Жалуюсь на дрынгатель

[yohoho]

Выпишите рецепт по фотографии

При выключении зажигания двигатель продолжает работать еще немного (пара-тройка оборотов коленвала)
При наборе скорости провал в районе 2000-2500 оборотов.
Низкие обороты на холостом ходу при прогретом двигателе.

Свечи? Угол опережения зажигания?

Двигатель Suzuki G10: 3 цилиндра, моновспрыск.

[umka]

по симптомам на позднее зажигание похоже..могу ошибаться..

[headhunter]

По симптомам, двигатель троит)))
А по теме: свечи давно менял, похоже на на слишком "горячие" свечи. Если, конечно, с мозгами/датчиками все в порядке.

[yohoho]

Сообщение от headhunter

похоже на на слишком "горячие" свечи.

Сам думаю в эту сторону.
Книжек по поводу какие свечи нужны - нет, ищу по каталогу в экзисте. Аналоги - ставятся на ВАЗ. собственно стоЯт - 17ДВРМ, что рекомендованы на пер.привод вроде бы...

Свечу определяю по резьбе и зазору. Как определить "похолоднее"?

[headhunter]

Сообщение от yohoho

Свечу определяю по резьбе и зазору. Как определить "похолоднее"?

по книжке, каталогу))
на самары даже от волг (А14.., горячие) свечки влезают

[AEG]

вот эти свечи вроде должны подойти: denso IW16 , W 20 epu, W16EP-U11

[Bonifacy]

Конечно, калильное число свечей имеет большое значение и описываемый симптом правильно называется дизелинг (это по современному, а по совковому калильное зажигание, по-чайниковски - детонация). А посему причину надо искать не в перегреве свечей (хотя и такое может присутствовать), а в том что форсунка стала ссать или потеряла герметичность и после выключения питания какое-то время пропускает через себя остатки давления от насоса. Странно, что провал присутствует на оборотах более 2000. Ссущие форсунки как раз дают плохое распыление на малых частотах вращения, при начале разгона, когда скорость воздушного потока невелика и не может разбить струю в брызги. Резюме будет таково - скоро придётся менять "кастрюлю" или форсунку, что тоже не подарок, так как в придачу к ней и регулятор ХХ. Ну и самый маловероятный сюжет - какая-то цепь подпитывается от схемы возбуждения генератора и поэтому процесс продолжается до момента падения напруги меньше вольт 9. Но лучше все эти тезисы проверять спецу.

[gunslinger]

приезжай. поковырям.... координаты в профиле

[yohoho]

Отдиагностировали быстро!
Очень порадовал сервис, повернутый к человеку лицом

Кстати, датчик за крупь нашелся с одним проводом.

Для сочувствующих: лямбда-зонд помер, о чем два дня назад начала сообщать бортовая система самодиагностики