Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Автофорум > Ремонт, обслуживание и тюнинг, автозвук > Обсуждения автомузыки, охранных комплексов и сигнализаций.
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Старый 03-01-2010, 21:09 Нужен совет. Хочу сделать универсальный саб.   #1
Kalloss
Завсегдатай
Чтобы и в машине можно было слушать и дома к ресиверу подключать.
Собственно сам вопрос: достаточно ли будет такого http://www.chip-dip.ru/product0/15564439.aspx питания для автомобильного усилка(в случае использованияв домашних условиях), чтобы раскачать Hertz ES300 (350 W номинал).
Попутно нужен совет по выбору одноканального усилителя и целесообразности конденсатора (а так же его емкости).
Также есть сомнения по совместной работе ресивера и автомобильного усилителя.
Kalloss вне форума  
 
Старый 03-01-2010, 21:16   #2
Илья /Martin/
Матерый
Ищи тогда динамик не автомобильный, домашняя техника не рассчитана на тяжёлые автомобильные НЧ динамики. Автоакустика менее восприимчива к агрессиным условиям работы, но если в машине сухо и на сильном морозе слушать музыку громко не будешь - то и обычный "гражданский" динамик хорошо поживёт. Вообще, не самая удачная идея. В любом случае, лучше иметь два усилка - один в машине, другой дома.
__________________
Граждане Германии, Франции и Японии, аккуратнее там на своих автомобилях - нам на них еще ездить!
Илья /Martin/ вне форума  
 
Старый 03-01-2010, 21:32   #3
Kalloss
Завсегдатай
До сего момента данный саб работал на двух http://www.masterkit.ru/main/set.php?code_id=25713 в мостовом режиме - 140 W, но этого мало и не эстэтично. Саб прекрасно играет дома и фильмы, и музыка - полный улет.
Какой усилок лучше иметь для дома??
Что подразумеваешь под "гражданским" динамиком?
P.S. Я бы не назвал ES300 "тяжелым динамиком".
Kalloss вне форума  
 
Старый 05-01-2010, 22:41   #4
АМ-студия
Завсегдатай
первое что я понял - это то что саб плохо играет в автомобиле от двух недоусилителей из чипидипа. Это нормально, поскольку мощность каждого не превышает 12-15Вт на 12В, при терпимом уровне искажений. Этого действительно мало.
второе что я понял - это то, что дома, от ресивера (на вскидку ватт 150 как правило), вполне приемлимо. Т.е. характер звука уже нравится.
Вывод: купить нормальный усилок в автомобиль, а дома подключать к имеющемуся ресиверу тчк
PS если неправ поправьте.
АМ-студия вне форума  
 
Старый 06-01-2010, 13:51   #5
Kalloss
Завсегдатай
Видимо я никудышно объяснил )) попробую еще раз.
Саб автомобиле не играл ни разу, но в перспективе очень этого хочется.
От двух недоусилителей от МАСТЕР КИТ саб играл дома, запитанный от трансформатора на ~36 В. На ресивере есть (не уверен что правильно назову) что-то типа линейного выхода на саб (сигнал идет уже отфильтрованный), к нему-то и подключался мост недоусилителей.
Поскольку цены на "домашние" усилители, при довольно скромной мощности, сильно кусаются http://www.hifi-trade.ru/index.php?productID=11237091 я попробовал найти универсальное, по-возможности бюджетное, решение.
Kalloss вне форума  
 
Старый 06-01-2010, 22:00   #6
АМ-студия
Завсегдатай
ну и отставь дома то что есть, если от 36В питаются то ватт 100-150 на обмотку есть. Этого вполне.
А в машину поставь этот http://www.magnitola.ru/Pioneer-GM-D7400M-p-9533.html
или этот http://www.auto-hifi.ru/amp/model.ph...A%201250%20PnP
проверено на практике.
АМ-студия вне форума  
 
Старый 06-01-2010, 23:02   #7
Kalloss
Завсегдатай
А про такие что-нибудь слышали?
http://www.adada.ru/sound-modul_d01.php
Kalloss вне форума  
 
Старый 09-01-2010, 18:04   #8
АМ-студия
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от Kalloss
А про такие что-нибудь слышали?
http://www.adada.ru/sound-modul_d01.php
про этот конкретно - нет. Обычный модуль для активных АС, ничего более. Из за итания в 220В (и не только по этому) применение в автомобиле может быть связано с некоторыми трудностями.
АМ-студия вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 19:14.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК