год выпуска - 2002
цвет - темно-зеленый металлик (амулет)
двигатель - 1500, 8 клапанов, инжектор (январь 5.1), пробег ~130 000 км
из прибамбасов:
музыка: все форматы, 4 + 1, видеовыход
подогрев зеркал
стеклоподъемники
омыватели фар
ц-замок (машина открывается только "с брелка", в т.ч. и багажник, на связке - только 1 ключ - под зажигание, в дверках ручки без личинок под замки)
легкая тонировка (затемнение ~20%, все кроме переднего стекла и стекол в передних дверях)
Колпаки на колеса
Комплект шумной зимней резины NordMaster - (4 колеса, на дисках).
ремонт:
2007: заменены передние крылья из-за 2х мелко-пакостных аварий
2007: полный ремонт передней и задней подвесок, новые стойки, резинки и т.п.
2007: заменено сцепление... установлено сцепление "крафт"
до 2007 года машина ремонтировалась эпизодически: "ремонты" были связаны с заменой колодок (периодическое обслуживание), было 2 или 3 замены лампочек (передние / задние фары), замена свечей и ВВ проводов, датчиков ПДЗ, ПКВ.
общее состояние:
Неплохое. Имеется дополнительная шумоизоляция. В 2006 и 2004 годах машина проходила антикоррозионную обработку. Замена масла, в среднем, каждые 9 - 10 тысяч, масло "Zik".
причина продажи:
Имеются мысли пересесть на новое авто, хотелось бы узнать - почем можно продать свой нынешний автомобильчик и имеет ли смысл его гнать на trade-in или, по старинке, продать через "р-в-р".
|