Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Автофорум > Ремонт, обслуживание и тюнинг, автозвук
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
Ремонт, обслуживание и тюнинг, автозвук Вопросы эксплуатации, ремонта и тюнинга автомобилей и мотоциклов, Автозвук.

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Старый 18-04-2009, 20:34 Троит ДВС на Пассате   #1
AB112
Наблюдатель
Доброго Вам времени суток!
У меня проблема, троит мотор (а/м Фольксваген Пассат 1999 года выпуска, мотор 1.6, модель двигателя ARM, КПП мешалка) на холостом ходу при резком открытии дроссельной заслонки и при движении а/м в натяг.
Прослеживается четкие пропуски в зажигании или подаче топлива
Грешил на топливо - однако замена топливного фильтра и слив старого бенза, результатов не дал....
Заменил свечи(новые), модуль и провода(б/у) тоже ничего...
Мож форсунки?????
VAG прибор показал отсутствие основных ошибок, кроме ошибки датчик температуры охл. жидкости(слышал, что может быть проблема из-за него)
Мож у кого была похожая проблемка, подскажите, что делать и куда обратиться
AB112 вне форума  
 
Старый 19-04-2009, 21:53   #2
HOTROD
Завсегдатай
Давление в топливной рампе замерял?
__________________
Sunshine after the rain....
HOTROD вне форума  
 
Старый 20-04-2009, 09:22   #3
AB112
Наблюдатель
Цитата:
Сообщение от HOTROD
Давление в топливной рампе замерял?

Нет, но всё идёт к тому что всё таки есть смысл тщательно промыть бак, помоему просто ХАПАНУЛ какашку на АЗС
AB112 вне форума  
 
Старый 20-04-2009, 23:06   #4
Eugen K
Старожил
Нет троения при низком давлении... просто на верхах не едем вообще... И потом, по свечам моментально видно, это раз. Второе, тут же видно по диагн. компу, что бедная смесь, или лямбда регулирование на пределе....
Не знаю, чо за мотор, сморел бы на ГРМ еще. (ДПКВ и ДФ, если есть)
__________________
Fool me once - shame on you, fool me twice - shame on me
Eugen K вне форума  
 
Старый 19-04-2009, 21:56   #5
Ytr
Матерый
Цитата:
Сообщение от AB112
Доброго Вам времени суток!
У меня проблема, троит мотор (а/м Фольксваген Пассат 1999 года выпуска, мотор 1.6, модель двигателя ARM, КПП мешалка) на холостом ходу при резком открытии дроссельной заслонки и при движении а/м в натяг.
Прослеживается четкие пропуски в зажигании или подаче топлива
Грешил на топливо - однако замена топливного фильтра и слив старого бенза, результатов не дал....
Заменил свечи(новые), модуль и провода(б/у) тоже ничего...
Мож форсунки?????
VAG прибор показал отсутствие основных ошибок, кроме ошибки датчик температуры охл. жидкости(слышал, что может быть проблема из-за него)
Мож у кого была похожая проблемка, подскажите, что делать и куда обратиться


на хх ровно работает? хотя их всех чуть потряхивает
Ytr вне форума  
 
Старый 20-04-2009, 09:24   #6
AB112
Наблюдатель
Цитата:
Сообщение от Ytr
на хх ровно работает? хотя их всех чуть потряхивает

У меня у самого А6 2,4 объём, так она работает ровнёхенько, даж не понятно запущен мотор или нет , а Фолик у приятеля, так 1,6 колбасит так, что не поймёшь троит или где
В любом случае СПАСИБО
AB112 вне форума  
 
Старый 20-04-2009, 22:19   #7
s.maxim66
Постоянный посетитель
С датчиком это скорее всего. Было такое - на мозги с этого датчика шли конкретные враки и свечи заливало по чёрному, на хх ещё ничего, а вот ехать вообще не могли.
s.maxim66 вне форума  
 
Старый 20-04-2009, 23:03   #8
Eugen K
Старожил
на ХХ не заливает, а при езде заливает?
__________________
Fool me once - shame on you, fool me twice - shame on me
Eugen K вне форума  
 
Старый 21-04-2009, 08:29   #9
s.maxim66
Постоянный посетитель
На хх заливало, троило, но работало, а как поедешь - метров через 200-300 глохнешь. При диагностике датчик показал "-40".
s.maxim66 вне форума  
 
Старый 23-04-2009, 09:14   #10
AB112
Наблюдатель
Оказывается всё очень просто, Одна из топливных форсунок работала менее чем на 50%.))))
Спасибо Tuner - подсказал телефончик где эту проблемку устранили))))
Всем СПАСИБО, ВЕТЕРОК летает))))
Тему закрываю
AB112 вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 12:52.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК