Хочу купить б/у BMW 324TD, дайте совет...

[Duedev]

Собрался покупать авто.... Бюджет 100 тыс рублей...Пересмотрел кучу подержанных тазов- не впечатлило... Особенно, после того как посмотрел BMW 735 1988, мужик отдавал за 130 тыс. р., после этого, я вообще решил, что русскому автопрому нужно синхронно совершить суецид...Но этот вариант, хотя он мне очень понравился, не стал брать по банальным причинам: двигатель под 220 лошадей(а налоги нынче высокие) и расход порядка 18 литров.... Вообщем не дорос я пока до такого уровня, чтобы только на налоги выкидывать под 20 тыс в год и на осаго десятку(да еще бензина не напасешься)..... Но после этого, на русские машины вообще больно смотреть....Все ходил и думал, где же она, машина-сказка за 100тыс?
И к своему удивлению нашел, по-крайней мере мне так кажется....

Хочу взять BMW 324TD c пробегом где-то 240 тыс., 1990 года....Мужик назвал стартовую цену 110 тысяч р. Опыта мало, поэтому прошу совета, какие у этой тачи есть болячки и первые признаки чтобы их заметить, с чем могут быть проблемы, на что в первую очередь посмотреть и что узнать при осмотре....

А может я вообще зря слюни распускаю и есть более лучший вариант?

[wildman]

Выдыхай

За эти деньги тока таз в нормально состоянии и то не всегда.
Либо посмотри Вектру или Пассат. Хотя они мальца подороже.

[Duedev]

Сообщение от wildman

Выдыхай

За эти деньги тока таз в нормально состоянии и то не всегда.
Либо посмотри Вектру или Пассат. Хотя они мальца подороже.

Так и не понял, а чем БМВ то плох?

[wildman]

За 100 к.руб. ты возьмешь не БМВ, а ведро с болтами, которое довести до ума будет стоить еще как минимум 2 таких же БМВ.

Даже если допустить что машина в нормальном состоянии, как ты собираешься её содержать? Цены на зап части представляешь? Они-то стоят не как б\у, а как новые.

Мой совет, не занимайся ерундой, а реально оценивай свои возможности.

[Duedev]

Сообщение от wildman

За 100 к.руб. ты возьмешь не БМВ, а ведро с болтами, которое довести до ума будет стоить еще как минимум 2 таких же БМВ.

Даже если допустить что машина в нормальном состоянии, как ты собираешься её содержать? Цены на зап части представляешь? Они-то стоят не как б\у, а как новые.

Мой совет, не занимайся ерундой, а реально оценивай свои возможности.

Кстати, я посмотрел цены на запчасти. По неоригинальные,по цене, вполне доступны....

[wildman]

Я не отговариваю, просто советую. Сможешь содержать, машина нравиться - бери! Главное потом чтоб не получилось что работать будешь на машину.

[hoopoe]

Сообщение от wildman

За 100 к.руб. ты возьмешь не БМВ, а ведро с болтами

ты это, волгари в суе-то не вспоминай... им тебя еще на лямке таскать

[Korneliya]

это тебе надо вот у кого совета спрашивать:

Юс Е28

[Prate]

"уж сколько раз твердили миру", что не имея десятки долларов, не надо думать об иномарке.

содержание такой БМВ окажется очень непростой задачей. даже если не напряжет по деньгам - напряжет по срокам поставки з/ч. особенно, тьфу-тьфу-тьфу, кузовщины.


на твоем месте, учитывая ситуацию насчет "опыта мало" (твои слова) - я бы не парился и взял за эти деньги зубло в приличном состоянии. даже десятое семейство за 100 тыс найти неубитое - проблематично.

[Nikopol]

не надо оно тебе.

[томас]

я бы не стал так однозначно, как другие. тебя уговаривать брать или не брать. во первых, это БМВ, во вторых, дизель. нужно проверить тнвд и поршневую. и если с ними всё в порядке, а вероятность такая есть, то даже новая приора рядом с такой машиной не стояла. значит нужно брать. у меня был дизель мерин 1979 года, и я на нём ездил-только в путь. потом мицубиси тоже дизель 92 года, так отечественным авто до неё ещё лет 20 ползти. что касаемо содержания- всё это миф. запчасти на уровне либо чуть дороже отечественных, но и ходят они гораздо дольше наших. я вот недавно совсем взял отцу вольво 245 универсал. огромный сарай. для деревни самое то. правда цена всего 10000 руб и движок требует капремонта. запчасти на двигатель обошлись в 20000 руб, вместе с расточной и шлифовкой коленвала. разобрать и собрать движок- самостоятельно-не вопрос. короче за 30000 я получил авто на автомате с новым двигателем и неубиваемым кузовом. про гидроусилитель, стеклоподъёмники и всё такое я не говорю. так что думай, если хочешь, напиши в личку, я гляну авто

[Nikopol]

если сам хорошо разбираешься в авто и будешь сам его чинить, выискивая запчасти по газетам, разборкам и дисконтам - то вариант неплохой. Однако такие люди подобных вопросов не постят. Среднестатистический водитель предпочитает чиниться в сервисе - а сервис на бмвшный дизель поискать еще надо, тем более старый. Сервисменам невыгодно с ним связываться - гимора много , а денег мало. А поломоки будут, и немало . Следовательно стоимость содержания авто взлетит до заоблачных высот. А турбы подобного возраста - это ваще хелп. В общем, ценителям марки с высоким доходом можно заморочиться под восстановление авто, а чтобы ездить в качестве единственной машины - в подобные деньги рулит ВАЗ классика.

Все вышесказанное ИМХО

[Юс]

вообщем согласен во многом с 2мя этими ответами полностью!!!
покупая Е30 - надо готовиться к тому, что почти в каждом сервисе тебя будут отфутболивать. Т.е. надо готовиться ремонтировать машину самому либо иметь знакомых, кто этим ремонтом занимается. по поводу покупки з/ч на этот авто - подскажу чё да как.

в целом скажу - Е30 с М21В24 - едет! и едет вообщем то неплохо. да плюс - экономичность. но годы берут своё.... кузов устаёт, плунжера ТНВД стираются, турбина гонит масло в выпуск...

[Insite]

Вот статейку нашел
http://www.probuem.ru/automoto/826/print

[Duedev]

Ребят не удержался .... вчера купил.... я Вам вечером фото покажу....
Сегодня правда сцепление на окском съезде сгорело наглухо... но я честно немного обрадовался, потому что понять не мог почему она иногда на 2 передаче не тянет.....и хотя все это мне встало(замена на новое) в 8 штук...не о чем не жалею...... Я сделаю из нее конфетку!!!

[wildman]

Фоткой не отделаешся!
Приезжай к ангару обмывать!

[Nikopol]

как увидел мессадж на пейджер , сразу понял кто это. А зачем спрашивал тогда брать или нет, раз сам для себя все решил уже? Мы тут пальцы топтали об клавы, ночами не спали думали как опыт бесценный передать.

зы bmwclub.nnov.ru

[Forester]

Ты не занешь что ремонт подвески на бымывы стоит как раз как бу таз в отличном состоянии

[Nikopol]

эээ... ну на иксе перетряхнули подвеску на 80к рублей. С гарантией на год.

[umka]

Сообщение от Forester

Ты не занешь что ремонт подвески на бымывы стоит как раз как бу таз в отличном состоянии

Это мнение из собственного опыта, или со слов кого-то?

[Duedev]

А вот и обещанные фото:

[hachikk]

А по фоткам вроде ничего.... Я думал все намного плачевнее

[koyot]

Нормуль машинка! Я такого себе пару лет назад искал, но не нашел в нормальном состоянии. Ну, ясен пень, что у ней с двиглом на фотках не видно, но если живет, то могу только поздравить. Но имей в виду, что старые машины - для фанатов. Бо за ними глаз да глаз нужен.

[сергейv6]

у знокомого в гараже стоит такая Бэха,только купе.битая в пер.часть.Надо будет зап.части звони

[Duedev]

Сообщение от сергейv6

у знокомого в гараже стоит такая Бэха,только купе.битая в пер.часть.Надо будет зап.части звони

Хорошая новость, в обозримом будущем обязательно позвоню, нужно будет пыльники задние менять ,подвесной подшипник.... в идеале маховик.....Еще хотелось бы заднее стекло заменить(у меня не все тены работают)... Вообщем по мелочи, когда будут деньги, еще кое чего сделать.....
Да, а резины у него зимней, случаем не завалялось?(R14 185/65)

[сергейv6]

резины у него к сожалению зимней нет,да и летней тоже она уже на кирпичах стоит