Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Форумы неавтомобильной тематики > Свободный форум
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
Свободный форум Любые темы, которым тесно в рамках существующих форумов

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Старый 21-03-2012, 09:07 50 лет назад был впервые катапультирован медведь.   #1
Крыглоупек Грамцианский
Древняя Обезьяна
Американцы довели до ума первую по-настоящему работоспособную систему спасения пилотов на сверхзвуке.
Манекены приземлились удачно - без механических повреждений. Настала пора экспериментов на живом существе, по объему и весу схожем с человеком. Гориллы и орангутаны были в дефиците, а медведей много. И вот 21 марта 1962 года отобрали смышленого двухлетка, пилот поднял истребитель на высоту 10 километров и на скорости почти 1400 км/час пожелал косолапому мягкой посадки. Что и произошло примерно через 8 минут. Зверь был испуган, но, если не считать моральных травм, здоров.
Крыглоупек Грамцианский вне форума  
 
Старый 21-03-2012, 09:21   #2
Роман1
Матерый
Познавательно, но 10км за 8минут не реально, это почти 20,83 м/с , если только затяжного не было. Мишке хана пришла бы.
__________________
Жизнь-это игра,но правила должны быть твои!

...Бывает зло жестоким,но и ему знакома жалость.
Нет жалости во мне и значит я не зло...
Роман1 вне форума  
 
Старый 21-03-2012, 10:03   #3
Sinner
Просто мимо проходил
Цитата:
Второе поколение катапультных кресел появилось в 1950-х годах. Процесс покидания был частично автоматизирован: достаточно было дернуть рычаг, и пиротехнический стреляющий механизм выбрасывал кресло из самолета; вводился парашютный каскад (стабилизирующий, затем тормозной и основной парашюты). Простейшая автоматика обеспечивала только задержку по времени и блокировку по высоте — на большой высоте парашют открывался не сразу.
Кресла третьего поколения появились в 1960-х, их начали оснащать твердотопливным ракетным двигателем, работающим после выхода кресла из кабины. Они были снабжены более совершенной автоматикой. На первых креслах этого поколения, разработанных НПП «Звезда», парашютный автомат КПА соединялся с самолетом двумя пневмотрубками и таким образом настраивался на скорость и высоту.
(C)Wiki
__________________
Я крокодил, крокожу и буду крокодить!
Sinner вне форума  
 
Старый 21-03-2012, 09:34   #4
MadM
Старожил
сколько техников самолетных было порезано на лоскуты?
MadM вне форума  
 
Старый 21-03-2012, 10:35   #5
Аппарат
Младший Буханковод
когда сажали косолапого в самолет или когда доставали из его кресла после приземления? ))))))
__________________
Уважаемые!!!! Не мыслите стереотипами!!!! Прошу вас!!!!

Развожу тараканов, в голове у собеседника
Аппарат вне форума  
 
Старый 21-03-2012, 10:30   #6
e-mike
Флудер
Цитата:
Сообщение от Крыглоупек Грамцианский
...Зверь был испуган, но, если не считать моральных травм, здоров.
За исключением "медвежьей болезни".
e-mike вне форума  
 
Старый 21-03-2012, 11:06   #7
hoopoe
Матерый
да там кресла все равно одноразовые в плане катапультирования... так шо даже отстирывать не пришлось
__________________
храни тя господь в сухом, прохладном месте
был в бане
hoopoe вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 21:58.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК