Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Автофорум > Основной > Выбор автомобиля
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
Выбор автомобиля Опыт покупки и эксплуатации новых и б/у автомобилей. Обсуждение всего, что с этим связано.

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Старый 22-02-2012, 23:30 Раз пошла такая пьянка. Отчет о французе.   #1
Andrey-fos
Старожил
Начало 2012 года показало, что нам нужен автомобиль. Посчитали деньги и начали искать приемлимый вариант. Некоторые критерии были определены сразу, что-то уточнили позже: семейный автомобиль, кузов только универсал, кондиционер или климат, не старше 2000 года, дизельный двигатель. Изначально хотел купить опель у коллеги за символические 10 тыс крон, но наступили внезапные морозы, и опель отказался заводиться. Его даже не посмотрели. Дальше рассматривали Рено Лагуну 13 лет, Опель Астра 7-10ти лет. Лагуна продается в Нидерландах, и есть риск по приезду обнаружить унылый экземпляр, и зазря прокатать день отпуска и 600 крон на билеты.
Опели Астры имели дефекты на кузове(вмятины, царапины, коррозия задних крыльев), были достаточно стары, и дефекты в салоне, тут мято, там дырка, здесь рвано. Но автомобиль мне нравился.
Супруга внезапно предложила посмотреть Ситроен Ксара Пикассо. Отзывов имелось два. Один знакомый владел хетчбеком ксара, отъездил на нем 7 лет, купив трехлетним. Проблем не было никаких, кроме замены сцепления на 10м году жизни автомобиля. Его брат владел именно Пикассой, жаловался на Пикассу, ненадежная мол. Я был настроен скептически, после просмотра мнение кардинально поменял. Машина понравилась размерами, это именно семейный автомобиль, не тесно задним пассажирам, большой багажник, куда влезет все для поездки на море, к примеру, возможность трансформации салона очень впечатляет, сиденья заднего ряда отдельные, можно сложить какое нужно. Посадка водителя очень хорошая, сиденье с регулировкой высоты и поясницы, плюс сидишь высоко.
Стали искать конкретный экземпляр. Особенность чешского авторынка - большое количество импорта автомобилей из Италии. Плюс в этом - нет коррозии, минус - итальянцы, как я понял, не особо заморачиваются исправлением следов от паркоДТП, ну поцарапали, ну помяли. Ничего особенного. Бампера, к примеру все в царапках. Ксары 2000 года выпуска имели вполне сносный салон, вмятины и царапины на кузове(ржи не было) и крепкий двигатель, трансмиссию и ходовую. Посмотрел ради интереса автомобиль 2004 года, его впоследствии и купили. Салон в отличном состоянии, двигатель и ходовая - без проблем, вмятин всего две. Позванный механик сказал, что автомобиль хороший, своих денег стоит. Поторговавшись, ударили с продавцом по рукам.
Впечатлений была масса - едет и рулится здорово для семейного авто. Автомобиль почти год простоял в салоне, поэтому продали его с новой АКБ, и спушенными колесами, подкачав которые устранил проблему с валкостью
Подвеска достаточно энергоемкая, ямы и стыки рельсов проглатывает хорошо.
Комплектация: климатика, АБС, ЦЗ, магнитола встроенная.
Минус - нету тахометра, и даже прикрутить его нельзя, эти дизеля без системы зажигания, насколько я понял. Был мороз тут у нас, заводился не с первого поворота ключа, пока грешу на летнюю солярку. Почитал, нужно мол больше сил насосу для прокачивания соляры через фильтр.
На первом ТО заменили масло в двигателе, ГУР, КПП, фильтры, охлаждающую жидкость. Обошлось оно в 4500 крон.
Машина сама стоила 91000 крон.
Плюс комплект зимней резины на нее - почти 10000.
Пошлина за регистрацию автомобиля - 800 крон, + 220крон стоит сверка номеров. Регистрация автомобиля, с дорогой до магистрата, сверкой номеров, стоянием в очередях заняла - 50 минут. Плюс за 10 минут помогли заполнить и принять заявление на замену в\у.

1 рубль = 0.63936 кроны.

Слайды
Andrey-fos вне форума  
 
Старый 24-02-2012, 01:11   #2
Крыглоупек Грамцианский
Древняя Обезьяна
Одобряю выбор.
Машина должна быть либо американской, либо французской.
Крыглоупек Грамцианский вне форума  
 
Старый 24-02-2012, 04:38   #3
GEM
Завсегдатай
Ездил на такой 2010 года выпуска.
Очень понравилась машина. Удобна, вместительна, недорога.
Для города-пригорода - отличная штука. А на шоссе не очень ... усталость накапливается очень быстро, изза посредственной управляемости.
Но зато в габажнике столько коробок можно увезти - закачаешься. Ящик пива просто теряется в его недрах
GEM вне форума  
 
Старый 24-02-2012, 09:02   #4
akm
Завсегдатай
Я ездил по шоссе на пикассе километров 500 за рулем, даже не устал. А удобная да, очень. Для задних пассажиров из средней спинки делается шикарный столик с доступом к пиву в багажнике
akm вне форума  
 
Старый 24-02-2012, 07:06   #5
user
Сторожил
Прикольно. За 150 рублей вполне живой автомобиль.
user вне форума  
 
Старый 25-02-2012, 00:53   #6
Bonifacy
Матерый
Цитата:
Сообщение от user
Прикольно. За 150 рублей вполне живой автомобиль.
Вот где с жиру беситься начнёшь то.
__________________
Министр путей сообщения сообщает: "Всё путём!"

Хвалу и клевету приемли равнодушно,
И не оспаривай глупца. А.С.Пушкин
Bonifacy вне форума  
 
Старый 24-02-2012, 08:40   #7
DeD
Матерый
А прикурить то почему нельзя?
DeD вне форума  
 
Старый 24-02-2012, 09:28   #8
Andrey-fos
Старожил
Да я думаю, что АКБ там была уже мертвая, поэтому даже прикуры ее не спасали.
Andrey-fos вне форума  
 
Старый 24-02-2012, 09:29   #9
DeD
Матерый
Мне непонятна фраза про "отсутствие зажигания" и её связь с невозможностью прикурить.
DeD вне форума  
 
Старый 24-02-2012, 10:41   #10
CheburazhKO
Старожил
ПрикРутить. Эт про тахометр. А "отсутствие зажигания", как я понял, имелось в в виду полностью механический дизель. Но в это как-то слабо верится для европейца 2004 года. Но и даже к нему тахометр прикручивается на выход с гены вроде бы.
__________________
Самый молодежный автомобиль - ГАЗ-21.
CheburazhKO вне форума  
 
Старый 24-02-2012, 11:01   #11
DeD
Матерый
Цитата:
Сообщение от CheburazhKO
ПрикРутить.
Вот я бестолочь.
Прочитал как невозможность прикурить.
DeD вне форума  
 
Старый 24-02-2012, 11:34   #12
CheburazhKO
Старожил
А вообще хороший наверное сарйка, поздравляю! Жаль у нас с дизелями напряг на них...
__________________
Самый молодежный автомобиль - ГАЗ-21.
CheburazhKO вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 19:26.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК