленке починить можно.
__________________
Нас невозможно сбить с пути - нам все равно куда идти.
Forester вне форума  
 
Старый 16-02-2012, 23:28   #27
Forester
Флудер
А на корейца зч ждать месяца три.
__________________
Нас невозможно сбить с пути - нам все равно куда идти.
Forester вне форума  
 
Старый 16-02-2012, 23:30   #28
Крыглоупек Грамцианский
Древняя Обезьяна
И это заблуждение.
Крыглоупек Грамцианский вне форума  
 
Старый 16-02-2012, 23:37   #29
Forester
Флудер
Ну тогда брать корейца и возить на нем три тонны.
__________________
Нас невозможно сбить с пути - нам все равно куда идти.
Forester вне форума  
 
Старый 16-02-2012, 23:38   #30
Крыглоупек Грамцианский
Древняя Обезьяна
А-аа, вот это - по-русски!
Крыглоупек Грамцианский вне форума  
 
Старый 17-02-2012, 16:10   #31
домосед
Постоянный посетитель
А почему дизельную ГАЗель не рассматриваете?
Очень приятный аппарат....Мы правда только 6 мес. катаем, но впечатления хорошие....И в морозы заводится, и расход за 14 л. не выходит, и грузим по полной....В среднем по 15 адресов в день объезжает, режим не самый благоприятный...
домосед вне форума  
 
Старый 22-02-2012, 23:27   #32
Bender
Постоянный посетитель
Цитата:
Сообщение от домосед
А почему дизельную ГАЗель не рассматриваете?
Очень приятный аппарат....Мы правда только 6 мес. катаем, но впечатления хорошие....И в морозы заводится, и расход за 14 л. не выходит, и грузим по полной....В среднем по 15 адресов в день объезжает, режим не самый благоприятный...
хм, Портер у меня больше 11.5 литров вообще не кушает, а то вообще 9-10 на 100 км. Заводится тоже отлично (ну, всяк кулик, как говорится
Bender вне форума  
 
Старый 22-02-2012, 23:42   #33
zloistroitel
Просто мимо проходил
А где резину R12 на него берете?
__________________
Грузоперевозки на Газели +7 951 918 44 54
zloistroitel вне форума  
 
Старый 22-02-2012, 20:32   #34
Антоха
Старожил
Ну что, Barminskaya, купили чего? Интересно чем муки выбора кончились
__________________
Мечтать не вредно
Антоха вне форума  
 
Старый 22-02-2012, 23:09   #35
Barminskaya
Старожил
пока нет, погоди немного, не так быстро но вообще выбор сделан)
__________________
Запчасти для иномарок
Отдых, бизнес и недвижимость в Италии

Подлинная оригинальность возможна и внутри правила.(с)
Barminskaya вне форума  
 
Старый 27-02-2012, 10:10   #36
Hyundai-nn
Постоянный посетитель
Исходя из моего опыта - все клиенты, купившие Портер, довольны. Если у Вас нет острой необходимости возить больше тонны - то это Ваш выбор.
__________________
С уважением,
Алексей
Hyundai-nn вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 00:45.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК