Купил в кредит 21124

[aleks-99]

... и с благодарностью приму ваши советы и ответы на вопросы.

Упреждая ваши вопросы: салон – Агат, Промсвязьбанк (с подтверждением дохода 16,5% на 5 лет, можно без перв. взноса, платежи равными долями, единовр. комиссия – 100$, рассмотрение заявки – 3-4 часа), страх. комп. Оранта (каско – 7%, я смог договориться на 6,5. Антикор, сигналка, музыка – Finikor(остался какой-то необъяснимый осадок после этой компании).

До этого была 21099i (первая машина), проездил на ней 1 год 8 мес (50 тыс.км)

Собственно вопросы:
1.Бренчание обшивки 5-ой двери и того, что под ней.
2.Чтобы закрыть 5-ую дверь естественно нужно за нее взяться, но она же грязная.
3.Очень долго греется (судя по указателю температуры ОЖ) по сравнению c 21099, но до рабочей температуры прогревается.
4.Бензин. 95 или 92? В инструкции – только 95.
5.Масло. Синтетика или полу? Оценит этот двигатель синтетику?

Также были бы очень полезны рекомендации от пользователей бывших и настоящих этого агрегата и 10-го семейства в целом. В свою очередь, на сегодняшний день могу только описать процедуру покупки.

[Visual]

Прими мои поздравления! Агат - хорошая конторы. А про Финикор поподробнее можно?

[aleks-99]

Сообщение от Visual

про Финикор поподробнее можно?

Нельзя. Саш, я же написал: 'необъяснимый осадок'; вроде бы все сделали, но восторга нет.

[Visual]

Сообщение от aleks-99

вроде бы все сделали, но восторга нет.

Ну сделали и ладно. Я тоже там сигналку ставил. Все спокойно, без эмоций - поставил, сделали, заплатил, забрал.

[Van Izem]

обшивка шумная почти у всех таких машин - требуется отдельная доработка.
(можно, например, поглубже затолкать пластиковые пистоны, которыми она крепится - они не всегда вставлены до конца - вынуть можно с поворотом на 90`)

крышку багажника можно закрывать взявшись за внутренню часть, слегка разогнав крышку, отпустить - она закроется с легким хлопком (силу удара можно отрегулировать до безопасного уровня)

моя вообще не прогревается до рабочей температуры (или только в длинных пробках или когда в сугроб сядешь)

про масло слышал, что синтетика может увеличить период обкатки двигателя - детали дольше не приработаются. я б не стал заливать синтетику хотя бы первые 15тыс.км.

[Ytr]

поздравляю!
ждём отчётов по гарантийному ТО.

[Allender]

Поздравляю!!!

Если ставил в АГАТЕ на сигналку багажник, то они просто общивку хреновенько поставили... Если только крепеление для пистон не оторвали

[Маршрутчик]

Я закрыл радиатор картонкой - греется нормально, заливаю только 95-й, полусинтетика,
с обшивкой тоже облазил все - оказалось бренчит полка багажника в полозьях.

А мотор у тебя какой - 1600?

[aleks-99]

ВАЗ-21124 подразумевает дв. 1600, сейчас других и нет.

[Маршрутчик]

Класс!

[Gurman]

По моему наши движки к синтетике не особо - сальники не ахти - у меня на 21093 сальник на коленвалу не выдержал Эльфовской синтетики. Греются они через одну фигово, но картонки впринципе помогают пред радиатором. А бензин и 92 пойдет в сервисах его даже больше рекомендуют. Финикор - ребята в принципе хорошие - у меня многие там тюнингуют и охранки ставят

[ЕДА]

Поздравляю с покупкой!!!

Сообщение от aleks-99[font=Tahoma

Собственно вопросы:[/font]
1.Бренчание обшивки 5-ой двери и того, что под ней.
2.Чтобы закрыть 5-ую дверь естественно нужно за нее взяться, но она же грязная.
3.Очень долго греется (судя по указателю температуры ОЖ) по сравнению c 21099, но до рабочей температуры прогревается.
4.Бензин. 95 или 92? В инструкции – только 95.
5.Масло. Синтетика или полу? Оценит этот двигатель синтетику?

1. Это проблема не только 5-й но и всех остальных дверей данного пепелаца. Я купил на рынку шумку в рулоне, снял обшивку со всех дверей, завинтил покрепче все винтики-шурупчики, хорошенько закрепил все проводочки, после чего все залепил шумкой и поставил на место обшивку, а на 5-й двери обшивку дополнительно посадил на саморезы. Бреньчать стало заметно меньше (выкинь задний спойлер, тогда бреньчать вобще не будет). Помимо бренька раздражало шипение задних амортизаторов (это уже когда перестало бреньчать, они стали слышны). В месте крепления оных нет никакой заглушки. Лечится просто - забиваешь в место крепления вату, а сверху заклеиваешь все той же шумкой.
2. Никогда об этом не задумывался.
3. Такая же фигня. Но заметил, что у моего знакомого (десятка 1.5 8кл) прогревается чуть ли не в два раза быстрее.
4. Пожалей машинку. Не надо 92-го.
5. 35 тыщ начал лить синтетику.

[aleks-99]

Сообщение от 796

Поздравляю с покупкой!

Спасибо.

Сообщение от 796

Но заметил, что у моего знакомого (десятка 1.5 8кл) прогревается чуть ли не в два раза быстрее.

Где-то так и есть.

Сообщение от 796

Пожалей машинку. Не надо 92-го.

Аргументы? Мнения делятся.

[Колесо]

Поздравляю!!!
Сам заливал себе только 95 бензин,масло синтетику Кастрол в коробку и движок-проблем не было.

[AndrewS]

Аналогично могу сказать, пожалей - не лей 95-й

[ЕДА]

Да, совсем забыл: чтобы задняя полка не дребезжала посадил ее на швейную липучку.

[aleks-99]

Еще вопрос: После установки подкрылок мне сказали, что придется ставить проставки назад. Действительно ли без них не обойтись?

[Van Izem]

(извини, просто я свою вспомнил )

[Liker]

чушь! даже не вздумай! никаких проставок!!
скока раз уже обсуждалось

[BAR]

блин ну нафига подкрылки эти ставить??? наверно крылья саморезами просверлили? хватает и заводской защиты!
да еще и проставки... жаль машинку

[aleks-99]

Сообщение от BAR

блин ну нафига подкрылки эти ставить???

Перестраховываюсь. Проставки я и сам не хочу, поэтому и спрашиваю. Пока не шкрябает, но я еще тяжелее сына (9 лет) и не возил сзади никого.

[Mad]

А она и не будет шкрябать, если тока подкрылки не кривые. Начнет - можешь по гарантии подкрылку поменять. В основном на десятом семействе перед трется, не знаю почему.

[ЕДА]

Сообщение от BAR

блин ну нафига подкрылки эти ставить??? наверно крылья саморезами просверлили? хватает и заводской защиты!
да еще и проставки... жаль машинку

Заводская защита идет только на передние колеса.
У меня, после покупки шаркала и без защиты (иногда приходится по 2-3 человека сзади возить. После того как поставил проставки (нижнее положение) проблема решилась, но появилась некоторая неустойчивость на поворотах, при скоростях выше 100. Поставил задний стабилизатор+отрицательный развал на задние колеса - теперь машина на поворотах как влитая.

ЗЫЖ Подкрылки так и не ставил.

[BAR]

назад вообще не нужны подкрылки
кай, врикс вон на заниженнеых десятках ездили и ниче номана.

[bandgap]

Тебе надо на www.autolada.ru - и в поиск. Здесь уровень аудитории по данному вопросу сосем не тот.

Задняя дверь в 12-й тяжелая, бренчит. Бренчит и полка.
Задняя дверь грязная, да. Некоторые колхозят ручку от Нивы, я не стал заморачиваться.

Бензин - по инструкции, лью 95-й на Лукойле. Проблем нет. У 16-клапанной компрессия выше, 92-й может детонировать. На 8-клапанных некоторые "экономисты" льют 92-й бензин.

Масло - я на ТО1 (2 тыс км) залил вместо обкаточного синтетику 5W40. Полет нормальный. Надо было и в коробку залить синтетику типа GL4/5, но меня смутил регламентный срок службы заводского масла - 75 тыс. км. Надо было поменять - в мороз -30 коробка мерзла.

Подкрылки все ставят, как правило. Нормальные подкрылки не трутся. Впрочем, у меня 2111, там задние пружины мощнее.

Проставки ставить не надо - меняется в худшую сторону аэродинамика, кастор, поведение автомобиля на трассе.

[aleks-99]

Спасибо, хороший ответ, все по существу.

Сообщение от bandgap

Тебе надо на www.autolada.ru

Бываю там частенько, только задолбала в последнее время ошибка 502.

Сообщение от bandgap

Задняя дверь грязная, да. Некоторые колхозят ручку от Нивы

Первая мысль тоже была про некую ручку, но действительно колхоз, чето не тянет.

Сообщение от bandgap

Нормальные подкрылки не трутся

Мне ставили какие-то питерские то ли Снарк, то ли Спарк. Сведениями про их нормальность не располагаю.

[paganel]

Сообщение от aleks-99

Первая мысль тоже была про некую ручку, но действительно колхоз, чето не тянет.
.

ручку надо колхозить ИЗНУТРИ, там где у многих инохетчбэков она имеется штатно.

[Ytr]

не мешайте машине ездить..
она тазом останется навсегда..

[paganel]

дык никто и не пытается из нее а3 сделать.
но ручки-то пачкаются....

[Ytr]

перчатки купит, раз машину купил такую, без ручки.

[bandgap]

Ездил я тут недавно на большом прокатном седане Ford Taurus, 3L V6, кожа-рожа, все такое автоматическое и электрическое. Но ручки на багажнике у него не было. Была б в Америце грязь на дорогах - руки были б грязные.

И ваще, у него при открытии электрокнопкой крышка багажника так вверх фуячила, что машина подпрыгивала. Я боялсо все время.

И зеркала у него даже в шесть раз хуже, чем у десятки - я теперь знаю, как по-американски "мервтая зона". Четыре раза в борт кому-то чуть не перестраивался.

И ручка - селектор автомата у него мало того, что на рулевой колонке, так еще и заедает.

Изделие фордопрома, одно слово.

[paganel]

Сообщение от aleks-99

Собственно вопросы:
4.Бензин. 95 или 92? В инструкции – только 95.
5.Масло. Синтетика или полу? Оценит этот двигатель синтетику?

...
4. ты нам доверяешь больше чем заводскому мануалу? :-) тогда лей 76й
5. я бы обкатал на том, что есть, и залил синтетику. дорогую

[Ytr]

а я бы залил сразу синтетику

[paganel]

ну, если расписать более подробно, то
1000 км - то что есть
3000 км - синтетика
10000 км - синтетика
и "далее везде"

[Ytr]

ну что за страшные вещи ты пишешь.
за 1000км, то что залил ВАЗ по недомыслию и удешевлению, все гидрики и тонкие каналы смазки покроет слоем гудрона.

[paganel]

а что, тазы до ТО-1 меньше тыщи ходют?

[Ytr]

купил машину, смени масла и антифриз.
вот девиз владельца новых русских авто

[paganel]

и старых нерусских :-)

[Ytr]

точно так

[rogalik]

ТО-1 - 2000.
Обкаточное масло надо менять на ТО-1.

[aleks-99]

Сообщение от paganel

...
ты нам доверяешь больше чем заводскому мануалу?

Если следовать этому сообщению и опираться на рекомендованные заводом масла, то масло придется заливать как раз недорогое, типа Лукойл, Esso, Mannol, ну правда Mobil еще есть в том списке.

[paganel]

Сообщение от aleks-99

... ну правда Mobil еще есть в том списке.

именно

[Ytr]

и делать капремонт на 100000км

[paganel]

но вот, и на мобил наехал? уж не кастрол ли лить и делать капремонт на 95000 км:?

[Ytr]

не тока на лукойл маннол равинол..
ессо мобил одна контора--не трогаю.

за кастрюль атветишь 95000. у меня 350000 уже. всё хорошо

[paganel]

эта все потому, что до тебя 300 тык лился немецкий BP :-))

[Ytr]

Сообщение от paganel

эта все потому, что до тебя 300 тык лился немецкий BP :-))

какие ваши доказательства?

[paganel]

никаких. может там вааще был залит Schmierstoffrafflnerie Salzbergen...
а что, тоже допус VW есть :-)

[ovelexx]

Сообщение от aleks-99

... страх. комп. Оранта (каско – 7%, я смог договориться на 6,5.

Круть, Украинская СК в Нижнем. А за деньгами куда в Украину кататься? И платить они чем будут - гривнами?

[Andrey-fos]

наверное, могут и долларами, и евро; а может и натуральными продуктами

[aleks-99]

Сообщение от ovelexx

Украинская СК в Нижнем.

Чето мне кажется это не та Оранта.

[ovelexx]

Странно все это: www.oranta-sk.ru, www.oranta.ua....
Много мыслей возникает по этому поводу. Либо одно и то же это все, либо кто-то не очень честен получается. Все же, мне кажется за всем этим стоят одни и те же. Просто кто-то выходит на другие рынки - иностранные.

[ovelexx]

А где их офис в НН?

[aleks-99]

ул.Костина, 3

[Проходимец]

Сообщение от aleks-99

Собственно вопросы:
1.Бренчание обшивки 5-ой двери и того, что под ней.
2.Чтобы закрыть 5-ую дверь естественно нужно за нее взяться, но она же грязная.
3.Очень долго греется (судя по указателю температуры ОЖ) по сравнению c 21099, но до рабочей температуры прогревается.
4.Бензин. 95 или 92? В инструкции – только 95.
5.Масло. Синтетика или полу? Оценит этот двигатель синтетику?

Также были бы очень полезны рекомендации от пользователей бывших и настоящих этого агрегата и 10-го семейства в целом. В свою очередь, на сегодняшний день могу только описать процедуру покупки.

Моему ВАЗ 21104 чуть более года, тот же движок только кузов - седан, возраст чуть более года, пробег почти 30 тыс. км.

3. есть такая беда, греется долго, но меня не напрягает.
4. лью исключительно 95-ый и исключительно на Лукойле
5. Синтетика Эльф (точное название не помню) и предпочитаю менять почаще. весной обязательно поменяю масло в коробке с родного на синтетику.

По машине:
поломок было две, оба раза вылетали катушки зажигания, по мнению диагностов по причине заводского брака...
морозы перенесла просто великолепно, не завелась только дважды, температура была ниже -30 градусов, по моему стоит датчик температуры, т.к. стоит температуре ближе к полудню немного подняться (-29) заводится с полпинка, без каких либо доп мероприятий. Поэтому не было ни одного дня чтоб она у меня не завелась.

IMHO: великолепный образчик отечественного автопрома, очень порадовал движок, который хорошо себя чувствует как на оборотах так и на низах. Есть ощущения надежности движка (две предыдущие десятки таким ощущением меня не баловали).